xamlet

Вообще в банках держать деньги мало смысла... Рубли щас обесцениваются под действием санкций, почти все банки в России пользуются деньгами своих клиентов на кредитование (то есть в банке лежит только 50% от общего оборота денежных средств)... Представим ситуацию что народ пойдет и начнет снимать деньги, 50% быстро исчезают и банк больше не выдает наличные... Хранить в валюте в нынешних условиях тоже, не лучший выход (под действием тех же санкций, валюта просто может быть запрещена к обмену (на время), остаться с неходовыми деньгами вообще не выход)

Сложно дать совет, я бы закрыл (ибо потом вообще будет сложно что либо вернуть) ...

Кстати о том что Визу и Мастер отключат в РФ весь мир знал уже как 3-4 недели... Только наши сми это не доводили до простых людей... После отключения платежных систем, собираются вырубить IP и днс зоны... Вот тогда мы вернемся в 90х (без интернета, без карт, без еды (ее почти всю в европе закупают))... Щас вообще нет смысла на что либо рубли менять, только если потратить на что-то нужное (кусок земли в несколько га)

Поздно... Только Тушенка и патроны... Скоро от денег вообще будет мало толку если все доведут до логического конца... Ps: пойду ставить радиостанцию и антенну... похоже время подходит, жаль кенгурину не успел к раме прикупить помощьнее...))

Просто изначально, в то место ставится достаточно большая шторка, у нее там крепления... Фото вот ниже... По какой причине, до нас не доехал бокс для органайзер (в который кстати и убирается шторка) мне если честно непонятно, купить у дилера его нельзя (только из за границы)... Напомнило мне историю с Вертикальной штатной сеткой для Антары, ее тоже достать у дилера было невозможно... Данная проблема пошла после того как машину стали собирать у нас... Из нее пропали разные мелочи, которые шли по-умолчанию в машинах производства Тайланд... http://offroadclub.ru/ai/78000/article.77566/pics2.42.jpg

Выше писали что ровного пола у блейзера нет... Ставится специальный бокс органайзер, и пол становится ровный, сверху его кладется обычный резиновый ковер (корыто)...

Сидел в новом Крузе и Малибу, так там все с отделкой на высоте... В трайле конечно сэкономили...

Согласен 100% в точку... Щас поэтому хочу обтянуть кожей торпеду, чтобы по приятней было...

Что значит нет?) Сидения складывают на пол... в багажнике можно квадроцикл перевозить, по размерам)))

Возможно, в анатации написано что зимой можно передвигаться на полном приводе без проблем (лед, снег, грязь, песок), в случае застревание или тяжелого бездорожья понижайка... На сухой дороге рекомендовано использовать задний привод (экономия бензина и т.д.)

Щас катаю на заднем приводе (переключился с полного, дабы смысла по асфальту в нем мало)...

:clap: узнаю старый добрый сбор Антароводов)) К дате сбора никто не сможет быть))) в прошлом году уже проходили) если даже сказать щас дату к примеру 12 Мая)

Пока не столкнулся с проблемой, может из-за погоды теплой... Ну почему скуден, навигацию сразу ставим вместо родной (ее на помойку), пластик неприличный обтягивается кожей (приятной на ощюпь), все это заказать можно в Салоне (даже перфорированные сидения для вентиляции попы) Я приобрел за 1415000 (допы на 100т.р. поставили бесплатно мультимедия (навигация, тв, камера, парктроники передние (с голосвым оповещением)), защита всех узлов) Машина как и все что GM делает (нужно дорабатывать под себя)...

Чтобы тема не закисала, я все еще с вами)) Предлагаю организовать поездку с шашлыками в второй половине Апреля числа 19 и т.д. :clapping:

Это уже уплыл я бы сказал...))

Ребята, а на топку давить пробовали с место рвет не горюй, уже откатал как неделю, только позитивные эмоции... Нужно обогнать тапку в тол и рвет с завидной силой пузотерки с о круглевшими глазенками, рулится отлично, в повороты входит уверено без кренов, проходимость выше антары в раз 100... Из минусов только отделка (забивает шевролет на отделку машины)... С уазом даже ровнять не стоит (если только по проходимости)... Еще раз трону тему разгона, разница в 1 - 2 секунды не чувствуется, благодаря тяге... На самом деле размеру привык быстро за 1-2 дня... На работу, езжу каждый день, разницы никакой из бонусов стали замечать даже крупные грузовики))

Пардон)) посмотрел не туда)), но думаю в Питере есть кто может прошить... Это делается без проблемы...

Едешь к Ивану и делаешь через прошивку (без курочения машины) на своей сделал буквально перед продажей...

Машина выше и больше, от этого непривычно, нет регулировки по вылету руля (минус)... В остальном радует, 180 лошадей на дизеле очень хорошо прут сей аппарат... В данный момент, покупкой доволен...

Поменял на ТрайлБлейзер 2.8D, первое время непривычно, после 3.2... Но зато как плывет, лежачие вообще можно игнорировать... Салон конечно средний, но уже привык...

Камера накрылась этой зимой, хотел поменять, но потом забил)) Давление в шинах можно посмотреть на верхнем дисплее, на руле крутилка есть (справа) (она же кнопка входа)... ТВ - Антену нужно подключать и можно смотреть... Я конентил музыку по с телефона, (заходишь в фантоме в раздел телефон, справа будут кнопки, пред последняя над кнопкой "повтор" дает возможность слушать музыку с телефона (по блютус))

Поздравляю друзья, один меня вдохновлял на тюнинг своей Антарки, а второй отличный парень... )) А вообще оба отличные ребята... С праздником!

Последние фотки моей машины.

Да я то там не встряну, меня отговорили покупать пузотерку и скорее всего на новом Блейзере приеду...

Чую что приеду на встречу на другой машине, не на Антарке...