xamlet

8 последний выходной... Не есть хорошо... Но если всем будет удобно я тоже буду...)) правда вряд ли снег будет чтобы покататься)

Наконец дошли руки установить подсветку ручек в ночное время, вышло очень неплохо (хотя с проводкой пришлось погемороиться) Фото ниже...

r20 жесткая по нашим дорогам, да и в РФ найти можно себе на лето r19... вот http://cars.auto.ru/cars/used/sale/54973182-e5d160.html

Все верно задний дворник начинает работать раньше чем подается жидкость, отскрёбывая грязью стекло...

Передадут другому банку, с пересчетом кредита... Так как эти обстоятельства прописываются как форс-мажор, предложат погасить кредит взяв в их банке новый...

Радует что свой не обнаружил...

Моя Антару боится водить, слишком агрессивный авто)

Я не против) Главное место где покатать можно найти)

http://www.youtube.com/watch?v=mjX7Jd4ZLXQ - Звук щас...

Надо всем выбраться на покаташки по снежку (щас народа стало поболее, проще собраться) только место надо и время)

Гул на 100км.ч лечится установкой дополнительного пламягасителя... Я когда переделывал, поставил 1 спортивный пламягаситель (выкинув всю приблуду)... Откатав год понял что на дальняк напряжённо ездить гул усыпляет... Озаботился проблемой, поставили еще один пламягаситель без вырезки клапана... Щас машина урчит, как достойный 3.2, на дальняк стало приятно ехать, слыша звук "породистого движка", да и по ощущениям стала ехать более динамично, пешеходы не бросаются под колеса (удобно)... Щас найду запись звука прикреплю... к теме...

Слава богу не сталкивался с обугливанием или возгоранием форсунок, всегда нормально отогревают (шли они в Антарах уже с 2010 года), единственная проблема задний омыватель при любом исходе и любой жидкости замерзает... Кстати я сразу после покупки заставил ОД пройти все провода изоляцией, как правило в наших условиях эксплуатации защита проводов трескается в эти микротрещины попадает вода и грязь, а там и до замыкания не долго...

Разгончик побольше в начале и все)) сели бы... По себе знаю... Оцениваешь снежок, говоришь проскочим и на середине у Антарки удаль кончается и она закапывается с начало мордой в снег, а потом задним приводом в него же... (сидишь на брюхе и думаешь) Ну как так, то?

А уж из детского снежка еле вылезла это уже просто мрак...)) вот я в таком снежке 3 раза уже отдыхал... Так что Паркетник он и в африке Паркетник, штурмовать бордюры и лежачих полицейских. На днях в грязной обочине мордой сел Поло Седан (снег грязь и все что нравится), на следующий день на его место хотел припарковаться, но понял что тоже там останусь, даже при условии что два задних колеса будут на асфальте. Кстати муфта перегревается через 5-10 минут, и все ты уже моноприводной, то и случилось с Сатурном....

будем реалистами...

Хаха... Адд...))

Ну если взглянуть на Мокку, то сходство передка очень близкое http://2.bp.blogspot.com/-YRP0cim5gFE/Twxl9tTZnBI/AAAAAAAGXAE/1MkxkrlXLvQ/s800/Opel-Vauxhall-Mokka-Crossover-1.jpg

Конечно не факт, но по общим параметрам подходит... Плюс скорее всего при ее испытаниях таскают с собой предидущее поколение для сравнения и тестов... посему я и обратил внимание что в кадре засветилась Нынешняя Антара...

http://images.thecarconnection.com/lrg/2015-small-buick-crossover-spy-shots--image-via-justin-wages_100443774_l.jpg http://images.thecarconnection.com/lrg/2015-small-buick-crossover-spy-shots--image-via-justin-wages_100443775_l.jpg На 2 фотке видно на парковке стоящую Антару, а рядом машина в камуфляже...

http://www.antara-club.ru/index.php?/topic/3702-metallicheskie-shildi-antara-klab/page__view__findpost__p__93004

Нет конечно)) (кстати шильды вроде ни у кого не отвалились)

http://www.antara-club.ru/index.php?/topic/1189-klubnie-ramki-i-nakleiki/page__view__findpost__p__110266 вот наклейки... попробую в векторе набросать и выложить результат... )))

В качестве общего примера могу показать разные виды брелков... Это разновидности брелков, которые мне удалось сделать ...

До этого я шильды делал стальные для клуба, там был дизайн, можно его за основу взять... Вроде как его и для наклеек используют...