netstudent

а почему надо рассматривать новый авто а не бу ,например мерс glk, года 12, дизелек- у нас от 1 млн стоят. машинка прикольная

ничего не слышал про эту контору ,вы просто нашли с помощью поисковика? с помощью форума хотел бы найти спецов и/или решение проблемы. со своей стороны выражаю благодарности за Ваши комментарии, для меня они важны!

не знаю куда обратиться, честно!

сервиса с диагностикой форсунок нет! даже официалы возят туда, где у меня диагностировали..беда...

этот один из самых нормальных. возможно ли снять форсунки, тнвд и отвезти куда на диагностику?

Какой то невнятный ответ дали. Я тогда тоже так же отвечу - в принципе, тнвд в норме, но можно заменить. Понимаете, нужно однозначный ответ иметь, чтобы решать дальше. Если сдохла одна, это еще не повод паники. А когда разом четыре... допустим сдохли 4, что с тнвд делать?

заправка на газпроме, по 1 форсунке небольшое отклонение, можно 3 заменить в принципе сказали проверю фильтр, а с тнвд что делать?(

по фильтру такая тема- при замене в 30 тыщ я забрал себе и коробку, которую установили

ну раз спецы не могли этот номер...куда податься заменить ремкомплект?

точно же, в первой строке на форсунке написано!

пробег 70 тыщ, меняли фильтр в 60 тыщ 7135-577 delphi ремонтный комплект инжектора GM (28264951) DELPHI 7135577 у меня номер форсунок 25183186он разве подойдет??

В сервисе смогут проверить? или надо снимать и кудато в специализированный сервис везти? как по номеру заказать рем комплект?( итоги диагноста- менять распылитель и клапан нужно(((

снимали в одном месте, отвезли на диагностику. распечатку не дали, данные на листе бумаги написали. Центр местный дитас. автомобиль ехал как обычно, единственное, что какое то время при заводе не равномерная работа двигаетля наблюдалась, со временем пропадала. Ошибку скинули, через 30 км опять загорелась, после этого решил разбирать и на диагностику. форсунки пока не установили обратно, тк запчастей нет...

спасибо за ответ. достаточно ли замены клапанов будет?

Ребят, потеря потерь! Жизнь после гарантии... Загорелась машинка с ключиком, по ошибке была проблема с 3 форсункой, но на диагностику все 4 отправили в местный диагностический сервис- итог- замена 4 форсунок(или ремонт). Отремонтировать не могут, тк нет ремкомплекта на данные форсунки- скинули номер форсунки: 25183186. то посоветуете? уже мысли в голове забрать форсунки и сгонять в Москву на ремонт.... В нете есть обьявы на восстановленные форсунки .но как доверять им? Может есть где поближе отремонтировать? Всем откликнувшимся заранее спасибо! ps может создадим тему (на форуме не нашел) где можно их отремонтировать?

может их можно смазать? даа ,правильно описываете? чем вылечили?

ну можно перерегулировать натяг тросиков, они часто сбиваются. А свист это скорее всего моторчик крутит свист идет от неразжатых колодок, потом щелчок и они разжимаются. Пока на ручник не ставлю..

недавно стал замечать ,что при снятии с ручника, одно колесо никак не хочет сниматься с ручника. идет свист ,потом через секунд 10 все снимается, щелчок происходит никто не знает что с машиной?(

решил покрыть цинковым составом! выглядит как пластик на рейлинге!

приветствую! есть возможность вырезать кронштейн на лазерной резке и согнуть) только вот с окраской что делать... торец будет ржаветь..или окрасить его может...?

приветствую! согнул кронштейн из 2 мм нержавейки- оч слабо, гуляет( придется из оцинковки 3 мм делать(нержавейки нет() . получается антена не оч вертикально. оч страшно?

думаю, что курочить ничего не надо. нужно подключаться к штатной проводки, только как, не понятно. походу пока сам порог не разберу, так и не узнаю.

ну так если есть штатный разъем, почему не купить штатный жгут и установить подсветку. никакого колхоза не нужно(наверное). товарища никак не убежу вскрыть порог каптивы(на ней подсветка есть) и сравнить со своими разъемами..

всем привет! неужели никто так и не реализовал подсветку в дверях?

добрый день! Уважаемый Jet Li, нет ли у вас электросхемы по крупнее? спасибо