Стасян

Да я вижу, что ксенон у него. Гаснущие ДХО в нашем случае будут колхозно работать. На Тигуане они в фарах поэтому выбран такой принцип работы. Нам это ни к чему. Но ради тяги к науке можно конечно позаморачиватся, но мне как то это не нужно.

Ну это китаец так с горяча написал. Что подойдут для Opel Antara/Vauxhall Antara/Они ещё и не такое могут написать, у них это нормальная практика.

Ну не совсем всё так. Таможня да., это вообще гос. контора поэтому тут каналы прохождения всех посылок будут одни и нетолько почты России и ЕМС, но и других служб доставки. В таможне же не один коридор для сортировки и почему то посылки отправленные через платные службы доставки проходят таможню гораздо быстрее, чем условно-бесплатные(с низкой стоимостью доставки). Так же как например и самолёт в котором будут передвигатся посылки между странами, там и ЕМС и Почта России и прочие службы доставки. Смысл в том что из китая получить в посылке груду осколков гораздо больше если продаван отправит посылку например China Post Air Mail или HK POST Air mail подобие нашей почты России, да ты сам наверное это знаешь, нежели посылка пойдёт через ЕМС. В остальном ты всё правильно говоришь. Отправтель отправляет посылку по ЕМС, она передвигается по каналам ЕМС внутри страны отправителя, далее центральная сортировка и таможня. Далее перелёт (например из Китая в Москву) после таможни в стране получателя посылка опять же идёт по каналам ЕМС. Конечно ЕМС пользуется каналами доставки почты России особенно при доставке в отдалёные регионы. Но на сегодня это одна из самых надёжных и быстрых служб доставки посылок из Китая в Россию. Ну и ещё ЕМС это международная служба доставки и логично что она будет использовать внутренние службы доставки для каждой страны в которой она работает. Почта РФ это всего лишь навсего внутрення служба доставки.

А как ты сам думаешь?! Если я активно с китаёзами общаюсь. Естественно и наверное не меньше вашего. И естественно вам любой мало-мальски разбирающийся человек скажет, даже не задумыясь что ЕМS и ПОЧТА РФ это совершенно разные конторы. Ты треки прохождения посылочек из поднебесной посмотри, что и как идёт и сортируется и сразу всё поймёшь

Ответил в ЛС

Ну человек же поставил. И кстате правильно довольно таки и грамотно подключил. Я у себя тоже проводку резать буду. Ибо втыкать в предохранители не совсем правильно. Просто нужен паяльник и место где его запитать.bb1976 У вас через корерректор можно, на галогене не прокатит. Там + подаётся с включением фар. Прозвонил коробку предохраниетелей. Только два предохранителя катушек зажигания подходят, на остальных почему то постоянно 12 В сидит. Буду сдёргивать коробку предохранителей и тогда уже вызванивать сами провода.

Паолностью согласен!!! :)/>

Ромчелло Вы меня ничем не задели, Ваши посты как раз самые адекватные в отличае от других обладателей дизельных авто не понимающих и не принимающих никакой критики. Усё в порядке.

доставка ЕМS и доставка почтой Росссии это совершенно разные вещи. У ЕМС свои сортировки и прохогит таможенное оформление посылка совсем по другому. Просто вы можете отправить посылку с почты по каналам ЕМS.

То что я создал эту тему про магнитолу, ещё не я вляется фактом, того, что я продвигаю эту магнитолу. Это дело выбора каждого. Я лишь выкладываю инфу, на что способна данная магнитола.За 2,4 я никого не агитировал и нигде кстате не написал, что 2,4 бензин уделает 2,2 дизель. В отличии от ваших же собратьев трактористов, которые как только уже не хаяли и не принижали двигатель 2,4. и очень любят при этом отметить своё превосходство хоть и не значительное. Писал уже и не раз, что 2,4 вашему хвалёному 2,2Д если и сольёт, то совсем немного. Завышенная оценка динамики 2,2 дизеля от трактористов, мне уже порядком надоела. Не стоит ставить 2,2Д в один ряд с 3.0 по динамическим характеристикам. Как это очень любят делать ваши же собратья. Типа "мы вот такие молодцы 2,2Д с 3,0, а вы на 2,4 тихоходы небесные" Вот что я вам хочу донести. Вы посмотрите на реакцию владельцев дизедьных двигателей. Я покусился на СВЯТОЕ!!! Это уже не лично к Вам. Что вас так задело? Вас обижает правда о том, что после 4000 оборотов динамика пропадает? Или совет тем, кто хочет приобрести авто и что бы оно нормально разгонялось во всех диапазанонах работы двигателя, то стоит брать 3,0 бензин? Так ваш авто бытрее от этого всё равно не поедет, и лучше он от этого не станет.

Абсолютно такие же!!! ВЫ для начала поставьте сам хоть что то, не обязательно магнитолу или ДХО, особено из того, что ещё никто не устанавливал, проверьте и отпишите!!!!Мне уж очень интересно будет почитать на досуге. А потом уже делайте выводы.....Тогда и пользы будет побольше, чем от пустой болтовни.

Есть только одна проблема, что DHL не доставляют в РФ посылки, только письма. Поэтому самый быстый вариант будет EMS или HK AIR POST При весе посылки 11 кг. да ещё и ЕМС, стоимость доставки у этого продавца вполне адекватна. При чём тут почта РФ?

Не стоит парится. Стоит расслабится и выдохнуть. Это фонари для Каптивы. На Антару 100 % не подойдут, я бы лучше себе оригинал от Сатурн ВУЕ РЕД Лайн поставил.

kvitiok43 Сделай лучше видео. Интереснее будет

Прокатился я на хваленом дизеле на днях. Спешу огорчить вас ребята, которые так его расхваливают. Что хочу сказать. Тяга уверенная только до 4000 оборотов, тапка в пол разумется. До 50 км/ ч разгоняется бодро, ну а дальше усе, писец заряд бодрости увы иссякает. Такое ощущение, что сзади тросом к столбу прицепили. Автомобиль хорош что бы пульнуть метров на 30-50. Так однозначно 3 л v 6 брать надо. И больше не надо никого смешить своей динамикой. Трешка однозначно разорвет дизель как тузик грелку, и произойдет это примерно через 3-4 секунды после старта. Вот такое мое имхо.

Здорово. Но я снимал крышку не обрамлённую хромом. Просто так спереди её не вытащишь. Ну если бы был у меня гараж, я бы много чего спаял, а так работая с тем что есть и где придётся, то только вариант либо резать штатную проводку и садить на скрутку, либо в блок предохранителей лезть.

А что происходит с разрешением и цветом экрана если он оранжевый например? Пару бы фоток для затравки

китайские не какие. Зато ОБД сканер и программа Хобдрайв покажут куда более полную информацию, чем сервисный режим по кнопке Setting на штатном устройстве.

нет

Не, я пасс. Лучше вы сами как нибудь. Неблагодарное это занятие. Одним кажется что им грубят когда начинашь им что то объяснять, другим ценообразование не понятно, они начинают думать что на них кто то состояние пытается сделать.6-10 комплектов, такую схему мы разработали с китаецем и я получил скидку в 60 usd c каждого комплекта, но это было в начале, когда на алиэкспрессе эти ДРЛ стоили 260 usd у всех продавцов. Сейчас цены изменились/ снизились, можно наверное ещё прогнуть китаёзу, но я этим заниматся не буду. ннн-ное количество это, где так торгуются???По твоему, Я должен написать китаёзе примерно так: "Здрасте! я из Опель Антара-клаб Россия. Хочу купить ннн-ное количество ДРЛ, с хорошей скидкой, и экспресс доставкой в подарок ", а потом я, такой красавчег из Антара Клаб, бац!!! и сразу целых два комплекта на весь Антара клаб покупаю. Китаец в__а_х.у.е. , я в шоколаде. Рассмешил))) Ты сам то что мне ответил бы на такой вопрос? Вот ты сначала повникай, как ведётся бизнес с китайской стороной, а потом советы давай, какие вопросы им завать. Или ты думаешь там лохи надутые сидят? Могу лишь дать совет, что образные, обтекаемые и неконкретные словосочетания типа: ннн-ное количество, хорошая скидка и т.д и т.п ни к чему не приведут. Экономика точная наука. Китаёза просто предложит вариант который выгоден ему, ты же ведь не выставляешь никаких своих точных условий, а ему это только на руку. Опять же, что бы выставлять какие нибудь условия нужно хотя бы ориентироватся что к чему, либо для затравки сделать заказ у этого продавана, что бы он видел что ты пришёл сюда не за 2 мя комплектами,раз уж ты представляешься от Антара клаб, тогда ему это будет интересно. Значит он посчитал, что так ему выгодно продавать, поэтому и афиширует, что тут непонятно Да и таможня не дремлет. А мне эти качели как то ни к чему. РС: как по английски будет ннн-ное количество? Думаю anything

А причём тут почта РФ. Я же тебе написал, что ему не выгодно партией отправлять. HK AIR POST ничем не уступает тому же ЕМС. Это мы как потребитель думаем одной посылкой значит дешевле, у продавца другая философия. Я сам поначалу так же думал, но со временем понял, что есть хорошо отлаженая система получения прибыли в которой, все получают прибыль, а покупатель удовлетворят свои потребности и в каком то смысле он тоже в плюсе.. Ну а если интересно дискутировать на эту тему, то лучше сразу к китайцам с этими вопросами.В начале кстати так и было он дал максимальную скидку, но ещё есть себестоимость товара, они же не забесплатно это делают. Конечно со временем думаю что эти ДРЛ ещё просядут в цене но ниже 160 usd с доставкой не упадут.

Ну а от меня то что вы услышать хотите?ЕМС не самая скорая, я предпочитаю HK AIR POST, но тут как повезёт может и за 2 недели до Москвы может и за 4.Плюс (это для меня) то что посылку доставляют в ближайшее почтовое отделение. Я иду и сам забираю посылку когда мне удобнее ЕМС стабильно 3-4 недели, минус такой доставки что курьер может приехать в любое не подходящее для меня время и так может происходить до бесконечности, либо мне надо позвонить в ЕМС и сказать что я сам к ним приеду за посылкой, что для меня не очень удобно. Доставка ЕМС начиется от 30 usd за 1 кг и дальше всё зависит от веса. Вес ДРЛ 1,6 кг таким образом цена доставки будет 50-60 долларов, эта цена включена в стоимость ДРЛ, что у китайца по ссылке. Но если вы думаете, что им выгодно отправлять партию из нескольких штук, то ошибаетесь. Круговую поруку никто не отменял. Службы доставки тоже должы навариватся, схема такая же как и Автокредит в автосалоне: структуры вроде все разные, но навариваются на покупателе все Салон-Страховая-Банк. Тут примерно так же: сайт Алиэкспрес-Банк-Продавец- служба Доставки

Почему вьетконг (где вы там это увидели)? Вот что написано по ссылке: Shipping Cost: Free Shipping to Russian Federation Via EMS (что означает доставка в Россию бесплатна, служба доставки ЕМС )

Я бампер не снимал.А цена такая, потому что китаец ценник менял уже несколько раз, и когда я собирал желающих то цена была такая а это было уже около месяца назад. И если вспомнить с чего всё начиналось о клубной закупке, то цена у китайца была 260 usd за один комплект, а по клубной закупке из 6 штук 197 usd на человека. Так что думаю что прогнуть китайцев в 60 у.е. неплохо получилось. Ну и вдобавок, я уже нескольким ребятам предлагал взять инициативу в свои руки. Вот Вам тоже предглагаю, заодно и пообщайтесь с китаёзой. Я уже и не слежу какие там цены у китайцев ибо путь был выбран каждый сам себе товарищ и помошник в этом деле. У меня ДХО стоят и радуют меня. А что там дальше мне без разницы.

Конечно корячиться причётся и как то дотягиватся, а никто и не говорил, что будет легко к ним подобраться. Поддевай отвёрткой защёлку и пытайся вытолкнуть накладку и так поочереди с каждой защёлкой по маленьку накладка выкорчёвывается.