maxchaos

Наткнулся вот: 4819516 или 95027309- АКПП 4819742 или 20946044 - МКПП Цены за мелкий кусок пластика неадекватные. Наверное только на разборках есть смысл искать. Я сам часа 2 потратил в поисках. По этим кодам на схеме не очень-то понятно, что это именно то. Особенно, за такую цену странно и непохоже на правду.

Что-то мне подсказывает, что нет у вас там прокладки. На герметик садится поддон. Всем привет! Подскажите, что за герметик нужен для поддона двигателя 3.2 V6 2009 г.? Масло подтекает. Этот подойдет: 70-31414-10 ? Тюбика 100 г хватит или лучше 200 г. купить? Другие прокладки там есть?

Всем привет! Вот и меня постигла эта участь: перестало брызгать на лобовое стекло в разгар лета. Предохранитель был целым, и на контакте напряжение тоже было. На какое-то время переставил трубки местами под капотом, чтобы хоть как-то омывать стекло при случае. Я много и долго искал в инете аналоги насоса, читал здесь и другие форумы, т.к. очень не хотелось использовать доп. провода, клеммы и прочее. В итоге вчера в автозапчастях на иномарки купил очень похожий насос всего за 350 р. с артикулом 10-00320-SX: http://d.radikal.ru/d34/2107/6d/0c4c9f4457a0.jpg Разъем фишки не овальный, скорее, квадратный: http://c.radikal.ru/c30/2107/86/0380bcd0f56d.jpg Сначала снял фару и проверил, как встанет фишка. Оказалось, на ура и без просвета! Вот сама фишка: http://a.radikal.ru/a14/2107/a4/5d2acc04fcc2.jpg И в сборе: http://a.radikal.ru/a01/2107/da/516b91879b84.jpg Потом уже домкратил машину, снял колесо, отогнул подкрылок. Ставьте домкрат устойчиво, а за заднее колесо - кирпич, чтобы не откатилась, ручник - вверх! Не повторяйте чужих ошибок, благо, у меня всё обошлось! http://d.radikal.ru/d00/2107/28/5f508e9fbf24.jpg Насос на фары снял первым, иначе не добраться. Перед этим прикрыл противотуманку пакетом, чтобы не залить. http://d.radikal.ru/d37/2107/0f/aad044a5c157.jpg Потом насос на заднее стекло. Здесь он слева, справа - новый: http://c.radikal.ru/c35/2107/28/1ee98eb29429.jpg Ну и потом уже снял насос на лобовое. Кроме верхней крышки с клеммами всё остальное - в жутком состоянии. Это я уже разбил его молотком: http://a.radikal.ru/a33/2107/23/cdbdc0e13af0.jpg Перед сборкой всё проверил - работает! Сборка в обратной последовательности. Внимательно, чтобы ничего не забыть. Спасибо всем, кто делал фотоотчеты и давал важные советы! Всем удачи!

Коллега, неужели за 5 лет было сложно исправить в вашем сообщении слово "стеклоомывателя" на "щеток" или "дворников"? Один наш товарищ уже обжегся из-за этого по невнимательности, и я сейчас тоже уже было обрадовался, что нашел нужный артикул, благо, что прочитал сообщения ниже. Моторчики дворников и омывателя - не одно и то же!

По запчастям лучше сюда: https://www.antara-club.ru/index.php/topic/2648-poisk-nomerov-detalei-dlia-opel-antara

Сейчас точно не вспомню, но км 400-600 - как минимум.

У меня такое было, пока ступицу не поменял. При торможении нагрузка на передний мост возрастает и подшипник гудит, как турбина самолета! В вашем случае, если найдете другую причину, напишите здесь, интересно узнать.

20905861 или 4819554

Это брызговик: 96804109 или 4820736. У меня дорестайл, поэтому перепроверяйте по вашему авто.

Что за маленький подкрылок? Не сам, который над колесом, а декоративный снаружи? Вот сам подкрылок: 96660612 Клипса: 94535928 Болт: 94520539 Если накладка, то эта: 96660210 Клипсы для накладки: P37-0050 Болт под накладкой я не смог снять. Проверяйте под ваш ВИН.

При выборе АКб так же смотри или промеряй впадины где расположены клеммы, например на родном акб и на бош что у меня стояли колодки спокойно помещаются , а вот у гладиатора всё в притирку особенно + клемма практически упирается в корпус и пластиковая накладка красная защитная уже еле-еле защёлкивается. Вот так новость! Я же его только при покупке увижу. Тогда отказываться уже совсем не захочется. Сижу, смотрю фотки в инете. Вроде, есть запас. Спасибо!

Всем привет! Что-то я засомневался перед покупкой... Подскажите, на Антару 3.2 2009 г. подойдет этот аккумулятор: Exide _EB741? Смущает только отличие клемм 1 и 1 EN. Погуглил, но толкового объяснения не нашел. Сейчас стоит Бош, до него стояла Варта. Их больше не хочу.

Чуть поверните руль влево-вправо и ключ выйдет.

Повредить наверное да, сможет. Засрётся технологическое отверстие в датчике и как он будет измерять давление? Всем привет! Спешу поделиться радостной новостью: я больше месяца ждал с Алиэкспресс этот чудо-прибор EL-50448 и, как только получил, сразу купил Крону на 9 В, вставил в прибор и проверил его. В режиме обучения все 4 датчика определились, ура! Не везде с 1-го раза, то в ниппелю подносил, то к шине рядом, но определились все 4! И никакой скачки-накачки! Просто чудо! Поздравляю всех с наступающим Новым годом! Здоровья, счастья, удачи и чуточку чудес всем нам!

Евгений, а на бензине имеет смысл перемычку ставить?

Перечитывая тему, нашел такую информацию. А я уже вторую зиму закачиваю в шины пенообразный герметик для шин (артикул RW6125), т.к. резина травит безбожно и шиномонтаж уже бессилен. Лучше, конечно, купить новую резину, но с финансами сейчас не лучшее время. Неужели пена внутри шины может и правда повредить эти датчики?

Всем привет! Вот и меня постигла сия неприятность: после полугода хранения зимних колес не определились 2 из 4-х датчиков! Но вот, что я заметил: чтобы не разрядить аккумулятор (его уже пора менять) при работе компрессора, я накачивал шины при заведенном двигателе, а в это время решил попробовать режим обучения датчиков: машина бибикнула дважды, значит, режим включился, и датчик из накачиваемого колеса определился успешно! Конечно, режим обучения отключился быстрее, чем я накачал одно колесо, но я включал режим повторно при накачке каждого колеса (даже в процессе накачки). Жаль только, что 2 датчика подвели... Резюме: на дорестайле датчики можно обучать при заведенном двигателе!

1. Сайлентблоки менял 5 лет назад такие: 96809676. 2. Шрус менял 5 лет назад, пыльник был в комплекте: 1010-CAP. 3. По болтам с эксцентриком: 2 года назад я такие покупал: 2 болта 95471155 и 2 гайки 10282253. Стоят вдоль оси движения, подробнее не скажу. 4. Не скажу.

Если прежние колеса с датчиками не лежат поблизости, запустите поиск датчиков (при включенном зажигании без заведенного двигателя) одновременным нажатием обоих кнопок на ключе. Когда поиск завершится, показания сбросятся.

Я ставил датчики от GM. Лучше всего сначала посмотреть на уже установленные датчики и на количество проводов в жгуте, чтобы не ошибиться с выбором. Лучше брать уже готовые к установке датчики, а то бывают еще варианты типа "обожми сам".

http://www.elcats.ru/opel/scheme.aspx?model=28f13384-3e92-4816-9edd-9beb6b91199f&pid=A31065EC&office=ru №№ 12 и 11.

Банк 2 - это ближе к салону в V-образном двигателе, сверху - 1-й, снизу - 2-й датчик. Номера 92068286 - верхний, 12571768 - нижний. На всякий случай, перепроверьте.

Парни, прекратите троллить человека! Он увидел решение вопроса, купил, применил и оценил, после чего решил поделиться этим с вами, между прочим, в одноименной теме! А вы все накинулись: зачем да почему? Молодец он, вот и все слова! У меня дорестайл с допотопным gps-ом, так что мне теперь всю жизнь им пользоваться? Использую смартфон как навигатор, всё лучше, чем родной gps. С этим вы же не будете спорить?! Vladkhar, напишите, насколько эти датчики могут легко украсть? Руками легко их скрутить?

В итоге, решил я проблему переключения света благодаря этой публикации: https://www.antara-club.ru/index.php/topic/1258-ksenon-avtokorrektor-neispravnost/?p=146315 (автору - спасибо и респект!). Правда, пришлось купить в помощь мини-дрель с насадками и тиски для работ в домашних условиях. Сломанную деталь я вытащил из второй фары после ее разборки (деталь из 1-й фары выкинул еще летом) и использовал как образец. Выпиливал я новую деталь из толстой металлической шайбы толщиной 3 мм. После окончательной подгонки детали всё собрал и проверил - дальний свет начал включаться! Всем удачи!

Всем привет! Тему я читал, но, похоже, мне все-таки требуется помощь клуба знатоков. Как-то летом я налетел на выступ в асфальте и поначалу казалось, что без ущерба, но потом заметил, что не мигает дальний свет. Предохранители ближнего - целые, без них свет не загорается. Реле дальнего света щелкает и ничего. Я снимал одну фару: внутри валялась отломанная овальная пластиковая деталь. В остальном повреждений не заметил. Одна фара светила вверх, я еще отрегулировал на глаз. Прошу дать совет, как мне быть и что можно сделать, чтобы заработал дальний свет? И как на глаз отличить ближний свет от дальнего? А то при езде ночью меня не покидает ощущение, что светит не ближний, а дальний свет.