Перейти к содержанию
Opel Antara Клуб

zeratul896

Почетные Форумчане
  • Постов

    3809
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    45

Весь контент zeratul896

  1. и что? значит ездить только в свой областной центр? узко мыслите
  2. с чего взяли что в челябинске?
  3. ну почитайте на форуме есть бюллетень для од о том как работает система . Про педаль- если рукожопые сотрудники сервисных центров которые посещают соклубники не могут/не знают/не хотят/ сбросить педалью это не значит что так не бывает. Я говорю про то чему сам был свидетелем. Я могу даже сказать где так делают только большинству это врядли поможет. Узнаю - скажу.
  4. а причем тут Челябинск? с чего вы взяли что я с челябинском дела делаю? и вообще Урал - опорный край державы, для тех кто забывать начал
  5. видео врядли, в субботу попытаюсь выпытать у ОД как делать, инфу они выдают по крупицам, но то что делают педалью это я точно знаю. Еще в мае в этом убедился, когда после смены масла , в течении которого я присутствовал, менеджер выкатил машину и на стоянке салона сбросил счетчик педалью в чем сам и признался.
  6. какой нормально? у кого у всех? лампа о замене масла начинает мигать после 15к , счетчик пробега сбрасывается педалью
  7. вот ни разу сколько ездил с ближним и дальним по трассе ни разу небыло увеличения потребления
  8. я просто литолом все уделал. Сначала взял который ввиде спрея и набрызгал внутрь куда можно, потом вытер все что вытекло и напихал во внутрь литол обыкновенный. Думаю хватит. Просто я помню когда замок заклинивал я при открытой двери отверткой давил на скобу двигая ее туда сюда и вроде потом начинало закрываться. Еще такой момент, через какое то время дверь начиналась закрываться, бытует мнение что замок прогревается , но с другой стороны замок внутри двери и быстро теплом из салона хорошо прогреться наврятли получиться. В общем я склонен думать что проблема в смазке, там с завода фигня какая то намазана которая низкий минус не держит.
  9. ну что за незамерзайка? может мне тоже надо за такую цену
  10. это не гарантийный случай
  11. а кто ведется? я в курсе про этот ваш "проЭкт"
  12. ну вот же, вот она истина )))
  13. статистика не в пользу потребителя а она такова: случаи десятки а продано тысячи. Поиметь производителя неполучится , это не тот случай, прямой угрозы жизни владельца и окружающих нет. Это не подушки безопасности, тормоза или рулевой привод итд. Поэтому отзывной компании небудет, будут потихому менять по факту и все. А суд еще выиграть надо производитель имея на руках всю документацию на свой автомобиль, чего нет у потребителя, сумеет доказать свою точку зрения.
  14. сошлются на брак изготовления жгутов, которые меняют по гарантии вот ивсе. И таких организаций как Антара и Каптива клуб не существует.
  15. невитайте в облаках про конструктивный просчет. Его доказать очень сложно, а в нашем российском случае нереально. Ответят , если ответят вообще, что по их мнению все как надо , никаких недостатков нет а то что горит дак это укладывается в допустимый процент брака.
  16. вчера спросил про отзывную, сказали что у каптив меняют гайку на латунную а на антарах нет. Но у меня сразу такая стоит.
  17. ну это же Каптива, куда нам до божества
  18. а проще быть не пробовали? помогает
  19. что за стереотипы, большой пробег - дизель, маленький - бензин. Покупаем че захотелось и не паримся.
  20. это жизнь ...
  21. я пережил 90 е когда зарплату выдавали хлебом и конфетами а жили огородом.

×
×
  • Создать...