zeratul896

ну хорошо коли так, а вообще чета снега уже охота, мороза :)/>

главное чтобы этанолом не воняло, что то дешево очень

а теперь вопрос: зачем столько сразу брать? :)/>

насчет незамерзайки: я когда в прошлом году купил Антару, в общем у меня толи бзик произошел то ли че, приехал я в магазин и купил разом 40 литров незамерзайки :)/> , лицо продавца надо было видеть :D/>

переобулся, теперь на погоду ваще пофик

я вот понять немогу, покупаете машину за больше лимона и начинаете какието миллилитры экономить и радоваться такому великому достижению в куче тем на форуме. Ей богу уже надоело про одно и тоже читать. Купите какойнибудь кобальт и экономте .

на холостых специально замерил напряжение на клеммах акума было 14,5 В, в момент заводки 13, с копейками

со жгутом тоже еще на сказку похоже. К примеру ауди А4, акумулятор в багажнике стоит и идет с него один шнур и гдето все это встречается и ничего нормально, годами ездят так. Так что на шнур я однозначно не списывал бы.

сомнению подвергается утверждение про конструктивный недостаток детали в серийном узле. Если это так то сейчас бы очереди стояли на замену стартеров и шла бы вовсю отзывная компания.

сегодня шел мокрый снег, завтра видимо с утра гололед... в субботу переобуюсь.

примерно 10 минут

мгновенный при разгоне многовато, есть ли свист при разгоне? не подвывание а свист. Из личного опыта советую достать воздушный фильтр двигателя и посмотреть че там . У меня такой стоял с завода, всмысле с надорванным паролоном и кривыми жабрами по бокам (на фото) были свист и очень частые прожиги. На ТО поставил новый , нормальный, все ушло.

а вы так уверены что в этом дело? я почемуто уверен в обратном

блиин везыка ваще, завидую

я как то рассказывал, коллеги взяли пару литров зимней соляры лукойл и в климатической установке ее помучили на минусах, ну где после -35 стала густеть :)/>

рассказываете все как есть по порядку. Это дилер должен предлагать пути решения а не вы. Сделают диагностику а там уже дальше думать но проблема явно в электронике, при прожиге обороты поднимаются до 1900-2000 оборотов не выше.

так и говорите начала заводится со 2-3 раза, и сразу соорентировать на стартер , на клемму и хорошо бы при этом по присутствовать самому

14вольт это хорошо

нуда, и это тоже.

ну про Лесную поляну я в курсе, зависал там пару недель назад :crazy:/> в принципе там народу всегда мало а кафэха нормальная и встать есть где если заехать со стороны мотеля. Мне главное чтобы по Ебургу не пилить а так пофик куда ехать :)/> Так что есть целых два варианта получается Каспий и Лесная поляна. Ну это мое мнение :)/>

ну вот у меня температура скачет ночью от ноля до минус 3 днем до +4, +7 ну так округляя. Я начал лить, конечно может я и перестраховываюсь но рисковать не стоит , для себя определил что если в течении суток температура падает до ноля то лучше лить антигель. Но это чисто мой ИМХО исходя из условий места проживания.

ну судя по карте проезд более менее простой (просто по городу в центр чето лишний раз лезть неохота) , там есть куда машину поставить?

да надо что то по проще , пицерию чтоли какую

ну не знаю, я ехал в сильный мокрый снегопад, начали орать я их выключил кнопкой и все

нажимаешь кнопку отключения и все не орут, про это вроде и в мануале сказано что если забились и орут надо кнопку нажать