Перейти к содержанию
Opel Antara Клуб

zeratul896

Почетные Форумчане
  • Постов

    3809
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    45

Весь контент zeratul896

  1. зачем? меня и этот устраивает
  2. имелось ввиду немного другое, когда нет прожига выключите двигатель и послушайте, такой тихий звук.
  3. лампа прожига загорается со всей остальной гирляндой ибо идет тест. Гирлянда тухнет и тухнет лампа. Так должно быть. Если все хорошо она и не должна больше зажигаться. Если саж.фильтр забивается до критического состояния то только тогда она загорается самостоятельно и БК издает двойной звуковой сигнал. При включении/выключении зажигания БК будет каждый раз издавать двойной сигнал до тех пор пока не прочистите фильтр. Как это сделать написано в мануале.
  4. вот спасибо большое , теперь главное лень перебороть :chelust:/>
  5. вот как бы номерочек бы :chelust:/> хотя есть смутное сомнение что форма бамперов у нас всетаки разная и может тоже неподойти п.с у каптивы она целая, в принципе можно у ОД ее купить ей цена поди тыщи 2-3
  6. угу, с астрой то все понятно и с Антарой тоже, я нашел номера у нас из двух частей состоит а вот от новой каптивы никак не находится. Искал в екзисте а ТИС только на дорестайловую каптиву а у нее нету губы.
  7. мне пришла, крутится в голове, я еще думал с астры пробнуть переставить там тоже гибкая. Тока чета не нашел я эту юбку в каталоге запчастей а потом чета подзабил на это дело :)/> но идея периодически тревожит мозг :)/>
  8. это охлаждение ТУРБИНЫ
  9. нууу формально чуток поближе. :)/> Фотка стикера
  10. вы что имеете ввиду? при повороте ключа или после старта двигателя лампа продолжает гореть? при повороте ключа вся гирлянда загорается
  11. не факт, я вроде видел на обратной стороне стикеры. У меня есть еще одна рамка про запас, завтра гляну.
  12. у себя в городе в автомагазине :drinks:/> цена 80рублей штука
  13. у меня вот такие, смотрится офигенно, как то дизайн машины стал выглядеть законченным. Еще раз убедился что дилерские гумно. п.с то что криво это я просто ее другой рукой держу , типа примеряю :drinks:/>
  14. хм , сколько там езжу ниразу неотрубалось ничего, правда у меня Фантом стоит :)/>
  15. при раскачке в момент торможения или трогания с места появились скрипы. Правда при проезде полицейских и ям их нет, только при раскачке.
  16. у меня обычный круглый, ну посмотрю еще повнимательнее
  17. я как раз дилерские рамки номерные заменил на нормальные :clap:/> надо народ аккумулировать, хоть по Ебургу рекламу пускай :)/>
  18. да ну зря иронизируете, Автоваз начал хоть что то делать и пытаться двигаться вперед. Фарш новой гранты неплохой, есть даже подогрев лобового стекла чего кстати нет у нас. Я конечно покупать не буду но в душе хочется пожелать успехов Автовазу и надеюсь что еще при моей жизни он наконец то станет достойным конкурентом иностранным брендам. ;)/>
  19. ага тока подъехал, смотрю вроде оно, как подлетают две черные Антары и встают одна справа другая слева :drinks:/>
  20. воскресенье в 15:30 19км Режевского тракта, закусочная. Я приеду
  21. ну позвонил, рассказал, ответили что это нормально так и должно быть, что если чего не так выдало бы ошибки. Предложили сделать диагностику . Ну в принципе ответы ожидаемые. Да кстати мне сказали что владельцы дизельных антар должны рассказать мне про прожиги , с чем это едят и как это бывает :chelust:/>
  22. у меня поначалу тоже небыло такого гдето на 7т начал замечать вонь в салоне а дым только седня первый раз увидел. пробег 8200 примерно
  23. а вот и нет. сегодня был прожиг, стоя в пробке заметил как из под капота дымок пробивается. Нуууу быренько прижался , остановился открыл капот. и наблюдаю картину: выхлопные газы такой плотненькой, сизоватого цвета консинстенции энергично подымаются снизу из под двигателя и из под турбины, причем видно что под давлением так как при рыке двигателя видно как "пыхает" . Ну прожиг потом закончился постепенно дымить перестало. Это ненормально когда выхлоп идет под капот а оттуда в салон через вентиляцию, ведь даже на скорости 40-50 км вентиляция затягивает в салон. В общем думаю это картерные газы, при прожиге давление увеличивается и клапан сбрасывает избыток. Теперь вопрос следующий, это так задумано в капот шуровать или там проблема с отводным шлангом или чо там стоит. Думаю надо звонить дилеру, интересно что скажут.

×
×
  • Создать...