Перейти к содержанию
Opel Antara Клуб

zeratul896

Почетные Форумчане
  • Постов

    3809
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    45

Весь контент zeratul896

  1. порвались сайленты задних кулаков, пока непоменяю особо не катаюсь а поменяю недели через две, ну планируется
  2. Обычно на ремонт форсунок дают гарантию хоть сколько то, в моем случае был год и на каждую форсу сделан паспорт с указанием номера, нового кода и гарантийных обязательств.
  3. была фигня когда не доконца защелкнули фишки на форсунках и одна совсем в итоге болтаться начала, как следствие форса в даун движок троит. Защелкнул все стало норм.
  4. похоже проблема в ремкомплектах есть сделаные в китае, подешевле а есть сделаные во франции
  5. а остальные форсунки почему не проверили? или хотябы коды новые присвоили бы
  6. чудес не бывает как и чудо-жидкостей.
  7. это нормально и уходите оттуда . Логика идти в сервис, не занимающегося дизелями?
  8. что с сервисом? хотя да в Мск он полюбому есть)
  9. в мосты льется любое гипоидное масло лично я заливаю Mobilube 1 SHC 75W-90 , передний влезает 800мл, в задний 600мл. Менять можно раз в 2 года, но это больше годовой пробег определяет, если ни разу еще не меняли или не знаете то лучше заменить. Контроль уровня при заливке по заливному отврестию. По коробке тут у каждого свой фэншуй.
  10. если форсы новые то на них код нанесен , если после ремонта то тотлько на стенд и новые коды присваивать, а потом прописывать
  11. Только прочитал Torque. P0203 - Injector Circuit - Cylinder 3. Причем интересно то, что все три иконки (два чека и машина с ключиком) появляются и гаснут случайно. Какое-то время машина может работать идеально, но может выкинуть эти три иконки и начать трястись. Стирание ошибок не помогает, так же появляются и исчезают когда захотят, меняя при этом работу двигателя. Похоже на симптомы умирающей форсы? Или она либо жива, либо нет? умирает
  12. ну я на воскресенье настраиваюсь и погода вроде шепчет

×
×
  • Создать...