Прежде всего то, что реальные прожиги не соответствуют вашим выводам. Преждевременно не заканчиваются, 20 минут ограничение для любого прожига. При перегреве должно отрубать сразу. Остановить можно При сервисном прожиге какая диагностика и какого оборудования прожига выполняется? Контроль температуры СФ и все! Не выдувает температуру при скорости 100 км\ч и не затягивается прожиг более 20 минут. И еще понятно, что основная наша беда, которая видна в начале первого графика, это невозможность разогреть фильтр до 600 градусов в режиме городского движения. Видны обороты двигателя, при которых на месте можно качественно прожечься, шкала RPM справа. это не мои выводы, в тисе все расписано