zeratul896

http://www.clubcaptiva.ru/RU/Documents_2011/Captiva/SM-C140/92412631.ru.html#4711

уровень масло нужно проверить

Вы поаккуратнее с подтеками из коробки. Я общался с мастером (Юрий) из ХВК, он говорит, что это обычно первый признак раскрутившихся болтов в коробке. Типа пока они полностью корпус не проточили. когда болт раскручивается то ему хватает пары минут что бы разнести окружение.

я так понимаю масло в ней не менялось?

xtram а Вы хоть раз масло в коробасе меняли? Просто насчет масляного голодания: в свое время заставил ОД проверить на одном из первых ТО уровень масла в коробке, оказалось недолив примерно литра два и этот уровень получается был с завода. После долива пинки рывки более менее ушли.

да ладно, пока камни сверху не полетели нормально ))

ндааа дела творятся

два раза щелкнуть на брелке открытие дверей , физически багажник не связан с цз должен открыться

Ну, моему трактору похвастать тоже нечем. Через каждые полгода разоряться на ремонт форсунок - тоже, знаете-ли... Я бы еще понял, если бы лил соляру из-под Беларуси... да там тоже хватает своих чудес

пусть сначала обнулят форсунки и проверят на наличие апдейта прошивки. Мне помогло, тоже фигачило и чек выдавало. Поменять всегда успеете.

я бы ее купил

могу сказать за штатные колодки, в коробке две пары на одну ось, в комплекте еще противоскрипные пластины.

все реально искать надо уметь

а вообще ктонибудб задался вопросом кто такая эта мадам и кто или что за ней стоит чтобы ради нее заниматься такими фальсификациями. п.с а СМИ шлак

ну и ну

ну "генерал очевидность" а мы то тут с 12 года сидели и не знали как менять то, вот счастья то нам сколько :rofl:

да а че можно и у них купить для сравнения))

купил я сей патрубок, мягкий но армирован нитью, думаю если придется ставить надену на него еще пару хомутов гденибудь в средней части, чтобы услить поперечную жесткость. Сомкнуть до касания и не стягивать сильно. Хотя думается оргинальный патрубок тоже припучивает так что нормально это . Патрубок от Камаза. Видимо пора осваивать каталоги камазов.

был бы короткий я бы взял

по возможности фотографируйте

я не мою пробегом, 5 минутка перед заменой и хорош

да ну не че совсем то, к томуже предпочитаю 5в30. Но да ладно ))

ROLF GT 5W-30 SN/CF такое масло у нас исследовалось? ))) уж цена больно хорошая и Дексос2 есть и для дизеля типа подходит

Прежде всего то, что реальные прожиги не соответствуют вашим выводам. Преждевременно не заканчиваются, 20 минут ограничение для любого прожига. При перегреве должно отрубать сразу. Остановить можно При сервисном прожиге какая диагностика и какого оборудования прожига выполняется? Контроль температуры СФ и все! Не выдувает температуру при скорости 100 км\ч и не затягивается прожиг более 20 минут. И еще понятно, что основная наша беда, которая видна в начале первого графика, это невозможность разогреть фильтр до 600 градусов в режиме городского движения. Видны обороты двигателя, при которых на месте можно качественно прожечься, шкала RPM справа. это не мои выводы, в тисе все расписано

по идее полиуретан должен быть поустойчевее