zeratul896

че за бред, никаких ограничений и условий не существует

вопрос был медь или латунь

латунь и только латунь и никаких шайб

ну у нас на Урале отличная погода круглый год и дороги шампунем моют

Надолго ли хватит... у меня больше 2х лет отработали, на днях только поменял

да я как раз спокоен как никогда

Это понятно. талмуд читал ... как бы раньше ткаого не было за три зимы ... ну нету внутри машины лаборатории по анализу масла, нету. Счетчик считает апосредственно следовательно что то изменилось в режиме эксплуатауии, погода, давление, пробки, итд итп.

или просто счетчик не обнулялся

на разборках поискать

ну я лето проездил на 55 профиле, выше - факт , ну наверно расход в каких то моментах побольше - пофиг. Насчет подвески- тут иногда в такое влетишь , думаешь кранты а нет нормально, считаю что некий запас по подвеске у нас всетаки есть. есть четвертый плюс у 55 профиля- выбор шин в разы больше и можно найти приемлемое соотношение цена-качество.

ну там кат еще или в трубе тромб был, странно как то , в любом случае осмотреть все надо п.с а как цокот?

просралось, я серьезно

ну тогда в 12.

ну что завтра все в сил? как обычно к 13:00? Можно и раньше например в 12

и как она туда попала?

может трещина гдето внизу заборника, в резонаторе

а поподробнее?

а сам воздухан смотрели? было подобное там ребра с краю криво стояли (брак), иногда мусор набивается. Можно сам всос посмотреть и резонатор

Я сейчас делаю коробку у хороших знакомых, но для вас это еще дальше чем хвк. У наших коробок основная проблема-это разрушение волнистого кольца,и намного реже раскручиваются болты коробки дифференциала. Чтобы в будущем убрать первую проблему,придумано вот такое решение:http://www.antara-club.ru/public/style_images/master/attachicon.gifA144735_2.jpg Это, по словам знакомого агрегатчика, не только убирает риск повторной поломки кольца в будущем, но и позволяет не покупать новый барабан. то что называют "волнистым кольцом" на самом деле является волнистой пружиной и скорее всего является частью системы стк или поджатия. И че там будет после замены на кольцо?

тогда на 24 ориентировочно, и погода пока еще есть

вроде супер выходные на подходе может замутить чего, я вроде смогу кроме 25 числа

Спорный момент, скорее всего с первоначальными говно-проводами будет рецедив. Лучше убедиться какая проводка стоит на вашем авто. че там убеждаться, стоит родная опельная из двух кусков

на мойке может, мне один раз на плафон над головой попало когда пороги мыли, еще когда химчиятку салона делают тоже может попасть

ну если только кан-разъем

горит он, и очень хорошо