Перейти к содержанию
Opel Antara Клуб

zeratul896

Почетные Форумчане
  • Постов

    3809
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    45

Весь контент zeratul896

  1. вы смотрели на каком расстоянии это пыльник от выхлопной трубы? там еще небольшой радиатор на ней сделан? горизонтальный участок после сажевого. Именно изза этого отзывная.
  2. потому что тепловые зазоры выбраны
  3. он в тряпку превращается
  4. зачем вам это шлак, поставте нормальную стальную от мотодора и забудте, встает точно без доработок.
  5. по отзывной компании ставится говно, защита даже сплошная , даже на всю длину до поперечной рейки не панацея, вода летит именно из арки, это уже проверено
  6. сами себе противоречите
  7. возмите да посмотрите, через этот люк доступ к натяжному ремню
  8. в правой передней арке есть съемная крышка если она замята то через нее вода на ременьи летит
  9. там "хлопают" клапанами т.е открыт/закрыт типа помогает при нефатальном загрязнении. Это ТИС так говорит )))
  10. можно предположить что будет по аналогии с счетчеком моторного масла, но ведь никто же столкнулся с этим, есть случай вообще через 100 поменял. Если так важен пробег масла то ожидаема какая то реакция на просрочку, сигнал, там какой или еще чего. В ТИСе про это нет ничего, тупо, заменил и все. у нас есть спец процедура для очистки клапанов, делается только дилерским прибором и в случаях когда ошибки появляются.
  11. проходили уже подобное, меня режский тракт устраивает
  12. самые главные слова в конце : "современные автомобили так промывать нельзя..."
  13. было такое, руками на место не поставить, выправлял у дилера
  14. И чтобы для людей без дрескода и бесплатным туалетом и чтобы доехать просто было , в пробках зависать интереса никакого Аа!
  15. какой то жесткий звук работы мотра
  16. ну дело житейское, и тем не менее праздник продолжается )) я все равно завтра на бахчу хочу съездить ))
  17. нормально я тогда тоже куданить сначала заскочить успею

×
×
  • Создать...