Перейти к содержанию
Opel Antara Клуб

zeratul896

Почетные Форумчане
  • Постов

    3809
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    45

Весь контент zeratul896

  1. да я и про свой завод то же =) а какое у Вас щас масло залито?
  2. я сам с жабой сутки боролся, да и вообще. А с другой стороны с емкостью 90-100 обычные акумы не намного дешевле.
  3. Deka Дека 95 Ач оп (9АGM49 CCA 900) в "Аккумуляторный мир" http://ekaterinburg.akkmir.ru/ для полноты картины я позвонил дилеру, штатный акум АкДелко для меня стоит 17т. Дак я лучше на стороне со скидкой за сданный акумм куплю , дешевле и суровее.
  4. я в субботу поеду, забронировал уже. Дорого блин но что делать жидким стеклом
  5. дааа , ковыряюсь тут со своим акумом, подсчитал его реальную емкость, округляя, примерно набегает не 90 а 50-60 а.ч. Менять, менять.
  6. Ого! Это что то новенькое!!! :yahoo: А как связана мощность гены и заряд аккума??? там про емкость разговор был, не надо куски фраз выдергивать из контекста
  7. седня меня свалило, 5 суток и вноль )) но правда есть подозрение что акумм был выпущен в году так 2009 и то что он сумел три зимы проработать - просто герой. Щас новый выбираю. :)
  8. посмотрел 2 раза, ваще непонятно нафига она это сделала. Мдяяя :shok:
  9. яж говорю, рукожопые с амбициями, расчет на то что человек лишний раз в другой город непоедет
  10. там не просто вытянуть надо а что бы уровень правильный был иначе кардан криво стоять будет. А уровень по контрольным точкам выставляется а к нашим рукожопым желания никакого нет ехать. Вот там действительно сделают через жопу и бабла сдерут как дилер. Проходили уже.
  11. все отменяется. За 5 суток на морозе за -20 акумулятор сел в ноль, даже приборка не горит. :D: Проверил нагрузочной вилкой , на холостом и под нагрузкой выдает ровный ноль )) так что сначала акумулятор менять а потом все остальное. Насчет кронштейна там площадка к кторой он прикручивается она промялась, нужно просто или присоской вытянуть или болт ввернуть и тянуть но у меня нечем тянуть , там усилие нужно хорошее к томуже машина на колесах стоит и когда тянешь то начинает подвеска работать . В общем подъемник нужен.
  12. завтра еду в А-З к 9:30, хочу кронштейн подвесного выправить, стоит криво задел им гдето, теперь подвывает. Сам кронштейн целый, он поверхность на которой стоит промял.
  13. Сами сравните у нас дизель 2.2 стоит генератор на 140А
  14. по вашей ссылке указан АКБ 60А А чем будет хуже если стоять будет 90А? Кстати чтобы поставить АКБ 90 А нужно заменить площадку кат номер 48 02 277 на дизелях стоит более мощный генератор. т.е на бензине акуммулятор не сможет полностью дозарядиться
  15. я бы АМГ ый взял но нет для нас подходящего типоразмера а тот что есть не влазит, вернее влазит но провода не натянуть
  16. дык там цепная реакция, вылетает в одном, а верещит как полный ахтунг. Предохранители смотрели?
  17. меня штатный устраивает, 4 год, крутит, еще и вебаста. Единственный косяк у него это нет ручки, чтобы вытащить нужны пальцы как у эльфа- длинные, тонкие и сильные. :D:
  18. гдето коротнуло, ну как версия
  19. еще раз клемму сбросить пробовали?

×
×
  • Создать...