zeratul896

ну че , встречу на 4/5.01.2016 мутим/не мутим?

походу дизель как бы жрет масло изза криво поставленных поддонов и передней крышки. Потом все нормально.

завтра работаем до четырех

резкий газ в пол и ракетой вперед, т.е резкий выброс значительного объема газа и датчик кошмарит что забито все :)

на мотуле стал мягче звук, а после супротековской жижы для топливной и потише :D: , хотя тут наверно плацебо

щас крамольную вещь скажу: вот уже 4 год идет , звук работы двигателя менался один раз, когда первый раз залил мотуль. Все. Что лето что зима, одинакого, цокота никогда небыло. Где есть всетаки червяк.

ну вот я заправляюсь на газпроме, скидка идет если есть топливная карта ну и бонусы само собой

ну можно перерегулировать натяг тросиков, они часто сбиваются. А свист это скорее всего моторчик крутит

не знал что есть летний и зимний бензин

вроде они опелями не занимаются))

мерял я температуру в коробке, раза в два ниже чем летом. Да и греется оно как раз в пробке и стоянии в драйве

дык я не просто закрываю сплошняком. Ставлю две полосы а в центре под замком остается незакрытая щель от верха до низа. Т.е банка ката и сажвого обдувается частично. Эффект ощутим, уже 4ю зиму так делаю. С прожигами изза этого отклонений нет))))

я сам такой изолон на черные пластиковые хомуты ставлю , только во внутрь. Не зная так и не видно

заманчиво, но легко поставить - легко снять, стырят ))

а почему нет? начинает поджовывать ремень, ничего эдакого в этом нет

ну ремень и натяжитель не вечные, скоро менять знчит

ну я даже не знаю :D:

может действительно все банально было - герметичность хромала вот лишний воздух и подкачивало. А теперь форсунки переставили и нормально все. Помнится мне когда уплотнительные шайбы поменяли тоже как то подругому стало, треск стал нежнее чтоли :)

ну теперь контрольный вопрос: цокот есть? :)

с натяжным роликом и ремнем агрегатов все нормально?

крутые у вас там однако дилеры, взглядом в свежеслитой соляре, в теплом помещении воду высматривают :):):)

да я знаю что нет ничего одинакового . что один карандаш правый а другой левый. А есть еще эксплуатация, кто то машину гробит за первую тысячу а кто то годами ездит безпроблемно. Любое изделие изготавливается в рамках допустимых отклонений, которые критически не влияют на качество изделия и его эксплуатацию. Поэтому возможно назначить гарантийный срок. В нашем случае с цокотом уже явно просматривается эксперимент производителя с какими то параметрами работы БК.

музей в Верхней Пышме. Москвичей возили туда, очень им понравилось

возится со всей этой кухней неохота

АЗ работать наверно не будет :unknw: они обычно с числа 3 начинают