Перейти к содержанию
Opel Antara Клуб

zeratul896

Почетные Форумчане
  • Постов

    3809
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    45

Весь контент zeratul896

  1. поменял масло в раздатке и заднем редукторе. На пробках толстый слой гуталина, цвет масла "хмурый", из редуктора вообще сначала жижа гуталиновая хлынула, потом чето похожее на масло пошло. В общем мега шприц на 4-, начал протекать через шток, ну и крупноват, был бы поменьше удобнее было. Масел Мобил1 SHC 75w90. Заливал по принципу- пока обратно не потекло. По инструкции допускается перелив 100мл, так что думаю нормально получилось. пробег почти 46к п.с Обычно после этого принято говорить- тачка поехала. Х.з она и так ехала, новых лошадей непоявилось ))
  2. ТИС на вскидку, там покапаться может еще че найдется http://www.clubcaptiva.ru/RU/Documents_2011/Captiva/ http://www.clubcaptiva.ru/RU/Documents_2011/Captiva/SM-C140/92469871.ru.html#4711
  3. я про значок замены масла, про который вы сами написали. Вам хоть раз сбрасывали счетчик межсервисной замены масла? А то что не горит значок сажевого радоваться надо .
  4. как обнаружили непомню, цокота небыло но стучал как то интенсивнее чтоли. Если честно тогда было не до этих нюансов. Просто вспомнил , вдруг в расследовании поможет. вспомнил. Переклеивали боковую крышку двигателя, из под нее масло сифонило, для этого снимали верхнюю крышку и форсунки, тогда и увидели.
  5. А как обнаружили? И что нибудь в работе мотора беспокоило? как обнаружили непомню, цокота небыло но стучал как то интенсивнее чтоли. Если честно тогда было не до этих нюансов. Просто вспомнил , вдруг в расследовании поможет.
  6. проходил ТО2 и обнаружилось что у одной форсунки была разрушена уплотняющая медная шайба и как следствие нарушение герметичности. Брак заводской шайбы поменяли по гарантии на всех форсунках. В голове вертится если идет подсос воздуха как на это реагирует форсунка и топливная система в целом..
  7. 970 чет такое, он есть во "Все интрументы". Магаз на блюхера 45, но под заказ
  8. нуда, не к дилеру же ехать с этой ерундой, ну и вообще пригодится
  9. я тут вона чем разжился :cool2: у нас в болоте нет такого пришлось в Ебург за ним ехать, но зато весчь
  10. седня утром переходил сфетофор и ноги уехали, система стабилизации подвела и произошло падение "ястреба"прям посреди перекрестка и пришло понимание- пора менять резину :D:
  11. у меня фантом стоит можно на постоянку камеру врубить и ехать, в пробках можно следить за "тем парнем" чтобы значит не приближался. Но это так развлекуха )
  12. я так понимаю на Пассат ты липучку взял, какую? Сижу думаю на новый машин че взять, мозг уже пополам
  13. у вас нет в системе фреона и должно быть все прекрасно? странная логика
  14. очень интересно что значок так часто загорается. Пробовали ОД озадачить этим? Ведь если сбой в блоке управления то возможно частые прожиги как следствие или сопутствующий эффект.
  15. ручник барабанный а так по кругу все дисковые
  16. что будете зимой делать когда она замерзнет
  17. дизельная Вольва ХС60
  18. наша коробка если в ней появляется стружка то дохнет быстро и сразу, поездить неполучится.
  19. дак и берите, какие проблемы там различие несущественное
  20. может съездить на Щербакова там больше разбираются :D нуда мне там иподсказали, да его видно если он криво стоит
  21. не спец в этом, со слов - балансировку делали, по соосности ставил сам кто все ремонтировал, тут то же ничего не скажу, а что реально может быть вой из за него, и почему все же слышится вой только с одной стороны? ну у меня от него выло а почему с одной стороны слышно, дак кто их поймет звуковые волны. Может и не от этого но я бы посмотрел. (Сам поллета парился не мог понять че за фигня воет , пришлось к ОД съездить , там и подсказали куда смотреть)
  22. вот именно что нет, недели две назад поменял кардан с подшипником, больше ничего, а завыло на прошлой неделе, ваще в голове каша, от чего может быть, если даже спецы не угадали :unknw: а кардан балансировали? и как его соосность с кронштейном подвесного?

×
×
  • Создать...