forester_73

Адекватных предложений пока нет! Да я и не спешу, так как прекрасно понимаю, что через суд вопрос будет решаться месяцев 7-8 минимум. Возможно придётся купить вторую машинку, но за Андатру я их нагну из принципа (если миром не разойдёмся)!!! Пы.Сы.: машинка реально нравится, не хочу менять марку. Ну и с А-З (А.Турыгиным) все варианты обговорили. И тут долбят воспоминания о Лауре-Тула... Ну это так, к слову.

Да, оставил две претензии у секретаря + запрос выполненных работ и уехал с миром... Мы же мирные люди (после того как форма вечером в шкаф вешается)... P.S.: пусть за нас юристы воюют... Одну из трёх запрошенных бумажек они мне выдали - на обратном пути сразу же заехал к своему юристу и показал, так он чуть от восторга не усс...ся! Сказал, что дай Бог оставшиеся такие же будут.

В ремзоне висят два флага - Астра-клуба и Лачети-клуба, а где наш?!!!

Был у Вас два раза - на Астре в 2011 и на Антаре в июле 2013 года - самые лучшие впечатления! Как иногда говорят - "респект и уважуха"!!!

Ну, а теперь слушайте меня, как "самого опытного" в "стартерном деле" в нашем клубе: 1. ни в коем случае не допускайте снятия стартера и проведения первичной диагностики без Вас! 2. сразу же после снятия "запечатлейте" снятые стартер и клемму жгута так, что бы было чётко видно, что их дальнейшее использование не возможно; 3. потребуйте на руки акт дефектовки; 4. обязательно получите на руки документ, потверждающий дату и время приёма машины в ремонт; 5. в идеале - приехать в сервис на эвакуаторе, через Джи Эм Ассистенс. И CrazyMax прав полностью - СЕВЕРНЫЙ ПИСЕЦ ДЫШИТ ВАМ В ЗАТЫЛОК!!! Пояснения, при неоходимости - в личку!!!

Машинка защищена от угона значком Опеля.

Кстати, месяца полтора назад ездил в Ашан и заезжал в А-З узнать насчёт ранжирования муфты - ПЯТЬ ТЫСЯЧ - сказал сервис-менеджер Немов Василий. Даже суровые челябинские мужики нервно курят в стороне узнав аппетит свердловских!

Чё то интересно, почему мной и моей машиной занимается начальник отдела сервиса, а не юридический отдел и не отдел по работе с претензиями?

Пока ничего не предложили... Наблюдаю уже 40 минут за увлекательным процессом поиска ключей от машинки.

Ну что, господа, поехал в А-З забрать свою после ремонта и оформить претензию, плюс к этому робята "хотят пообщаться лично". Результат поездки отпишу. P.S.: четыре часа в автобусе - это не прикольно...

На разумную...

В законе о правах потребителя есть понятие "существенный недостаток товара". Это когда недостаток проявляется неоднократно после его устранения. Имхо, три раза - это неоднократно.

Обычный обмен на новую Антару с моей доплатой. Вопрос только в сумме этой доплаты. Я Александру Турыгину об этом сказал.

Я предложил разойтись через трейдин, если у них есть мозги, то они так и сделают, ну а если нет то через суд. Опыт судов есть, в выигрыше в данной ситуации уверен на 110%.

Автобан-Запад угарает - позвонили, сказали что машина отремонтирована, а в качестве компенсации за третью замену стартера предложили бесплатное ТО-3... Искренне удивились отказу...

И сколько стоит?

У меня за этот пробег на Антаре два стартера сгорело... Так, к слову...

Я тоже надеюсь что все решится заменой машины на новую Антару. Что-то ни на что другое глаз не ложится.

Забрал 30 июня 2012 года.

В принципе посмотрите сами, обвала отказов стартеров действительно не наблюдается. Даже я согласен поменять свою машину на аналогичную, моя одна из первых в Ёбурге с 2,2 и АКПП - м.б. дефект сборки первых партий?

Через приемную не вариант, так как до неё 248 км. Отправлю заказным письмом с уведомлением о вручении. И, кстати, электронка дошла - в обед общался по тлф с юридическим отделом, они сказали что "доложили наверх и сейчас ждут какое будет принято решение".

Отправил дилера (Автобан-Запад, Екатеринбург) претензию с требованием замены машины или возврата денег. Имхо, три стартера за полгода это перебор...

Ну, что, вчера вечером по электронке отправил претензию в А-З с требованием :)/> замены Антарки на аналогичную или возврат денег. Проверим как Автобан-Запад работает с постоянными клиентами в таких ситуациях (обслуживаюсь у них лет 6, плюс Антару у них же брал). На данный момент крупных проблем с ними не возникало :)/> , всё решали по нормальному.

Примерно 22000 км - сгорел первый стартер - замена стартера; 22400 км - сгорел второй стартер - замена стартера и пучка проводов, как потом узналпровода поставили от трёхлитровки; 43000 км - сгорел третий стартер. Ждать стартер и провода две-три недели... Пы.сы.:Машину буду менять :)/> , так как очково встать с залохшим движком где-нибудь в Поволжье летом или зимой в лесу на Урале.

Оживлю тему - не далее как вчера сгорел третий стартер (!!!), однако смог завестись и самостоятельно доехать до Автобана-Запад, Екатеринбург. Сегодня позвонили и обрадовали, что поставка стартера и жгута проводов через две-три недели. Пробег 43500 км. Начинаю компанию по замене машины, а то три стартера за полгода это перебор...