Имхо, справа - потому что правая сторона у всех чаще едет по кочкам, ибо обочину никто не отменял... Кажись у меня начала поскрипывать левая сторона - пробег 35700. П.С: данные еще собираем, а то был в отъезде... Готов скинуть!
Не бойтесь, дружище... Только что приехал домой из отпуска - 8200 км по России за три с половиной недели... Общий пробег 34000 км за год и один месяц во всех режимах эксплуатации ... А не нравится - поменяйте марку...
А мне дико мешает!!! Заклеил изолентой нафиг! При движении в темноте правый глаз видит освещенную поверхность, а левый соответственно нет - аж мозг взрывает! П.С.: при движении в городе по освещенной дороге не напрягает, а когда ходишь на межгород в темноте, то чокнутся можно!
Полностью согласен с указанным расходом и, если еще учесть рельеф вашего города, то для Антары считаю его нормальным. Расход в 6-7 литров на сотню для дизеля, как пишут тут некоторые, считаю достижимым только с использованием паруса!
Я как-то с Вегой общался - они сказали, что "они дилеры только по продажам, а не по всему остальному"... Вообщем" Тагил рулит!!!"! Так что со стуком вы явно не по адресу обратились!
Клубные рамки в природе не существуют, а клубные наклейки заказываются на Стикербуме... Но я бы на Вашем месте начал не с клубной символики, а с протяжки гаек на клеммах втягивающего у стартера и проверки уровня жидкости в АКПП.
Срочно проверьте наличие и затяжку трех болтов на каждой тяге заднего моста - у меня на правой тяге из трех болтов было полтора - одного не было вообщн, один закручен наполовину...
Я делал ТО-2 и , что интересно, ТО мне делали на одном подъемнике, а потом перегнали машину на соседний подъемник и "скрип борол" уже другой мастер - сказали что второй типа уже "спец по этому скрипу" - четвертая машина за полторы недели...
В Лауре-Тула работа стоит примерно 1200 рупий, весь процесс занимает 30 минут. Я думаю, что это можно сделать в любом сервисе минимум в два раза дешевле - ничего сложного там нет.