forester_73

Ничего не изменится, поверьте, у меня вторая Артура 2,2. Примерно такой и останется... Я не знаю откуда люди берут средний расход в 10,0 при повседневной езде...

Возможность присутствовать при ТО дорогого стоит! И пути там далеко не 8 часов, уж поверьте!

Поддерживаю Ивановича! Автобан-Запад нормальный вариант!

То же самое, при средней скорости 35км/ч...

Присоединяюсь ко мнению о "Грани будущего". Если точнее, то фильм даже превзошёл мои ожидания! Рекомендую посмотреть.

И ЭТО негласное ПРАВИЛО НАШЕГО ФОРУМА!!!

Кстати для Тача и мануал не нужен - там и так все понятно.

Тач-коннект?

Ага, из которых больше половины про тач-коннект.

Пользую Sho-Me G-800STR -очень доволен аппаратом! Рекомендую. Пользую Sho-Me G-800STR -очень доволен аппаратом! Рекомендую.

Обязательно пойду!

Вернее вот так http://redpower.su/katalog-tovarov/monitory-v-zerkale-zadnego-vida/monitor-v-zerkale-zadnego-vida-redpower-m3-detail

Кто-нибудь заморачивался с установкой зеркал заднего вида с монитором в Антару с датчиком дождя на лобовом, а то продаваны ничего не могут сказать - подойдёт или нет? Зеркала: такое : http://podgolovnik.ru/catalog/zerkala-zadnego-vida-s-monitorami/zerkala-s-monitorami-videoregistratorami-i-gps-navigator-2 или такое http://redpower.su/katalog-tovarov/monitory-v-zerkale-zadnego-vida/monitor-v-zerkale-zadnego-vida-redpower-m3-detail.

Я честно говоря нахожусь в раздумье - CD40 или ставить "штатного китайца" вниз, насколько они различаются по звуку? Вариант с Алпайном и т.д. в штатное место не рассматриваю из-за "неохота замарачиваться".

Извиняюсь за любопытство - цель замены только приобретение USB или построение продвинутой системы?

Проблемы с недостатком места с лёгкостью решает бокс на крышу. Правда надо будет решить вопрос с его хранением.

Полностью согласен!

Среди регионов по активности рушит Урал-батюшка!!! Кричите АУ громче - может кто и от зовётся!!!! P.S.: без обид, но это факт! Аааааа, рулит! Конечно же...

Надеюсь, что как-нибудь смогу поучаствовать... Даже готов 250 км отмотать, но в этот раз никак не получалось, зато на первомайские три дня в Полевском мучался от безделья. Жалко, что нет фотографий!

Хапуги... :-)

Добавьте проверку уровня жидкости в коробке (мне на старой долили 650 грамм) и в заднем мосту. В принципе больше косяков за машиной не было!

Антара ещё из старых, честных - нет не джипов, а "авто"... Наверно поэтому взял её второй раз. Не жалею! И эту делаю уже под себя, лет на пять... Думка и т.д. ... Шумка..

Поздравляем! Осталось только машину в профиле изменить...

Это сейчас болезнь всех марок - более частое посещение дилера. У меня у знакомого ЛК Прадо полуторогодичный - месяц назад утащили на эвакуаторе в Тагил из-за каких-то косяков в заднем мосту, так он там был третий за неделю привезенный с такой проблемой. И это машина за два с лишним лимона!

1. Однозначно это НАДО сделать и проследить чтобы ЭТО было прописано в заказ-наряде. 2. Ни одна из этих бумажек не должна быть выброшена - заведите папку с файлами и складывайте всё в неё. А так, машинка добрая - думаю не пожалеете!!! Удачи!