серж04

я не против. давайте собиремся и как раз еще денек есть все обсудить и народ собрать. :)/>/> :)/>/>

здравствуйте уважаемые господа! вчера побывал у од(кмч) по поводу отзывной компании. значится так, приемщик сказал, что машина попадает под замену тормозухи и прошивка блока абс. по ощущениям не могу сказать что прям кол стал, но незначительные изменения ощутимы.

мы можем собраться и до 5 декабря, и потом организовать встречу с Jet Li как раз перед новым годом. я думаю будет всем приятно.

давайте давайте давайте поживей и пободрее подтягивайтесь воронежцы :(/>/> :bee2:/>/> :chelust:/>/> :(/>/>

давай встретимся я не против. можно и обсудить подробности.

давай дерзай потом расскажешь ощущения.

не сказать что громким, такой приглушоный.и на маленьки и на больших когда машина перекатывается. а забыл проверяется просто берешь за рейленги и раскачиваешь машину, а руку можешь прислонить к самой втулке все почувствуешь.

смотрел у ребят в ремавто, потом приехал к соседу(раньше работал в винер-в, тепер на себя) диагноз один втулки. а когда в ремавто был посмотрели рейку заодно пока на гарантии там все нормуль.

когда я заводил машину с утра, иногда двигатель троил и именно на холодную, а когда прогревался все проходило и работал нормально. заменил свечи постави ngk японскии пока все норально не троит и не дергается. всем удачи.

всем доброго времени суток.стал проявлятся небольшой стучек, поехал продиагностировал не у ОД, у знакомых ребят. вообщем сказали замена втулок стабилизатора. от них прямиком в магазин заказывать запчасти. поменяли за полчаса работы в принципе не чего сложного, четыре болта открутить. сняли старые да были изношены. поставили новые сейчас все гуд, тишина и глуш.

всегда качаю 2.3 в круговую на всех колесах, котки 17. по трассе накат хороший идет, и нет валкости, как на спущеных. :gum:/>/> зима анологично. :crazy:/>/>

а когда прогреется двс, звуки все также слышны или проходят? просто у меня была анологичная ситуация - поменял ремень генератора и остальной ерунды и все прошло.

ага я тебя понял, к лемфотртер присмотрюсь. спасибо за подсказку.

все таки в ремавто ездил, больше не куда не поехал? да про комплектующии я знал, на счет смены шаровых могу сказать следуещее: снимал лично с рычагов, хорошое сверло по металу и болгарка маленькая - час работы. а почему шаровые лемфордер, что-то слышал?

за год выходит в среднем 23000-27000 км.

привет земеля! такае-же фигня, вроде все поменял и рейку отремонтировал, а все равно что-то гремит, оказалось соединение рулевого привода к колонке(т.е. где два корданчика) сам пробовал, где присоединение к рейке там корданчик вот за него дергаешь, а стук отдается где-то вверху. а если к спецам, то мне понравились ремавто на ул. А.Овсиенко. можешь попробывать там. а еще можешь доехать - по Брусилова между Ленинским пр. и Ленинградской если ехать со стороны ленинского пр. то будет справа, где останавливаются автобусы"межгород". ребята молодые Андрей и Алексей, магазин свой у них запчасти заказыват можно.

да он самый, ни разу не было обмана.

либо как обычно в магазине - на ленинском пр., где левобережный загс, сроки минимальны.

я использую хорс и по цене подходящии, и по качеству. резинки мягкии, прилегают хорошо и в комплекте много креплении. а как показывает опыть раз в год меняешь стабильно.

Kewl, а можно с фотками будет наглядно видно.

а на мой взгляд в полне достойный вариант и даже стильно смотрится. :)/>/> а если разобраться то большинство машин похоже. все это придирки.

вопросов нет. тогда стоит и подождать за такую цену. подгадовать заказ к ремонту.

есле не секрет на сколько дешевле вышло?

да пока дождешься и менять не захотешь. надо искать другии варианты, нафиг такая доставка нужна.

я считаю что разницы особо нет, кроме 18 более низко профильные чем 17, а так кому какие нравяться те и ставте.