AVIS
-
Постов
1905 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
14
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент AVIS
-
Реально. У меня по трассе в режиме 90-100 км/час на 2-2,5 литра меньше.
-
У китайцев весьма интересен стенд HAVAL. Толковые машины с грамотным и продуманным дизайном. Да и моторы с трансмиссиями шагнули далеко вперёд. Ниссан Террано выглядит гораздо интереснее Дастера, особенно в мелочах. Ожидать чего-либо эксклюзивного внутри не приходиться - тот же Дастер, за исключением музыки, руля и кое-чего по мелочи. Но в целом вполне себе гармоничная машина, к тому же с немалым клиренсом - 205 мм (передний привод). Стоимость больше, но у Террано уже в базе есть то, что у Дастера только в платных опциях.
-
Вы можете поблагодарить зачинателей сего флуда прилюдно. Страна должна знать своих "героев".
-
Опять весь вечер на менеже наш приснопамятный клоун! Спешите видеть и слышать!
-
Для нынешних пробок Москвы 13-15 литров - вполне адекватный расход. Бывает и поболее. В выходные, в пустой Москве выше 11 литров не поднимается.
-
Каждые 60 тыс. меняются топливные фильтры у дизельной Каптивы. У Антары - каждые 30 тыс. км Почему так - никто толком не знает. Но тем не менее это так.
-
Прошёл ТО-2 в Лаура-Тула. Расходники все были мои. Дополнительно попросил заменить резиновые прокладки передних стоек (тоже мои). Работы по ТО обошлись около 4 тыс. рублей. Замена резинок ещё 3,3 тыс. рублей. Заменили все фильтры по кругу, смазали замки, ошибок в компе не было, сбросили индикатор ТО. По времени всё заняло 3 часа. Пообщался с Андреем Курашовым - руководителем СТО. Вменяемый и толковый человек и специалист. Всё чётко, по-деловому, без воплей и пафоса. Удовлетворён полностью, могу смело рекомендовать. Если кого интересует подробная стоимость работ или ещё что, готов предоставить данные. Заказ-наряд в машине.
-
Этот турбодизель ещё и с АКПП агрегатируется у Ховеров.
-
Так и подмывает подбросить дерьма на вентилятор?
-
Неужели?
-
Аммортизаторы - это не расходники. И на них тоже есть гарантия, если я не ошибаюсь, то годичная.
-
Это не народ платёжеспособный, а руководство Мордовии жадноватое до народных денег.
-
Это - девиз десантуры.
-
Я на майские в Испании уже лицезрел новые Кашкаи и Х-трейлы. Очень похожи, порой не отличить. Довелось покататься и на Каптюре от Рено и на новом Клио. Интересные и самобытные машинки. Но больше всего мне приглянулся новый Степвей от Дачии (Рено). Интересная и гармоничная машинка! А дизель весьма и весьма резвый для этой машины. Кстати, европейские версии отличаются по экстерьеру передней части от тех, которые довелось увидеть в Украине и которые появятся вскоре у нас.
-
Поживём - увидим. Но что-то мне подсказывает, что мы у себя новый Тигуан увидим к концу года.
-
Нынешняя осень - это не скоро?
-
Возможно, как вариант: http://www.drive.ru/news/volkswagen/537b34f295a65620f38b458e.html
-
Помнится у меня в "Оке" сидели пятеро габаритных пенсионеров да ещё и два мешка картошки в багажнике болталось. Ехал из Климовска в Подольск. Была зима и машина нещадно скребла днищем по дороге, но наличие снега и льда позволило доехать без проблем, хотя и стрёмно было.
-
Что за район такой удивительный?
-
Кому анекдот, а кому - суровая правда жизни. Каждый выбирает свой путь, но если не знаешь как поступить, то поступай по закону.
-
Не все и не всегда. Договаривайтесь как хотите, это Ваше личное дело. Я лишь поведал то, как оно должно быть.
-
Дело только в том, что ГК и КОАП не содержат положений по оповещения должников по телефону.
-
А я и договариваюсь без нервов и с улыбкой. А кто договариваться по закону не хочет - идёт в сад.
-
С этим никто и не спорит. Я лишь утверждаю, что исчисление налога для физических лиц и высылка установленным порядком уведомления об уплате налога с соответствующей квитанцией и расчётом налога, дело ГНИ и ничьё другое. Зачем отбирать у них хлеб? Пусть трудятся, тем более, что трудятся они на наши с вами деньги.
-
Бог в помощь!
