AVIS
-
Постов
1905 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
14
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент AVIS
-
Это Вы про танцы с факелами и неистребимый запах ДТ? Весомые аргументы, спору нет. И самое главное, имеющие прямое и непосредственное отношение к дизельной Антаре.
-
Какие-либо модераторские действия могут и вас отлучить от общения с нами, не так-ли? Не могу сказать, что я буду сильно об этом сожалеть.
-
Вы лично хоть одного владельца дизельной Антары видели с факелом в руках? Видимо, воображение у вас и вправду больное. Лечиться не пробовали?
-
Ничуть не бывало. Просто некоторые оппоненты не в состоянии аргументированно и предметно вести дискуссию и кроме неприязни ничего не вызывают. Увы. Да это просто пустой балабол. Чего с него взять-то?
-
Освоили, наконец, ванну, душ и мыло с мочалкой? Поздравляю, это прорыв! Вероятно. Как вы догадались?
-
Да, человеческая глупость поистине безгранична, коли даже такие аргументы идут в ход.
-
Ужас!!! Наслаждаться Газелью? Это удел неисправимых прожектёров и мазохистов. Ну-ну.
-
Ха-ха-ха! "Догнать Савранского? Это - утопия!" ("Покровские ворота"). У вас проблемы с самоутверждением в этой жизни? Тогда вы не с того начинаете.
-
Эта смешная разница позволяет воочию увидеть превосходство в динамике ТД Антары перед Антарой 2,4. А то, что Вам всё еще отчего-то смешно, говорит скорее о Вашей слабой осведомлённости о возможностях ТД Антары. Тщетность ваших попыток отрицать очевидное - вот что зело забавляет соконфетников. Сегодня, видимо, у вас на манеже бенефис.
-
Неужели? Сами пробовали, али поведал кто-либо из "знающих"? Не смешите пипл.
-
Блажен, кто верует. У танков, кстати, дизельные и газотурбинные двигатели.
-
Не будет у Антары 2,4 ни крутящего момента, ни динамики, ни расхода Антары с ТД. Заблуждаться на сей счёт не надо.
-
Иных недостатков не замечено. К чему эти аллегории?
-
В Московском регионе НЕТ проблем с ДТ. Не везде и не всегда, не надо заблуждаться на сей счёт. Не замечал за 5 лет. Это не недостаток, а принцип работы дизельного мотора, учите матчасть.
-
1) В моём случае чудес не бывает, только грамотная эксплуатация и своевременное ТО. 2) За 5 лет владения дизельными машинами НИЧЕГО и НИКОГДА не заливал в бак, кроме сезонного ДТ. Машины стоят на улице. 3) Выбор достойных заправок совсем не лишён смысла и для бензиновых машин. 4) Дорого и хлопотно - это бредить на предмет дизельных моторов, абсолютно не владея существом вопроса. Подобные оппоненты, кроме лёгкой жалости и снисходительной улыбки, более ничего не вызывают. Может, хватит позориться прилюдно?
-
:Да живём, в принципе, неплохо. Я вот только за щучьей икрой с Селенских исад сильно соскучился.
-
Тем более, если их не было и нет. Как, например, в моём случае уже на протяжении 5 лет.
-
Это его проблемы, но он не герой моего поста. Он - то как раз трезво и грамотно оценивает соцдействительность, правда иногда излишне эмоционально и бескомпромиссно. Но глупостей и откровенного бреда про дизельные моторы, я из его уст пока не слышал. "Кто дурак, то сам знает" (Форрест Гамп).
-
Да не надо ничего и никому доказывать - катайтесь в своё удовольствие! И тихо посмеивайтесь над кудесниками и сказочниками, рассказывающими приснопамятные небылицы про дизельные моторы. Всё это от небольшого ума и отсутствия знаний и опыта, всего лишь. Порой, эти бредни и комментировать как-то неловко, настолько они за версту разят дилетантизмом и нигилизмом.
-
Попробуйте найти фильтры для дизельной Каптивы, они идентичны антаровским. Каталожные номера можно посмотреть на сайте Экзиста.http://www.exist.ru/price.aspx?pid=7B90A38C&sr=106
-
Сие может быть справедливо лишь для бензиновых версий. Дизельная же Антара в городе - сплошное удовольствие. Ускорения как с места, так и в движении происходят быстро и напористо. Как раз то, что надо. Здесь дизелю надо отдать должное.
-
Кудесники!
-
Вы абсолютно правы: топливные фильтры у дизельной Антары меняются каждые 30 тыс. км, у дизельной Каптивы - каждые 60 тыс. км. Для меня сей двоякий подход тоже является необъяснимой загадкой. Но, поскольку машина на гарантии, буду придерживаться установленного регламента. Тем более, что стараниями уважаемого Джет Ли многие здесь запаслись топливными фильтрами по вполне адекватным ценам.
-
Это так и есть.
-
Сия чаша, к сожалению, не минула и наш форум. Но мы стараемся быть лучше, а особо впёртые периодически принимают банные процедуры. Так сказать, принимают обряд очищения от скверны. Добро пожаловать!
