Перейти к содержанию
Opel Antara Клуб

AVIS

Почетные Форумчане
  • Постов

    1905
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    14

Весь контент AVIS

  1. Могу предложить колёса 19 размерности вместе с резиной с машины, которая придёт мне в июне месяце - всё равно буду менять на 17 размерность. И будет сие ОЩУТИМО дешевле Вашего нынешнего выбора.
  2. Беда в том, что у Каптивы в России убрали и дисплей, и навигацию, и камеру заднего вида, и кожаный салон в 5-ти местном исполнении и даже тонировку задней части салона. Так что позавидовать Каптиве в России не получится.
  3. Побывал сегодня в двух салонах, торгующих Опелями - Фаворит и АЦ Сити на Антонова-Овсеенко. В них уже стоят обновлённые Антары и Каптивы. В Фаворите Антара чёрного цвета, в АЦ Сити - все белые. После того, как из Каптивы убрали навигацию, цветной дисплей, камеру заднего вида, кожаный салон и заводскую тонировку задней части в 5-местной комплектации, интерес к ней у меня пропал. Детально посмотрел Антары 2,4 и 3 л. Выявил следующее: на машинах функция дневного света (ДХО) отсутствует, то есть при включении зажигания и положении переключателя света "0" - ничего не включается, при положении "авто" включаются габариты и ближний свет фар (что на 3, что на 2,4 л). На машинах 3 л с пакетом "космо премиум +" "Тач и коннект" отсутствует, клиентам возвращают по 33 тыс. рублей. Электрорегулировка сиденья водителя, люк и портал для мобильника присутствуют. Профиль штатной резины на 19 дисках подняли до 50 (изначально был 45). И теперь немного приятного: на всех машинах с завода стоит штатная сигнализация с датчиками объёма. За неё дополнительных денег пока не берут, видимо менеджеры ещё не прочухали наличие сего девайса в данных машинах. Сроки поставки машин выполняются строго, в том числе и дизельных - пока сбоев и задержек нет.

×
×
  • Создать...