Sanek-32

Я.

Я с таким 4 месяца проездил без проблем и не раздувало его так и продал машину с камазовским патрубком.

какие гайки

Зря ты от туда уехал, брешут они. Кроме шкива там развалиться нечему.

Только колпак надо скинуть который шкив закрывает Там три болта один зараза так неудобно откручивать. далее ослабляешь ролик натяжной под номером 15 и скидывай ремень, заводи и слушай

Что бы подтвердить что это шкив необходимо ремень скинуть если тихо будет заказывай шкив.

Шкив коленвала, у меня аналогичный звук был.

Разве это модернизированный? Выше цена озвучивалась в районе 13 тыр, мнебы каталожный номер модернизированного. Мне EXIST вот этот выдал 48 02 52 но чет я сомневаюсь, что он модернизированного образца.

Нет не снимали

А номер модернизированного маслоотделителя где найти???

Сегодня отмучался с цокотом и металлическим звоном двигателя который у меня наступил с потеплением а на прошлой неделе перерос в такой стук что жутко ездить стало. Пришлось ехать в сервис осмотр занял около тридцати минут из которых 15 было потрачено на снятие защиты и колпака шкива. На итог был заменен шкив калевала и о чуда двигатель зашуршал как и раньше. Может у меня и не было вовсе такой проблемы как описано в этой ветке но по всем симптомам услышенным и увиденным в отснятых видеороликах скажу точно что все было идентично и в последнее время стало прогрессировать. Будем ездить и наблюдать не появится ли снова.

Да ошибся не внимательно прочитал, мне кстати при переклейке передней крышки официалы меняли какую-то пластиковую трубку обратки сославшись что она одноразовая и ее назад уже не приладить вот после зазвенело и залязгало.

Вот и меня постиг этот лязгающий звук, а возник он сразу после переклейки ОД передней крышки и поддонов ДВС теперь масло не течет а звук бесящий появился. Характерно что он возникает только приполностью прогретом ДВС и в теплую погоду, на холодную двигатель работает ровно без всяких лязганий. Перечитал всю тему но конкретного решения данной проблемы, как я понимаю просто нет... А можно узнать каким средством топливную обрабатывали???

В субботу проковырялся с машиной половину дня, на итог нашли дыру в радиаторе интеркуллера, и приговорили к замене нижний выпускной угловой патрубок интеркуллера. P.S. Заказан радиатор, цена 18000 руб. :recourse: куплен угловой патрубок цена 500 руб. :D: подобрали от КАМАЗА. Продолжаем шипеть так как ждем заказанный радиатор.

У нас в Брянске антары не разбирают.