BUGA

Может и так! Но мой вопрос это не снимает! Что можно впихнуть вместо верхнего экрана?

Народ, как я понял при заказе максималки с пакетом премиум +, точ и конект мне не свети, только старая нави100(или как там она неохота искать название) В связи с этим вопрос, а можно ли на место этой самой нави всунуть какой нибудь другой мультимедиа центр, чтобы с ЮСБ, камерой заднего вида, нормальной навигацией от навител и ОБЯЗАТЕЛЬНО с сохранением всех функций штатного БК таких так расход, давление в шинах и т п...

У меня есть 2 кандидата на роль моей следующей машины... Анатара 2.2 дизель максималка, Колеос тоже максималка... Кто что думает по этому поводу? Только без "колеос говно и все тут" аргументированно. Так то при аналогичной цене колеос побогаче...

А во новой каптиве навигационная система отсутствует как класс? Ни в прайсе, ни в обной из комплектаций, ни в допах ее нет.

Был вчера у местного дилера, в шоуруме стоит антара 3.0 с пакетом прмиум плюс. Тач коннекта нет, мобильный портал присутствует. Однако в прайсе в пакете премиум плюс портал отсутствует....

Подскажите, а у нее цепь или ремень ГРМ?

В ветке про дизеля кстати проскочил такой пост "По поводу портала для телефона - под ним скрытый бокс с подстаканниками, c AUX и USB" - это как правда или нет?

Я кстати хочу заказывать дилель... № литра мне не надо, а в желаемой комплектации 2,4 нету. Вариант один! Дизель! По-этому вопрос! ЧТо там с предпусковым обогревателем, на сайте написано догреватель -что это? может там все таки нормальная вебаста? И еще а нельзя ли заменить портал на подстаканники (хотя как я выше писал на фото в конфигураторе именно подстаканники) только кустарно а сразу, сказать просто чтоб на заводе не ставили портал и все, а поставили сразу стаканы! Меня даже устроит если цена останется прежней, пусть стоимость портала себе оставят))

Кстати в конфигураторе, при обзоре 360, при самой максимальной комплектации, с пакетом космо премиум плюс, стоят подстаканники!

А вот такой еще вопрос! Что у нее между 2х приборов? Дисплей? если до, то какой, а то на фотках не видно.

Ох, а это плохо что не проводился. Для меня это показатель. Считаю, что по краш тестам аналогию антара-каптива приводить не стоит. Да внешне они может и похожи и крепление для защиты картера одинаковое. Но вот безопастноть на краш тесте не факт что одинаковая.

Кстати, Уважаемые, нигде не увидел одного не маловажного момента... А что у нее с безопасностью, только не надо перечислять то что в комплектации, я это сам читал. Интересую краш тесты, ее уже били? Сколько звезд EuroNCAP?

А панель приборов обычная или оптитронная? с изменением уровня подстветки?

А можно ссылку на эту тему? я ее что то не виже при беглом просмотре

Если она есть это просто замечательно! У меня то на форде такого нет, а катался на машине друга очень понравилось, что поворотник тронул а он сам несколько раз проморгал, очень удобно! И не нужно его либо полностью включать или держать рукой чтоб несколько раз моргнуло.

ТО есть на ТачКоннект ЮСБ есть, так вро де бы она же идет в пакете космо премиум плюс, этот ТачКоннект, как это ее никто не видел, или самую максималку с пакетом никто не заказывал?

А как насчет популярной сейчас фишки "чуть приподнимаешь ручку поворотника, как бы не включая его полностью, отпускаешь а он моргаем им три раза" оень удобная штука особенно при перестроении.

Ну я смотрю на самую максимальную комплектацию с навигацией, неужеле там даже ЮСБ нет? :rolleyes:/> Нда, такая мелочь а пожалели

А вообще я тут первый раз всем привет! Куда тут задаются мелки вопросики технические и по комплектациям? Например типа такого, а в антаре как работает омыватель стекол, то есть просто две струи води или распрыскивается жидкость на все стекло?

А кто нибудь знает, в новой Антаре есть какое мультимедия выходы а именно USB, AUX?