Перейти к содержанию
Opel Antara Клуб

Ante

Форумчане
  • Постов

    54
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Ante

  1. ок. учту, если вдруг опять повторится. но надеюсь что нет. и по поводу педали тормоза, ход (по вектре например судя) очень уж короткий, это нормально или может глюк ? мне кажется что она (педаль) то "длиннее то короче", что кстати наводит на мысль, как раз про тормозной цилиндр, о котом вы написали.
  2. по поводу "U", да это ошибка кан шины. но ни в одном каталоге я с таким кодом её не нашел. по опелям коды заканчиваются на 2600 с чем-то. первый "ноль" говорит о "общий для OBD-II код", он же GENERIC (SAE), но мне от этого не легче. ;)/>/> тормоза в момент глюка стали "деревянными" вернее педаль тормоза - практически пропал ход педали. потом очухалась. проверить- я отвозил авто в сервис, что они делали не знаю, денег взяли только за диагностику... говрят что катались с подключенным тэк-ом, ошибок не было. и еще, говорят что сия ошибка была в памяти чуть ли не с завода. видимо или не стерли или..... !? по прокачке- попробую в след.раз указать на сей нюанс сервисменам :)/>/> стремно как -то ездить когда не знаеш что и когда глюкнет... ;)/>/> а так, спасибо :)/>/>
  3. по указанным ссылкам, спасибо, я как уже написал, в курсе, изучил фопум основательно... :)/>/>
  4. Всем здравствуйте ! Давно наблюдаю этот форум, читал его до покупки антары, много негатива но все же решился купить (так как с опелем знаком давно, была и дорест.вектра, астра аш, сейчас параллельно вектра 2,0Т). За все эти годы с опелями проблемы были только разве что по вине 3-х лиц, как то ДТП. Собственно по теме: Ехал утром на работу, вдруг машина встала, вернее стала тормозить до остановки. еле перестроился в крайнюю правую сторону, и встал, вышел, почувствовал что запахло колодками (в салоне то же). по ощущениям заклинило "залипли" задние колодки. т.е. как бы она сама включила тормоза. грешу на "систему управления при спуске". возможно она сама включилась. загорелись иконки "ESP включено" и "ESP отключено". заглушил двигатель, завел снова. Жму на газ, обороты взлетают до ~2000 машина не едет, ощущение что её "держут за зад". повторное включение-выключение ни к чему не привели. звонок в джиэм ассистанс, заказал экакуатор. дилеры взять авто отказывались так ка нет места и принять могут только через неделю. позвонил знакомому в джиэме, договорился, меня приняли на хранение, ремонт через 3 дня. жду эвакуатор..... через час иконки погасли. проехался .... дождался эвакуатор, поехал к дилеру... в итоге все посмотрели, сервисмены ошибок НЕ нашли В памяти ничего НЕТ ??! есть тока "старая" ошибка U3000, я такой в кодах не нашел. они то же говорят что такой нет. занавес. PS из косяков, до этого было разве что: -поедание бензина в кол-вах 23 литра на сотню, по москве, диагностика сказала что все пучком. (сейчас пробег 3,000 ест 18-20 литров\100км) -после вышеуказанной остановки, через 3 дня авто показало что на улице "опастность гололеда" и за бортом -0,5 градуса (реально было +15'). -люфта нет. -климат холодит только в крайней "синей" зоне, в остальном теплый, даже горячий воздух. ......... PPS Очень интересует мнение Доктора77 на все это. Вы я вижу в теме :)/>/>) Бумажки о том что все смотрели и все при этом отлично от дилера имеются :)/>/>)

×
×
  • Создать...