появился гул на 70+ кмч.кажется что сперерди, хотя супруга говорит(сидя на втором ряду) что сзади и на передаче и на нейтрале колеса сегодня проверил, балансировка, давление, все ок. коробка? подшипники? авто в подписи: дизель, рестайлинг, автомат
установили сегодня "лидер". без электрики около часа. второй поставили бы минут за 25-30. Удивляет, что все идет в "натяг", как тут и писали. ну и балку к боковине крепили гайками вниз, а не как в инструкции. ибо не подлезть. электрику подключать не планирую, т.к. фаркоп исключительно для перевозки велов (thule 970)
я трактую так: заметил повышенный обороты ХХ и увеличенный расход и тогда уже: Чтобы инициировать процедуру очистки, следует продолжать дви‐ жение, поддерживая частоту вра‐ щения коленчатого вала двигателя выше 2000 оборотов в минуту.
Леонид, ну да, я так и ездил 20 минут вокруг работы, пока прожиг не закончился Сергиус, странно. я тоже задавал тут вопросы по поводу прожига. Все пишут что раз в 700-800 км. Хотя вот зима прошла и у меня где-то около 1500 пока прожига не было. Дизель на лукойле.
попробовал перевозить велики в салонее и в итоге отказался. заказал фаркоп лидер за 4500 и думаю брать крепление-ножницы. туле 970 за 3750 или в билтеме за 30 евро фаркоп планирую сам ставить ибо все в штатные отверстия
сегодня был на сервисе. поставил защиту, сменил масло и показал распечатку с форума с оплавленным стартером. сказали, что болт был нормально затянут. добавили пол оборота...