Walentin

Есть компании которые изготавливают номерные знаки, в обмен на утратившие свою форму, вид. К примеру у меня была маленькая авария, где мне порвали знак и было желание конечно один номер поменять. http://www.cznak.ru/znaki/dublikat.php Но без яиц жулики не смогут плодиться )

Киви это офигенная система для воров и мошенников. У меня с карточки спли деньги на кошелек КИВИ, 1.5 года я писал в прокуратуры, милиции, отдел К или как его там... уже забыл. и пр. ничего никто и не кого не нашел. работают с этими счетами люди с моей аватарки. У приятеля с работы тоже московские номера сняли в москве, схема такая же записка, счет киви. Он заплатил к сожалению, номера потом сказали где спрятаны.

Я бы к этому девайсу добавил бы Fuel Shark, чтобы удвоить эффект самовнушения ))) http://comolovisteentv.com/co/images/thumbnails/0/200/neosocket3.jpg

Я понял, что не совсем об этом. я к тому, что многие в Москве покупают машину для того, чтобы показать себя на дороге, и если машина большая то и вроде как можно и наглеть больше и подрезать и перестраиваться без поворотника и тут уже людям все равно и на цену бензина и расход топлива. Мне лично машина нужна и для города и для поездок за город на дачу. на моем седане я просто не мог проехать по части дороги и тем более, что-то большое (высокое) засунуть в багажник. по этому нужен был небольшой джипчик. вот Антара подходящий вариант. Мокка это конечно баловство уже...

Мокка с бензиновым двигателем 140 лошадей а с дизельным 130 лошадей и большим крутящим моментом и большей тягой при меньшем расходе. и без разницы в цене. если бы решение принимал не человек а робот сравнив плюсы и минусы я думаю выбрал бы дизель. Про Антару, я не знаю как у других не сидел в других антарах. ничего на холостых не вибрирует. наверное все таки достаточно хорошее топливо. набирает скорость очень достойно сколько там 9 сек.до 100.. для машины под 2 тонны очень не плохо (на бмв 231 л.с. было 7 сек) по ощущениям так и есть. про прогрев в гараже не понял, что там? запах наверное? у меня в гараже вытяжка хорошая и +16 зимой. иногда на улице стоит после нескольких дней на улице и -24 градуса завелась с пол оборота. (правда плеснул чутку антигеля). машина с двигателем 3.0. была дороже. обслуживание дизеля и бензина по цене ТО не отличается. летом расход был 11.5 литров, сейчас 12.4 причем всегда тапка в пол. вот и весь гемор.

Ну зачем вы так сразу, не надо для наших формучан разрушать легенду. Они придумали, что дизель это гемор а вы так рубите все на корню :wall:/>

а как же гемор с дизелем? ))) вы тоже как и я его "ощущаете"?

ну у нас нет как в японии закона, о том, что если покупаешь машину докажи, что тебе есть где ее парковать (напр.аренда стоянки или собственных гараж) и пока, что бензин дешевле чем в др.странах. А большие машины это любовь России и США. в каких-то ветках был спор, что в европе кууууча больших тачек. сделать вам фото, чтоли пока я тут? все на мелких катаются, и еще умудряются на мелких дизельных. Антар тут вообще не видел, зато шеви каптиву раза три с характерным тракторным звуком...

На французком сайте опель, мокка с дизелем на автомате есть... 1.7 CDTI 130 ch, Automatique придумали таки

у меня первая машина на дизеле. до этого (более 10 лет в общем) были ауди, хонда, бмв и все бензиновые. Тоже как и вы слушая кого-то думал, что дизель гемор. Вот сейчас катаюсь, и все никак не могу понять где же он гемор то... пугали зимой. а машина все с пол оборота заводится... даже скучно.

Согласен, дизельных стало больше. но либо дорого то, что хочешь, либо, что-то не то (типа уродского фрилендера. который кто-то пиарил по продажной цене в соседней ветке). просто когда цена на бензин будет 50-60 рублей. то жечь в пробке 20 литров жалко будет на V6. дизель все таки экономнее при хорошей тяге. Даже если покупаешь машину за миллион хоть за два.. (опережая) то деньги всегда считать надо.

Например мазда CX-3

Ну мне также все равно кто на чем ездит. По себе скажу, что Антару взял только из-за дизеля. по этому хотелось бы, чтобы и другие модели были со всей линейкой двигателей хотябы под заказ. Жене вот к примеру Мокка, моЧа.. понравилась, но 140 лс. я брать не буду.... а через год, что-то интересней будет уже.

Ну они могут все, что угодно говорить. заезжал в реутов-моторс там их полно стоит. очереди не заметил. сейчас в европе нахожусь, тут почти все на дизелях. видимо не самый глупый народ, раз выбирает этот тип двигателя.

На следующий год... тот кто хочет сейчас, может и не дождаться дизель и переключиться на что-то другое. в европе хоть сейчас иди и покупай.

В Европе дизельные варианты есть у нас как обычно один двигатель... и типа радуйтесь и этому.

Жаль, что мы все не в одном городе )

4 кубика (40 мг) на 20 литров дизеля.

в Москве после ночи -23, завелась с пол оборота. залито ДТ Лукойл до -29 и 4 кубика (из шприца легче измерить и залить) антигеля хай гир.

Ну мы то уже купили. теперь когда придет время дороже продадим )

Каждую неделю мыть с нутром? боюсь представить, что в салоне делается. Тогда цвет салона серый или коричневый не вариант ) только черный )

Мне вот сложно представить, где вы 990 руб. платите ) и что там они делают с машиной ) http://maps.yandex.ru/?text=%D0%BB%D1%83%D0%BA%D0%BE%D0%B9%D0%BB&sll=37.86518108051509%2C55.774889045235135&sspn=0.17612457275388493%2C0.055634741513344466&z=13&results=20&sctx=AQAAAAEAnl4pyxDPQkCNKO0NvuBLQLOWAtL%2BB%2Bk%2FIAvRIXCk4D8%3D&ol=biz&oid=1104992111&ll=37.865181%2C55.779968&spn=0.176125%2C0.055627&l=map Рядом с заправкой Лукойл мойка, за 430-450 руб. (цены иногда разные хз почему) мне еще и резину чернят. пока ждешь, можно за 100 руб. массаж сделать в кресле )))

Как уже написал выше один мудрый человек. если покупаешь машину за лям триста. потратить 430 руб. на мойку (это еще и с ковриками). раз в неделю хотя бы не составит труда. у меня же в гараже мойка есть бесплатная. по этому машина почти всегда чистая и черная а не черно-грязная. черный цвет даже дешевой машине придает солидности. но именно Антаре также очень идет белый цвет. (голову сломал какой выбрать черный или белый) ))

Сегодня был первый глюк. при пристегнутых ремнях не отключался сигнальный гонг. пришлось выключить зажигание и завести еще раз. проблема пропала...

подтверждаю ) кор. салон и электропривод. я ж говорю почти порше )