Перейти к содержанию
Opel Antara Клуб

ANDRUXA

Форумчане
  • Постов

    52
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент ANDRUXA

  1. Ребят, дело не в тов с чем сравнить Антару, есть универсалы с наилучшими показателями чем у антара - вольво xc60, ауди олороуд, пассат аллтрек. Дело в другом, что машина едет нормально и уверенно, просто не надо об этом забывать и можно пользоваться. Я с другом ездил на дачу на двух машинах, последние 100 метров не чистили и снега на щебенчатой дороге было чуть больше чем пол колеса. Друган был на сх7 переднем приводе, со словами в пи....ду припарковался на обочине и пешком. Я решил попробовать (машине месяц). ОТЛИЧНО!! Ни намека на застрявание. Единственное разворачивался одно колесо слезло с дороги и вылез с второго раза. Обратно сел он ко мне в машину, улыбнулся и сказал зачет.
  2. Впринципе вы правы! А еще у нас возле Шереметьево есть улочка, в ливни ее заливает по двери легковых. На прошлом авто(легковом) когда там ездил джипы в стречные волну до лобового пускали.
  3. Он сказал в целом, что будут переводить на крупные страховые, но как это все будет не знает. Просто интересно что со страховыми случаями будет!
  4. Ну по бардюрам тоже глупо прыгать, жалко, ну например в снегопады класс, сложной проселке- класс! В песочке тоже ничо.
  5. Дорогие форумчане, получил такую информацию от знакомого агента, информация на 100% не проверена, если есть у кого возможность проверить то сделайте это и отпишитесь!! В конце апреля по август Центробанк будет проверять страховые компании!! кто не пройдет проверку-исключают из списка страховщиков!! Что с людьми, которые застрахованы тоже не могу сказать!!
  6. я, к сожалению, и на первые не могу, а потом приехал бы
  7. Тогда можно взять и седан или хеч или просто универсал, за такие деньги можно выбрать нормальное авто- "пузатерку". Я сам, конечно, в полный офф не полезу, но уверенности вполне, чтобы ехать там где обычная легковая не пройдет. А подвеска просто по ямам на дороге и логан хорош - не убиваем
  8. Прикольно, тест такой существенный. У меня пока не было возможности опробовать .
  9. Я бы тоже попробовал выбраться, единственное 9 ездим на шашлыки на платине, поэтому буду занят!
  10. Итог Питер туда обратно и там 400 вышло 2,5 бака +-
  11. Хотел написать, но забыл, обратно ехал с круиз контролем, до этого в прошлых авто не было такой функции. Очень удобно ножки не устают все спокойно и просто, расходик чуть увеличился, но а так суппер!!
  12. Да дизелек на трассе порадовал, расход суппер. По поводу пресноватого отзыва отвечу- Питер очень понравился, но удивлю я вряд ли кого рассказами о достопримечательностях, так что и не стал писать, если кто попросит обязательно расскажу или подскажу где были, куда сходить, чем заняться и где остановиться. Теперь про время на дорогу, ребят 10 часов в одну сторону и обратно тоже 10 в сумме -20. По поводу кофе-тайма спасибо, очень приятно за предложение, но поездка была случайной!
  13. В конце февраля решили съездить развлечься в культурную столицу России. Дорога заняла и туда и обратно 10 часов, долго из-за послевоенной дороги в Торжке, причем я думал, что свернул не туда или в никуда. Да и в принципе, дорога до верхнего волочка убита временем и фурами. Если не считать этот участок дороги то все норм. В Питер ехали осторожно не превышая (сильно) скоростного режима, угнетает реверсивное движение. Радовал расход топлива, 7.2, приехав в Питер показало запас хода на 250 км с полного бака из Москвы. Обратно ехали порезвее и показывало 8.5л., что тоже радовало. Назад в сторону Москвы, а возвращались в воскресенье, очень много фур, тракторов. В самом Питере красота, жестких пробок не видел хотя выезжали и днем и вечером. Мне показалось, что ближе к центру в Питере уже полосы, причем так, что начинаешь напрягаться. Сам Питер великолепен, гуляли по долгу аж педали дымились. Правда улочки грязноваты, особенно собаководы не ответственны. В целом 5 баллов, на тачке проехали на все места которые только хотели, даже ночью решили проехать к финскому заливу, пробрались чуть дальше Петергофа, постояли 10 мин и обратно! Еще есть вопрос, выезжая на невский ты не можешь повернуть на право!!! тоесть тебе надо его проехать, дальше покуролесить и выехать так, чтобы тебе нужно повернуть на лево.
  14. Спутали наверно с хондой ЦРВ или что-то подобное
  15. Ну да, информация про базу! а так статья про саб
  16. Нет 300 р просто показал на картинке похожие
  17. Тоже поменял габариты, старался подобрать по ксенону! Выбрал похожие
  18. Вот здорово а я на черном 385 750 с катюшек езжу, наклеечку заказал клубную, скоро проще узнать будет!
  19. Лобня отзовись!!! Несколько машин точно есть, даже в соседнем доме на лобненском бульваре беленькая. Черная тоже мелькает там же !!
  20. Нет, оригинал конечно оставляет желать лучшего! Выехав из салона сразу подумал что не притерлись! Прошло 2000 км водительская еще норм, а вот пассажирская оставляет пол кв метра не убранной поверхности, УЖАС !! Буду меня, только не выбрал пока какие!
  21. 30 января мороз на улице -26. Вышел, два раза ставил ключ в режим спиральки! запустился в секунду, с первого прокрута!!! Очень классно!
  22. Говорят зависть плохая штука, но она лезет в голову без остановки! КЛААССС
  23. Можно и шесть человек посадить, главное в горизонталь их не переводить!
  24. Блин это так классно! Мое путешествие пока заканчивается на подаче документов на визу!
  25. ну тоесть лучше дизелек

×
×
  • Создать...