PyKa

Нет, все работает плавно и мягко. В эко режиме машина стала резвее и больше тяги на низах, коробка почти не думает и двигатель впустую не крутит, вся энергия плавно передается на колеса и с холодком оседает в душе. В ручном режиме стало даже немного страшновато, колеса пробуксовыают, только успевай переключать). Одни плюсы. Даже заводиться стала четче, с пол тыка, тише работает.... Работы чуть больше чем на час, отдал сколько и было в прайс листе - 14р., дали гарнтию, если что глюкнет сказали приезжать, исправят. К сведению: пробег уже 22 тысячи, к двигателю нареканий нет, работает стабильно в самых суровых условиях, каждые 5 тысяч доливаю масло, масло менял два раза, пока все работает, остальное мелочи, ибо для меня самое ценное в этой машине мотор, и признаюсь, что брал машину чтобы использовать на все 100%, т.к пересел с полноприводной Инсигнии и не хотелось особо замедляться...

Свершилось... 285 л.с. со всеми обновлениями. Антар поехал так как никогда! Есть подозрение, что у меня он самый быстрый...пока. Я счастлив)))

Да точно, такая же наклейка со штрихкодом на бортике бардачка. Что она означает? Это не секьюрити код?

Кто знает, что за штрих код и номер на дверце бардачка в рестайлинговой Антаре? Буду очень признателен...

Ну это с какой стороны посмотреть.... Двигатель не такой уж и новый. Как заверили в конторе, Кадиллаки с таким мотором, уже давно перепрошивают и у них уже были клиенты на рестайловых Антарах. Дают гарантию, если что все можно вернуть в сток. Я хочу попробовать, ибо меня не устраивают виртуальные 249 сил и не менее сказочный расход 11-13 литров.... Записался на пятницу, там посмотрим, что получится...

Меня тоже, Опель немного завышает, и это не только на Антарах, у меня были и Инсигнии и другие... Антара конечно тяжелый авто но не намного, (всего 1.8) чем одноклассники. Едет на уровне Тигуана и Куги, причем турбовая Куга иногда быстрее))) Ну нет там 249 сил... Я знаю машины которые соответствуют своим характеристикам реально, это немецкая тройка. Я сравнивал Q5TFSI 211 сил, небо и земля, даже дизельная Q5 со 170 силами стартует бодрее Антары. Что уж говорить, если Q5 уходит даже от Инсигнии2.0. Если интересно посмотрите характеристики машин на всем известном авто сайте. Если даже в двигателе 3.0 Антары и есть 249 сил, то используются они совсем не по назначению. Думаю вся фишка в настройках авто, чтобы двигатель дружил с коробкой, а наши Антары, как суповой набор, состоят из разных "костей"... Поэтому я и хочу перепрошиться, все настроить и оптимиизиповать, если удастся конечно)))

Как насчет этого? http://www.abs-market.ru/?page_id=77 Кто нибудь пробовал или я первый решусь? Одна проблемка, странно, но у них маркировка движка в таблице А30XE. Может опечатка? Это один и тот же двигатель, судя по цифрам в таблице или нет? А так, было бы не плохо залить до 270 лошадок...

Бред... Если Ваши турецкие поделки поржавели через год, это еще не значит у всех так будет. Наш отечественный производитель дает гарантию. И я лично многих знаю и видел кто пользует такие уже давно без проблем. Не надо сравнивать дешевую ерунду с нормальными порогами... Если хотите обобщить, то поведайте во сколько обошелся Ваш обвес и всем сразу станет ясно...

Да она самая, стоит от 5 до 6 т.р., в зависимости от толщины 10 или 12 мм. Все остальное тоже отечественного производства - ТСС...

Я поставил, мне понравилось:hmm:/>/> p.s: минус - дорого(

Может и он, не важно, визуально изображен на индикаторе "ключ и масляная лампа", что подтвердилось после измерения щупом, уровень был ниже минимума. Так понятно?)

По ходу эксплутатации, как и все, заметил такие косяки: 1. Двигатель 3.0 прилично жрет масло, если часто использовать весь потенциал, загорается индикатор уровня масла, лично у меня к 10 тысячам пробега масло просто кончилось, думал утечка, все проверил щупом, заехал к ОД, перезалил на зиму новое масло. Вывод: каждые пять тысячь доливать масло, а лучше менять. 2. Реально нет датчика уровня омывателя, как и уже общеизвестных подсветки в дверях В остальном машина агонь, радует особенно кататься одному с пустым баком по ночам, просто летит, кто знает тот поймет)))

Зацените, как вам? вот поставил себе на зиму....по моему черный на белом и с хромом вобще ништяк смотриться...Решил не заморачиваться и взял 17" Hankook IPike rw11 и диски Yamato. Все размеры оригинальные, все подходит. После 19" катков, машина словно плывет, руль можно одним пальцем крутить, проглаьвает все неровности и тишина.... Вот как то так.... :)/>/>

Если постараться, то можно вставить их куда угодно)))) :)/>/> Выше все оговорили же...На машины до 2012 года (кузов С105) лампы в ПТФ с цоколем H8, H11. На новые рестайлинговые Антары (кузов C145) идет только цоколь H16.... А дальше эксперементируйте, выкладывайте у кого что получилось, будет интересно...

Поверьте мне, я проехал за этот сезон охоты пол России на своей "блондинке", и ни один национальный полицай даже глазом не моргнул в сторону ПТФ, они в первую очередь дерут тех кто ставит ксенон в фару на ближний и дальний с обычным отражателем, без линз, а это в основном наш автопром и азиаты б/у... Ну как то так... Ставте что хотите, с диодами меньше геморроя, главное подобрать правильную и качественную лампу....

Ну на вкус и цвет как говориться...., но зря вы так про диоды, заними будущее в любом случае и новое поколение диодных лампы разы превосходят всякие ксеноны и прочее, взять за пример полностью LED фары мерседеса SL, вот это я понимаю освещение или же возьмите Опелевский AFL, которого нет к сожалению на наших авто, у меня было две Инсигнии и дневной свет и габариты имеющие различные оттенки от синего доярко белого в зависимости от освещения, были просто на высоте.... Да согласись что сейчас на рынке очень много китайского дешевого ширпотреба, но так же есть и качественные диоды, которые тоже можно найти. Себе же я заказывал и поставил совершенно новые CREE диоды с направленной линзой выдающие реально 5000K света и более 900 лм V поколения. http://madled.ru/catalog/H16 Все достигалось путем эксперимента начиная с дешевых китайских и теперь легко могу заявить что освещение ПТФ в моей Антаре ничуть не хуже чем ксеноновое, а то и даже лучше, не так ослепляют и не оставляют "зайчиков" в глазах ибо имеют направленную линзу. Утром и в сумерках, идеальный вариант.... А теперь по поводу законности, то что кто то где то когда то там забирал права за маячки в габаритах за синие,желтые, красные лампы в ПТФ это все в прошлом, практиковали такой развод в некоторых регионах, но сейчас закон ясно и четко говорит что прав вас в России могут лишить лишь за использование не штатного, кустарного ксенона, не имеющего направленной линзы "шарика" установленного в фарах Ближнего и Дальнего освещения с обычным рассеивателем, отражателем, от чего и слепят все вокруг...., а в ПТФ и габариты ставте че хотите, никто прав за это не лишит, если интересно можно копнуть коап и пдд за 12 год там все есть....

Диоды 5В в габаритах намного ярче и на мой взгляд больше подходят, чем желтые лампы,...но разница в основном только в цвете...ибо "габаритки" созданы для обозначения габаритов, а не освещения...в остальном не в курсе. А под цвет штатного ксенона, подходят диоды более теплых тонов...

Нет, хуже светить не стали, но лучше ксенона всеравно нет ничего, там другое напряжение и блок питания свой... А вот эти диодные лампы светят не хуже чем обычные лампы, только оттенок света другой, синеватый, я бы сказал они больше блеска дают, для города нормально. Так что ксенон будет полюбому больше давать освещения, это уже кому что по вкусу. По поводу модели не уверен, знаю что есть и лучше и дороже, надо искать. Я брал за 900р в madled c доставкой...Есть дороже, но есть ли смысл.

Да я в разных ибо Опелей много было), в основном в Кларусе, покупал в Майоре, заезжаю частенько в Автоимпорт... Позвали из Кларуса, в субботу поеду посмотрю че сделают)

Ну в общем как то так получилось: 1.Габариты - диод 5В бесцокольный, 2.Противотуманки - диодные лампы H16, большая редкость, но нашел))) 3. Общий вид - люстра))) 4.5. Что поставил. Сетло как днем.... Мне нравиться))) А главное все легально!

Уважаемы соклубники, владельцы новых рестайлинговых Антар кто нибудь в курсе что за "сервисная кампания" началась на наши авто...Мне позвонил ОД и сказал, что всем владельцам новых Антар нужно срочно приехать на сервис для диагностики тормозной системы и АБС.... типа сервисная кампания от GM.... Ну я и записался на субботу. Может кто уже проходил проверку и в чем соль? п.с. заметил что машинка тормозит немного странно, такое ощущение что АБС срабатывает при каждом более менее сильном торможении, бьет в педаль, пару раз при резком торможении даже развернуло боком.... :cool:/>/>

Я уже больше месяца назад заметил что подсветки в дверях нет, у всех спрашивал и тут тоже....бесполезно, походу у всех новых Антар подсветки нет, открывал красный колпак, там только отверстие и поролоновая заглушка, больше ничего... Я и писал тогда, что там пусто, даже провода нет))). тупо как то плафон есть а подсветки нет, машина за 1.340...сам все поставлю на днях, диоды.

Хочу поделиться печальным опытом установки диодных ламп в новую Антару... В габариты диоды встали совсем как родные. По заверению владельцев дорестайловых Антар и отдела запчастей ОД, о том что в противотуманки идут лампы размером H8,H11, приобрел их, но установить так и не получилось. Оказалось что в новых Антарах идут совсем другие, неведомые мне, лампы в противотуманки со специальным креплением - защелкой (так и не смог определить что за лампы) и обычные H8 не подойдут, только штатные. На штатных противотуманных лампах написано :Psx24W L114EE P12V E42MK Philips, что за зверь такой? Если кто знает какие варианты, как заменить штатные противотуманки на другие лампы, прошу напишите... Ниже выкладываю фото что получилось, а точнее не получилось, в последовательности: габариты, штатные противотуманки 4 фото, гнездо и крепление штатных противотуманок 2 фото, обычние диодные лампы H8 2 фото.

Подскажите пожалуйста, только у меня не предусмотрена подсветка передних дверей или же у всех так?....разобрали красный плафон, внутри обнаружили закрытое отверстие для лампы. Может это погрешности нашей сборки? Вот теперь ломаю голову...думаю протянуть провод и поставить лампочку, ибо во всех приличных машинах подсветка двери есть

Габаритки уже поменял на диоды, очень даже ничего смотрится, осталось передние противотуманки....может кто знает какие там лампы там?, хочу купить и поехать на дачу, там поставлю... Как вариант хочу поставить диоды H11.