VN72

Согласен, но наш Мокыч будет третьим в семье автомобилем, а две Антары сразу ни к чему. И из всех мини кроссоверов он самый симпатичный, что для женщин имеет большое значение.

Супруге моя Антарка нравится, но проблема с размером, большая для неё. А Мокка в самый раз, магазины, дети, и ей проще с парковкой. Салончик мне очень понравился, а при загородной жизни по нечищенному снегу полный привод в помощь. Она раньше на Хундае Матрикс ездила, размер практически тот же. Фото и отзывы по эксплуатации будут.

Через неделю придет белая Мокка жене, а то одному Опелю в гараже скучно. Покатаюсь и опишу, как она в сравнении с моим тракторочком. :cool:/>

Аккумулятор, такая фигня была на санта фе, нам нужен большой пусковой ток. Все работало, но стартер не крутился, поменял аккум и все прошло. Проверьте ток утечки и зарядите.

Можно внутри на обшивку наклеить кусочек поролона, чтобы за тягу пипку в одну сторону прижало, но не сильно, чтобы не клинило. Это только в тепле делать надо.

Ну вы молодец, отличные кольца, а с лаком сильно не мучайтесь, из практики за 7 лет с фанерным подиумом на предыдущей машине ничего не случилось. А саб хочу поселить под заднее сидение, либо в запаску, тоже на предыдущей было, на ней сейчас дочка катается, могу фотки сделать. А ромбик это здорово, тоже где то лежит, и 12 лет занятия допом на машинах, так что подиумы зачет, их еще хорошо помимо саморезов закрепить на стекольный герметик.

Интересно, а гарантия у нас мировая? У МВ да, а то приурочить поездку по европе с нормальным ТО?

Я по работе общаюсь с дилерами премиума MB BMW AUDI, так в Москве и им на всех насрать, если нет личных контактов, будут пинать. А вот на GM никого нет.

Жестко... Нет слов. У меня 9000км, пока нормально. А что дальше? Адекватные дилеры вообще есть?

Это штатный цветной монитор вместо монохромного? На рейсталинг подходит?

Ну так это праздник!!!!!! А установщикам все равно по кумполу дать, найти предохранитель могли бы и сами, это первое что надо было проверить!!! :help:/>

По хорошему те электроцепи, которые порвали нештатной сигналкой надо восстановить, проверить все предохранители и пройтись в обратном порядке что разбиралось, бывает недозащелкнутый разъем, либо перепутали разъем. И клемму с АКБ минут на 10. Имею отношение к машинам по работе, и дилеры и другие сервисы косячат, везде люди, а вы после праздников и сразу такое, надо было сделать паузу, пока народ в сознание придет. А так могут предохранитель поменять, ну ошибки потрут, а денег возьмут за блок, если нет знакомых у дилера, надо было для начала провернуть все что выше описано, хотя можете предьявить сервисменам, кто ставил сигналку.

Красота то какая. Люблю попутешествовать, так посмотришь и с беговых лыж на горные переключишься.... :)/>

Может и лотерея, но Варта сдохла за 2 года, а дешевая Тюмень-батарея живет уже 3 года на машине жены. А на Антарика поставил Гидроник от Эбера, дизель Лукойл и в Подмосковном лесу дома при -32 стартует как летом, да и без холодных пусков двигатель проживет дольше.

По дворникам инфа пригодится, штатные сильно машут с нова, как будто и не новые и лет дцать им. А то лень самому рулеткой измерить. :)/>

Когда купил машину, народ на работе где то нарыл ролик, где Антара по тестам проползла дальше х трайла по снегу, но тоже села на брюхо, это же не машина для офф роада. Кстати на Ренж роверах тоже электронная имитация блокировок, как и у нас. Главное почувствовать машину и не угробить ее в говнах, наслаждайтесь тем как она рулится, разгоняется и тормозит. Приятель купил новый х5, но прокатившись на моей и узнав сколько стоит был ошеломлен.

Вчера разворачивался в тесном заснеженном дворе, заехал задом на паребрик, по Московски-бордюр и довольно высокий,а под колесами лёд и каша, задом несколько раз подряд под разными углами и по прямой. Как летом по асфальту, даже намека на пробуксовку нет, а сегодня по полю за городом прокатился, срезал угол к рынку стройматериалов, полет нормальный. Правда в Подмосковье на поле снега не много.

У меня племянница из Сочи сейчас в гостях, так какие там дороги, они объекты вряд ли успеют, с гостиницами в городе беда, старые сломали, новые не построили, бабло не резиновое, и уже кончилось. Сейчас нас из-за этой олимпиады очередными налогами и поборами еще сильнее придушат, придумают себе новую статью дохода. А тропа реально козлиная, много раз по ней ездил и каждый раз удивляюсь, как же терпения хватает у людей. Раньше хоть ночью удавалось проскочить, а сей час какой то нескончаемый поток машин.

Это точно, сейчас еще отпечатки пальцев для загран паспорта снимут, и всех поголовно посчитают и в базу внесут. Тотальный контроль над всеми, вот мечта наших правителей, скоро она свершится. Осталось вшить чипы для отслеживания перемещения и прослушивания, хотя смартфон уже позволяет это делать. Ездил в Лужники на елку с ребенком, количество камер на дороге уже просто запредельное, когда в будни в пробке толкаешься их не замечаешь, а на пустой дороге в праздники можно так попасть, елочка золотой выйдет.

А у меня 2.7 бензин с автоматом, видно не удачный, последний кореец 2004г, они на них коробки раньше у митсу покупали, а с 2004 стали своей сборки ставить, ну и весь год по коробкам провальный, гарантию отхаживают и сыпятся, ну и катализаторы на 2.7 спекаются на ура, они перегреваются и коробку добивают, они как раз вокруг стоят, я с этим авто всю мат часть изучил,чтоб его. Да и каты одна деталь с чугунными выпускными коллекторами... Извините за подробность, наболело. Летом кстати рвану в район Сочи к Ореховским водопадам в гости. Буду в ваших краях, там новую дорогу никакую не построили, больно муторно от Туапсе до Сочи ехать в колонне с грузовиками-олимпиадниками.

Был у меня Санта Фе1 с самоблокирующимся дифом, так работал он только при движении вперед, и если влез куда мордой и сел,то назад только дергать. Поэтому прежде чем проехать где то, ограничиваешь коробку 1 передачей и газу, тогда момент передается на зад и срабатывает блокировка. Не знаю как кому, но мне сей аппарат крови много выпил своими капризами, за что и был продан. А вот Антарик чума, ещё не разу не пожалел о его покупке. И по снегу с диагональным вывешиванием проезжал, он даже не напрягся, я больше напрягся от того что машина покачивалась на 2х колесах и ехала. Мой первый дизель и я от него в восторге. У меня вся семья на машинах, и жена и дочь, и все за рулем Антары пробовали полихачить, и никто не остался равнодушен. Пришлось благоверной тоже новую машину заказать, еще один Опель, теперь Мокка. Женские капризы, у тебя машина новая а у меня старая должна быть.....

Всех с Новым Годом!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Урррррррррааааааааа!!!!! И пусть будет мир в каждой семье.

Практически никак, стоит гидроник, греет антифриз в двигателе, часть его тепла достается салону через печку, ну нагреется немного насос высокого давления от блока двигателя и масляный фильтр, а магистраль и бак останутся в холоде, если только заводом не предусмотрен подогрев, который будет работать при включенном зажигании. :chelust:/>

Мои пока работают, но поменяю с наступлением тепла на Crechendo, не дорого и очень достойно. Играют на порядок лучше, и твитер менять обязательно, штатные скорее всего пластик, а хочется шёлк, наградил Бог музыкальным слухом, теперь мучиться.

А у меня на левом зеркале написано по "англицки" что оно с затемнением, оно и затемняется ночью, а на правом не написано, оно и не затемняется, и видна разница когда в темноте едешь и сзади пытаются слепить. Вопрос, есть ли в природе правый элемент с затемнением?