Сомневающийся

Насколько помню из технологии по ОМД основные детали кузова изготовляют из низкоуглеродистой листовой стали толщиной 0,65 мм. Это вызвано ее высокой механической прочностью, недефицитностью, способностью к глубокой вытяжке (можно получать детали сложной формы), технологичностью соединения деталей сваркой и т. д. Недостатками этого материала являются очень высокая плотность (поэтому кузова получаются тяжелыми) и низкая коррозионная стойкость, требующая сложных и дорогостоящих мероприятий по защите.

Скоро будут скидки :hi:/> http://autorambler.ru/journal/events/14.12.2012/560980353/?gcv_source=news_block

Поздравляю с покупкой! Выбираю дизель между механикой и автоматом, что посоветуете. Где в Москве можно на дизельной Антаре прокатиться?

http://market.yandex.ru/guru.xml?CMD=-RR=0,0,0,0-PF=2142418426~EQ~sel~x1861921444-PF=2142418424~EQ~sel~x5114907-PF=2142418422~EQ~sel~x5066916-PF=2142418420~EQ~sel~x5066803-VIS=70-CAT_ID=109743-EXC=1-PG=10&hid=90490

Советую юбку снять, некоторые сразу это делают в салоне и тогда будет нормальный клиренс.