clash

3. clash - клубный, серебро Еще бы как альтернативу шильдику или дополнение к нему наклейку на рамку номера или рамку целиком хорошо бы разработать.

С названием только еще не определились, то ли Каптара, то ли Антива.

По ссылке выше антару якобы рестайлят в каптиву, а по этой каптиву перерисовывают в антару :D/>

Передние колеса местами поменяй.

Продтяжку колес через 200 км желательно сделать, а в шиномонтаж возвращаться за балансировкой только если по гарантии, по причине того что будет бить на скорости. Причем заметно может быть это на скоростях за 120 где нибудь, так что при езде только по городу можно сразу этого и не обнаружить. Если всё ровненько едет, то и нечего через 2000 балансировать. Ну, конечно хуже не будет если через 2000 отбалансировать, но это из той же серии что масло менять через 3000 пробега.

Вообще еще несколько комментариеев вместо имеющегося текста статьи можно было придумать: - Угнан тестовый образец каптивы 2006 года; - Рестайлинговая каптива получит переднюю часть от антары.

Скорее старая каптива. Хотя бы в фотошопе чуть поработали прежде чем новости писать :(/>

На Антарах одна общая банка висит поперек, из которой два патрубка и торчат. Так что разбирать особо нечего. Думаю просто такой конструктив глушителя, что налево ей легче дуется.

Обращали! На холостых одна сильнее другой дымит.

По ссылке же полное название модели есть. Скад Одиссей алмаз 7х17/5х115 D70,1 ET45 Без приставки "алмаз" они дешевле и просто однотонные светлые, а не черные с точёным блестящим фронтом. Брал в Питере, пол года назад, через какой-то интернет магазин их еле нашел. По Москве было больше предложений.

Задачку решил! :rolleyes:/> Правильный ответ: Пример 3 не подходит! :tomato:/> Себе поставил такие: http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=...&hid=166068

Взвесил колеса. Штатные 235/55/18 весят 24,5 кг., а мои зимние не шипованные нокиан 235/65/17 на литом диске "Скад" весят 26 кг.

Видел белую во дворах рядом с метро Университет. Судя по одной выхлопной трубе 2,4

Только переходник с мобильного портала на конкретную модель телефона не очень то купишь.

+100 Могли бы не прятать под этот кожух третий винт фары, ну или вырез хотя бы сделати на месте этого винта. По большому счету кожух этот выкинуть можно, надобности в нем нет никакой. Поковырялся с фарами чтобы в габариты лампочки с синей колбой поставить, а то на фоне ксенона желтыми очень казались. Разница с обычной лампой крайне не существенная и днем вообще не заметна, видно что ксенон белый, а габарит всё равно желтый, а вот ночью, в темноте, такой разницы не заметил уже и как будто в одном тоне габарит с ксеноном.

Не знаю как на астре и корсе с толчками, была вектра, так на вектре с автоматом (уточняю, не роботизированной КПП а именно АКПП с гидротранформатором, надеюсь спорящие выше спорят про одни и те же коробки) имел место такой легкий толчек через пару секунд после остановки, но он был на столько мизерный, что заметил его только начитавшись форумов и внимательно прислушиваясь к машине летом стоя в пробке. На антаре его пока не замечал, может так в пробках давно не стоял, но заметил длугое, через эти пару секунд после остановки в режиме D проседает педаль тормоза. Тоже можно пообсуждать данный факт, у всех ли так и что в этом может быть плохого :)/>

У меня на Питерскую сборку пишет Завод изготовитель: Bertone, Italy по WOL-вину и Завод изготовитель: Azabmbuja или Ingolstadt по XUF-вину Старенький очень этот расшифровщик.

Начать лучше не с поездки к ОД, а со скидывания клеммы аккумулятора.

А уверен что раньше при пищащем парктронике было слышно "реле" поворотника? :(/> У себя их одновременно не слышал ни разу :)/>

http://www.gidravlika.spb.ru/ по теме нашел контакт на случай окончания гарантии и необходимости ремонта рулевой рейки.

Несколько фоток

В окее с утра и купим тогда?

Шильдики клубные к приобретению будут у кого-нибудь на встрече?

Вписываюсь! clash (Андрей) / 864 / 2 / 1

Появилась возможность присоединиться! Места еще есть? Впишете?