triton102

Ну да, ну да....

По каким же параметрам? По количеству проданных машин? Жигулей тоже продают поболее и Рафа и Аута вместе взятых. И что? Ни у Аута, ни у Рафика нет такого бодрого мотора 2.5, как у пятака. С этим мотором он объезжает Аута с V6, Хайлендера и многих прочих с V6 и даже некоторых с V8. Так что ни Аут, ни Рафик здесь не катят. Вы не путайте "х... с трамвайной ручкой", речь же идёт о кроссоверах в примерно одинаковой ценовой категории, моторах, комплектациях и т.д...Недавно был в салоне мицу смотрел нового Л200, так сказали, что за 2-х литровым Аутом очередь в 3 месяца. Кстати, может заедем?

И всё таки она после Аутлендера...

Да, у него - и китайца тоже белым осветил. Я оставил жёлтым руль, одометр и двери, смотрится прикольно.

У меня на космо+ такой же дисплей. Задолбала эта желтизна. Стал искать родной цветной CID и чуть не охренел, цены от 36 рублей в эксисте до 195 т. р на других сайтах. Домашний смарт ТВ стоит в разы дешевле простого монитора. Буду просто пересветку делать его и панели приборов. В правильном направлении двигаетесь! У меня так, не нарадуюсь! Только дисплей БК я сделал белым. а не синим.http://www.antara-club.ru/uploads/monthly_09_2013/post-3179-0-96735300-1379438660.jpg

И какой приговор по баблу?

дак смысл адаптации в том, чтобы гидроблок успевал делать переключения на нужную передачу, если оставить фиксированные значения то это будет такая жесть ацкая с теми же толчками, пинками и неадекватными моментами переключения. Гидротрансформатор это же не зубчатая передача У меня было 4 прульных авто с 4 и 5 АКПП, так там что зажигай, что тошни никакой разницы, всё плавно и чётко. Просто те коробки были настроены на один определённый алгоритм работы. А у нас как проститутка на тебе при быстрой езде жёсткие переключения, при медленной плавные и т.д

В идеале, если бы была возможность програмно отрубить эту адаптацию и сделать обычный автомат, то цены б не было такому умельцу-програмисту

По моему всему виной пресловутая "адаптация", ловлю себя на мысли, что чем медленнее ездишь, тем меньше толчки и "дотыки". Если охота оторваться, то это надо делать быстро и кратковременно, а потом опять тошнилово по знакам... Лично у меня получается...

Странно у вас ОСАГО - 5300р... У меня угон+тотал 16550 тоже в Ингосе, оценка авто 865тыр 12г.в, а ОСАГО 10 тыр с копейками безаварийный стаж 25 лет + 8 тыр жена с годом вождения итого 18тыр. Наверное у вас коэффициент маленький...

Нет, Павел, лучше дождаться лета, за одно и обмоем! :beach:

Я с Андреем Михайловичем тоже разговаривал и тоже хотел делать дефектовку, но он меня отговорил. Было это в мае, пока езжу вроде пинки поуменьшились, но я и ездить стал по медленнее, тошню...

Серьёзное НПО, а они только по знакомству работают или можно обратиться для дефектовки?

А с виду ничего

Я бы такой взял

У меня в баке бензин слышно, особенно когда 3/4 остаётся.

А я вообще убрал буквыhttp://i.drom.ru/comments/207/tn_206073.jpg Чёт не могу нормально фото загрузить

Опять повторю вопрос, ни кто не сталкивался с тех.центром на Таганке (москвичи)? А то они 6Т40,45 новые барыжат в р-не 160 тыр. Тут кто то отмечался ремонтом за 118 тыр.. мож всё же новую купить, если совсем развалится?

Тоже в экзисте покупал Циммеры с перфорацией 15тык и повело

Если гонять её в пробках туда сюда т.е в паркинг и нейтраль, то очень быстро гаркнет синхронизатор. Было такое на праворульном Галанте.

А бензин то какой?

Вот теперь понятно. Сегодня триммер мотора был намного меньше, думаю, что всё таки бензин г-но. Уже не знаю, где заправляться?

Господа, я описал то, чего у меня с начала эксплуатации не было. А начало происходить недавно и только на холодную. Сегодня налил 98 посмотрим что будет завтра. Что такое ЛМ?

Аут настолько популярен по отношению цена-качество, что нет никакого смысла "изобретать колесо", посмотрите статистику продаж. А вот немецкая тройка популярна только в городах миллионниках и то в узком кругу. ИМХО

У меня чека ни разу не было, а на 1500 об впечатление, что четверит или пятерит. Обороты плавают только на ХХ в р-не 550-650 и то, только на холодную