triton102

100 км М-4, а 800м зад полный, поэтому только большой клиренс и 4ВД

800 км назад тоже поменял масло в АКПП, но Виталий из ХВК сказал, что масло было грязное. Но про алюминий ничего не сказал.

Вот и я о том же

Да, согласен, но у меня много родственников, на участке две теплицы 6х10м выращиваем всякую экологически чистую ерунду на стол себе и им. Нужен грузовик и в хозяйстве. Но есть мысль Нива с прицепом, но зимой мы там наездами и как то боязно оставлять её будет на участке, да и по баблу то на то и выходит.

Мне на ни на ТО-2 ни на ТО-3 в Лауре ничего про замену жидкости в тормозной сист. не сказали

Вот и я о том же. Но такая обработка и технология покраски будет стоить больше чем новая дверь.

Да, перспектива продажи будет актуальна в течении года, а там посмотрим.

а какой пробег? уже выбрала ресурс? Нет, до конца ресурса ещё далеко, 55тык пробег. Но стройка коттеджа затягивает всё больше и больше. Что-то привезти - доставка 50руб км, а у меня 100 от мкад платить в оба конца, да и зависишь от них... ничего спланировать толком нельзя... Вот думу и думаю....

Просто говорите на приёмке, что с Антара клуба. Разве? По моему на ТО-4, 60 тык или через 4года

Ром когда послушаем?

Ничего вы, увы, не сделаете. В вашем случае ржу победить не возможно. Только замена и покрас по технологии.

Я уже вообще голову сломал. Скоро Антаре 3года, пора менять, но никак не могу решить пикап или кросс!

Да, Игорь так и есть. Но последние посты - это как следствие обсуждений замены Антары на другие авто с другими моторами на которых "тошнить" или "летать". Кому то слово "летать" не по душе.

Если уж на то пошло, то зачем тогда вы купили авто с 170л.с? Ну и продолжали бы тошнить на "альтернативе" москвичу! Просто не понятен прикол,...

Лично у меня акустика 7тыр, голова 27тыр, активный саб 8тыр. Итого 42. А вы что имели ввиду? И ШВИ всей машины 24тыр.

вот от таких обгонщиков блииин.... загородные трассы, напоминаю, по тяжести ДТП в десяток раз опаснее города. А бетонка это дорога смерти и я на ней никогда не езжу больше 100, так что 90 очень даже хорошо. Фуру, если она идет 90 обгонять не приходится. Дистанцию выставил и кати себе по музон на круизе. Вот если она 70 идет то да, ни туда-ни сюда. Вам, господа спортсмены, нужно хоть раз посчитать маршрут пройденный на 120 и на 90 и вы поймете что экономия в 7-10 минут НИЧТО ( а уже тем более чтобы приехать домой пораньше и сидеть на диване с пивком) Ну наверное уже пора на общественный транспорт, хотя и на нём можно под камаз с песком... Для гонок есть другие авто, а мощность Антары применима не только для обгонов.

У меня DGT SJ6 235.55.19, очень понравилась. Основные преимущества: тишина полнейшая, не дубеет, гребёт. Недостаток один, на большой скорости немного заносит на поворотах, но это не критично.

И что, литр тормозухи долили?

Как будто на выставку HI-END собрались, или из Антары авто, как минимум, премиум класса сделать хотите.

Всё правильно.

Если хотите по бюджетней, то можно исключить усилитель. У меня голова ИНТРО всё работает в штате + ништяки всякие, акустика, ШВИ и активный саб по пер. сидением. Качество достойное.

Это "даренному коню в зубы не смотрят", а когда за свои кровные, то надо выносить мозг застройщику за каждую недоделку. Я когда покупал себе квартиру, то до каждой мелочи докапывался, ессно согласно договора. И где застройщик не мог ( не хотел) исправить, то я акт не подписывал. В результате смог выторговать скидку на хату 235тыр, поди не плохо от цены в 9млн.

Тоже 235.55.19, по мне так реально выше стала.

Тогда сам бог велел на шумоизоляцию. Есть оч.хор. ребята.

Ага, Ромыч - по моему пути пошёл! Поздравляю с прошедшей днюхой! :russian: