triton102

Мне отрезали оба патрубка, и приварили заново вместе с насадками и получилось идеально! Хоть бак и кривой. Зато на всю жизнь бака хватит. А резинки рано или поздно всё равно растянутся или наоборот задубеют. Так что делать так делать.

Х З, пока не попадал в дерьмо, по этому ни чего сказать не могу. У меня другая проблема , как до ранжировки, так и после. В пробках очень заметно дёргает при переключении с 1й на 2ю и со 2й на 3ю, аж прям на нервы действует. И когда на скорости 50-60 тапку в пол для обгона, чёт коробка вообще тупит, складывается впечатление, что там идёт какое то бадалово железа с мозгами. Не знаю, что и делать! На других автоматах, которые у меня были, такого не было. Кстати Билли на выходных собираюсь на участок, он у меня находится в р-не Боровска, мож пересечёмся? Потарахтеть насчёт коробки, или проехаться на твоей, если у тебя тоже самое, то мож особенность такая.

Я прошился, но после этого снег растаял и я не знаю, лучше будет или нет. Дача скоро покажет.

У меня тоже задние бляшки ремней безопасности о дверь барабанят.

А я живу на Андропова. А затягивал машину на Ленинском, тоже очень понравилось. Фары, капот, крыша, 5я дверь помоему 15.5т.р

С неоригиналами идут два самореза в комплекте, их самому надо ввернуть под углубления на коврике и получается два папы.

Я повторяю, мне ОД втюхал оригинал с надписью Антара. Но не дал два самореза пластиковых для водительского места и поэтому они скукожились как им удобно. А теперь я взял не оригинальные, закрепил как положено по месту и теперь стоят как влитые. А задние вообще не подходили под вырез центральной панели, т.е вырез был больше сантиметров на 5, а сейчас всё чётко. Папа в маме!

Класс!

Есть такое, но у меня и на штате всё это пачкается

Да, будет выступать, но это же хорошо! Типа "спортивнее"

Да

Нор пласт

Но в том то и дело, что вылет 36, а ширина 8.5, нагрузка 800кг. Я на этом, собственно, не заморачиваюсь, меня интересует другое т.е прочностные характеристики металла, т.к диск лёгкий.

Единственное, я чёй-то очкую на предмет того, что они супер лёгкие. Действительно 8.5 кг. Не разлетятся ли, при попадании в яму на скорости?

Ага, ещё и в редком цвете.

Нет не пофиг. У меня в машине обычно чисто! Оказывается в комплект ковриков входят два самореза пластиковых, которые фиксируют водительский ковёр, а в салоне мне их не дали и поэтому полик скомкался и грязь попадала на ковёр-это раз, задние тоже, вырез под боковую полку больше чем надо и естессно грязь и там-это два.. Приходилось чистить на мойке очень часто,т.к грязь я очень не люблю. А сейчас всё ок!

Меня развели на дорестайловые в салоне, а теперь узнал что есть рестайловые. Короче, кому надо дорестайл, с надписью Антара могу обменять на пиво!

Minamoto-no Eritomo, что тоже ищете?

Смотрел во всех каталогах дисков Алютек, Борбет на них такой размер проходит, будем надеяться, что проканает

YAMATO SIGUN ширина 8.5 вылет 36. Проверял всё подходит, нигде не задевает. Только они белые, отдал на покраску в мокрый асфальт. Будет этакий эксклюзивчик.

Тоже 19е, только пошире и по спортивней

Скоро думаю продавать штатные диски Р19 мож кого заинтересует?

Выкрути резиновые упоры до предела, их два по краям двери и будет тебе счастье. У меня так тоже было.

Залей полный бак, и гоняй до загорания лампочки мин. остатка. Потом посчитай и всё станет на свои места. Но у меня такого не было, даже в самых лютых пробках!

С отжигами, старт- стоп, пробки, 50% город- 50% трасса, по компу 16.3, по расходу бака от полного до практически нуля 380км. Комп и чеки примерно соответствуют. Бензин лукойл 98 экто, газпром G, 50% на 50%, т.е то на том, то на том. Средняя скорость 37км.ч