triton102

А я пошёл другим путём. Сразу после покупки, закатал в матовую плёнку KPMF капот( т.к по моему мнению- это основное место куда попадают камни от встречных машин и появляются сколы), крышу (т.к не один раз видел, как вороны садятся на рейлинги почему то клювом наружу, а задницей на крышу и гадят!), и 5-ю дверь включая молдинг, убрав все шильды (т.к вся гадость с дороги, а также незамерзайка неизвестного происхождения, хотя я покупаю её в магазинах, летит на неё в процессе движения). Но всё же надеюсь, что после рестайла GM-ОВЦЫ что нибудь придумали с данной проблемой!

Можно, не вопрос, но настроек обоев 5 разновидностей, подходит практически штатно, но возле управления климатом есть угловой изгиб посередине, а голова ровная и гдето около 1.5 мм этот изгиб торчит. Но я на второй день только заметил, когда ковырялся в нём. Р.S Сашок спасибо, оказывается я ещё не до конца изучил свою машину!

Стоит 23т.р, установка 3т.р. Просчётов, если я вас правильно понял, нет. Единственное, что пока не очень нравится, это когда запускаешь двигатель, то на БК высвечивается, ну например, " внимание скользкая дорога и -2градуса" и нужно сделать 3-4 движения с мультимедиа для поиска и нажатия "ОК" , что бы вернуться в режим БК- пробег, остаток топлива и т.д Но я думаю, что со временем привыкну. А так всё работает как с руля, так и с самой системы.

Ну что, дорогие клубни, воткнул ИНТРО совсем другое дело! Испытал много позитива! Нарвался на нормальную конторку, где и продают и устанавливают и ремонтируют (тьфу, тьфу, тьфу) в одном месте. Но мужики забраковали акустику, ну где то я с ними согласен, что за 2т.р не может быть достойного варианта, но даже на них отыгрывает супер! Скорее всего потом поменяю фронт на что нибудь достойное и всё! Даже середняк на ноль не выставляю. Ну и всяких других приблуд много навигация, ДВД, блютуз, интернет, два ЮСБ и т.д, ещё во всём до конца не разобрался. В общем очень доволен.

Ну, в общем, по моему мнению лет 20 назад про зимнюю резину у нас слыхом не слыхивали, а погоды стояли такие же! Поэтому ездить конечно можно, но до -5-10. а если Т ниже, то резина тупо задубеет и будешь ездить как на пластмассе, каждый стык или маленькую ямку будешь проезжать с грохотом и отдачей по всему кузову. Ну а в снежной каше тебя 4вд, я думаю, вывезет. ИМХО

Я чёт не понял, это чё Клаус Майн из Скорпов что ли "розовощёкий планктончик с маникюром"? Ну вы блин даёте!

Шины в штате,. повторяю ни каких проблем, т.к резина больше похожа на всесезонку,( т.е она мягче чем обычное лето и жёстче чем обычная зима), чем на чистую зиму. Она не шумит и на скорости под 200 ведёт себя более чем достойно! Но диски у меня не штат, 8J ET35 R19.

Ёлы палы, я представляю, что получится на выходе...

У меня тоже 19радиус и резина Пирелли сото зеро 2, вообще ни каких проблем, буду ездить круглый год, потому как зимой снег, а летом в деревню, а там после дождя нужна резина, чтобы рыла. В места, где полный зад я не езжу, а погонять люблю, иначе зачем брать 3.0? Единственное, где в асфальте наши долбанные дорожники гравия переложат, чуть чувствуется, что едешь не по гладкой дороге. Но на всех моих машинах до Антары, эти моменты одинаково чувствовались и на 65-й высоте и на 40-й.

Да... по ходу придётся менять голову, случаем ни кто не ставил INTRO1215 OP? Манагеры говорят, что всё в штате, подключаются все функции и работает нормально. Я на субботу записался, поеду посмотрю, что это за аппарат. MELBU ещё не закончил с музыкой, а то очень охота послушать?

А что будет, если пуколку N1 убрать вообще? У меня такое впечатление, что весь середняк идёт от туда, т.к закрываю её рукой и вроде лучше становится. Собственно заменить то её нечем, в таком размере нормальной акустики я не встречал. Мож кто отрубал?

Тогда я у Jet li уточню

И что, забил...?

Не, не точно в четвером садились включали музыку и держались за кнопки, был вакуум! Как только отпустили начался дребезг. На эту кнопку ничего не намотаешь, т.к нет зазора, иначе двери не будут закрываться/открываться с пульта и вообще Я вот что думаю, может можно заменить на резиновые и кнопки и направляющие? Кто то делал? Когда делал ШВИ, то двери разбирались и я видел, что там скрипеть больше нечему, только кнопки!

Приветствую дорогие форумчане! У меня нарисовалась такая проблема, а точнее четыре! Поэтапно начали скрипеть все четыре кнопки закрывания дверей, так называемые "пипки", ну надо же GMмовцы додумались сделать их пластиковыми и направляющие (трубы) тоже пластик! И что самое главное между ними ЗАЗОР около одного миллиметра! И при включении музыки (акустика то стоит в дверях) это особенно становится актуально у меня, т.к "пипка" рядом с левым ухом! Это раньше на жигулях лечилось намоткой изоленты, я помню у моего отца так было, но здесь же вообще нету места! Я пробовал смазать маслом аккуратно, но бесполезно! Может у кого нибудь был сей косяк, и кто то, что то делал?

Да не, там чё то какой то гемор с продаванами, а этот видел в живую и у него есть регулировка средних

у меня 940 197 пилотирую СЛО Россия

Вот именно, я убираю верха до половины и более -мение нормально, но когда делаю где то наполовину громкости, то получаю полную задницу! А вообще, спасибо за участие, наверное буду менять голову на INTRO, или может первоначально поменять фронт на HERTZ ESK 165L, говорят у них наоборот средние задавлены, а низы и верха идут отлично?

http://www.auto-loker.ru/mitsubishi/lancerx/music/music_330.html вот ссылка

to MELBU Скорее всего не задевает, потому, что если бы задевало то просто было бы дребезжание, как на обычных домашних колонках, когда прижимаешь рукой динамик. Они у меня играют нормально, только средних частот очень много и в результате создаётся впечатление, что идет какой то фон. Для примера у меня на другой машине соотношение частот было такое; высокие полностью вверх, средние 0, низкие на половину вверх и было достаточно комфортно слушать как диски так и радио. Может U-DIMENSION сходило под себя и стало дерьмо делать, этот момент я тоже не исключаю т.к прошлую акустику я ставил почти пять лет назад!

Да! Но зато как играет! Просто на этот коммерческий премиум даже рука не поднимается что то менять!

MELBU, если не секрет, то на что менять фронт будете? И после того как сделаете, можно будет с Вами пересечься и послушать, может действительно не в голове дело? Пиво с меня!

В том то и дело, сделана полная ШВИ, динамики и активный саб подключены к штатной голове, саб под пассажирским сидением.

У меня чёрная рестайл, с матовым капотом, крышей и крышкой багажника- с матовой накладкой, без шильдов Антара, V6 и 4х4, с двумя большими выхлопами. Постоянно езжу с м. Коломенская через Каховку, м.Беляево, Миклухо Маклая, Ленинский во Внуково, т.к пилот самолёта. Если кто увидит сигнальте, будем здороваться!

Но всё таки подскажите, возможно ли залезть в штатную голову и как нибудь перенастроить частотный диапазон т.е. полностью убрать средние частоты? Может кто то, что то делал со штатной головой?