triton102

Уважаемый JET LI, я полностью с Вами согласен, но Вы выразили мою мысль строго по научному, а я, так сказать, по "колхозному"! Но также, за счёт изменения пластиковых подиумов на деревянные, не возможно достичь хоть какого нибудь улучшения в качестве звука, тем более, что MELBU, поменял штат на очень не дорогие HERTZ, так в чем же смысл? И кстати, когда я делал шумку с заменой акустики, рядом стоял на шумке Финик 37S, новый, и у него с его премиум музыкой BOSE, тоже были пластиковые подиумы?!!!

И ещё, по моему разумению, смысл подиумов заключается в том, что бы исключить соприкосновение динамиков- с одной стороны с металлом двери дабы не было вибрации на корпус, а с другой с обшивкой чтобы не было сверчков! И какая разница из какого материала они сделаны ( пластик, дерево или золото....)

Я прошу прощения, если Вас обидел, но я тогда вообще ничего не понимаю! Вы делаете основательные подиумы для НЕ ОЧЕНЬ дорогих HERTZ????. Если вы помните, то штатные бочки сделаны из достаточно тяжёлого и плотного пластика, и не нужно заморачиваться на предмет, встанет потом обивка или нет. И мне не понятен Ваш сарказм! Мидбасы встали строго в штатные места, твиттеры тоже- только не на четыре самореза,а на два. Пришлось помучится с кроссоверами, так как у меня полная шумо-вибро изоляция и О! Вы правы пришлось снять крышку кроссоверов и закрыть их спленом (почти тот же скотч) и тогда обивка встала на место!

И что не задевают? На штатные 19 воткнул 255 резину? Там же ширина 7J!!!

А смысл? Если вам не нужны штатные динамики, то выломав их я вставил новые в штатные бочки и ок! Но у меня другой вопрос. Я заменил акустику на компонентную и спереди и сзади, но получилось, по моему ещё хуже! До антары, в лансере, тоже была заменена акустика на U-demension nom80w max160w, и результат был супер! Но там на штатной голове в регулировках были средние частоты (mid), и я их ставил в ноль, а на сд30 их нет и у меня такое впечатление, что играет как из бочки! Может кто то лазил в регулировки в штатной башке и что то можно сделать? Или всё таки голову менять? Потому как данная акустика проверена и нареканий нет!

Я не знаю какой расход у 3.2, но у меня с отжигами, пробками и прогревами больше 15.5 не было, на полном баке пробег около 450км. Но хотелось бы поконкретней узнать про новый 3.0. Почему у 3.2 227л.с, а у 3.0 249 и это ещё не предел? Просто хотя бы в общих понятиях!

А когда будет следующая встреча? Может после праздников числа этак 6 или позже....

Доброго времени суток всем! Может я не по теме, но не могу найти тему по моему вопросу. Мне жутко не нравится жёлтый подсвет приборной доски, и всей центральной консоли. Я хочу чтобы он был белого или бледно голубого цвета. Где-то на сайтах видел фотку салона именно с такими изменениями, смотрится супер, но теперь не могу найти данный сайт! Может кто что подскажет?!

А у меня Pirelli Soto Zero 2, за 11800р, уже 10 дней стоят морозы, а ей хоть бы хны! И размер штат 235.50 р19, и в меру жёсткие и по слякоти гуд!Я доволен.

Ну вы блин даёте! Я уже тоже заказывать собрался, а то ирмшерский обвес порядком надоел!

Только только был рестайл, следующий будет через 2-3 года, да и неизвестно в какую сторону! Если ETe напрягётся, то можно и попробовать!

Я за!!!

Мужики помогите! Заказал Антару 3.0 249 л.с, но мне ужасно не нравится штатный руль, блин как у камаза!Вроде спортивный кроссовер,а руль ужас! Может можно что то сделать? Какой нибудь спортивный, тюнинговый или ОРС line, от какого нибудь другого опеля, или другой машины, очень понравился от инсигнии ОРС. В салоне сказали, что они этим не занимаются. Меня в руле интересует только рабочая подушка безопасности и сигнал, а управление музыкой и хэндс фри по барабану! Может кто-то, что нибудь делал в этом плане?