втулка справа которую ты купил, проверяется легко... машина стоит на колесах, из ямы делаешь резкие тычки ладонью по рулевой тяге... если она подразбита, то почувствуешь... сам ее не поменяешь... там внутри стоит очень жесткое стопорное кольцо , его надо выковыривать. чтобы открутить поджимной вкладыш...я делал: откручивал болты скоб, которые закрывают втулки стаба поперечной устойчивости, это даст возможность приподнять штангу стаба. дальше не ключом на 45 , а зубильцем сбивал верхнюю большую контрогайку... ее главное стронуть с места. потом уже откручивал пробку под внутренний шестигранник... там не подлезть, поэтому брал болт, накручавал на конец его гайку размера внутреннего шестигранника и такой конструкцией приоткручивал пробку... там же есть ньюанс... поджимной вкладыш выставлен с завода, если перетянешь стук уменьшится, но и рулевое будет острое... да вот так болтом откручивал https://www.antara-club.ru/index.php/topic/437-rulevaia-reika/?p=229331