kudan01

небольшой relax :D: https://youtu.be/kbtJVXcd86M

Сеат Леон 2020.... Ваг шагает по миру...

https://youtu.be/p3qMFoqKgAs

https://youtu.be/_SG31z3E8IY

ну так... 06/16 - 03/19 если модель не запустят опять в жизнь - это будет предательством.... Хотя , это решение от PSA , если похоронят легенду, как Омегу, - будет очередной просчет.

берем Зафу в последнем кузове... 2.0 дрызель https://www.mobile.de/ru/%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C/Opel-Zafira-Tourer-2.0-CDTI-Edition-Navi/vhc:car,pgn:7,pgs:10,srt:price,sro:asc,ms1:19000_36_,frn:2016/pg:vipcar/288300242.html платим 5400 евро таможенных платежей и наслаждаемся бричкой... :D:

остановитесь.... нету больше 1.8 этого мотора...

последняя мокка - без 1.8 https://www.opel-infos.de/modelle/mokka_a2.html

есть у них выбор по моторам https://www.opel-infos.de/modelle/mokka_a2.html это же не ваз... мокка - маленькая... не мужской это авто.

а что он там в блоках астры мог? бип на непристегнутый ремень отключал?

про опком конечно смешно.... он же для стареньких опелей.. более свежие им не ковыряют.

Решил я попробовать то же с этим потением пободаться.. А оно только около двух вокруг форсунок, которые рядом с крышкой масло-заливной горловины. И заказал эту прокладочку по hundai 2245127000 в крышечку , закрывающую крепежный болт форсунки. Она точь в точь , как наша... Поездим, посмотрим. Но скорей всего это чутка подкидывает из под резинки масло-заливной крышки. Кстати, глянул - резинка там не задубевшая. до замены резинки после замены

Какой ещё риск шаровой? Хлопцы... Каким таким сумасшедшим способом мастер собрался прессовать сайлент, что при этом будет убивать шаровую. Пусть снимает рычаг и пляшет с ним , как хочет.

Твой мастер не хочет просто делать работу. Я сам в гараже снимал рычаг, потом спиливал клепки и менял шаровую. Чтобы надорвать пыльник на шаровой - надо быть студентом. Я в теме про шаровые описывал процесс. Сьемник для шаровой надтачивал. Ибо места мало между пальцем шаровой и корпусом шруса.

тот самый Атлас https://youtu.be/sMS1zb7lnwc который будет собираться в Борисове, где был недавно главный: https://people.onliner.by/2020/01/24/lukashenko-295 :D:

можншь смазки силиконовой брызнуть , может легче отсчелкнится.

Датчик давления напрямую зависит и от температуры за бортом. Обычно от плюс 15 градусов даётся сработка на электромагнит муфты. https://www.abw.by/novosti/industry/165689

Ты имеешь в виду , при замене сайлента , не снимая весь рычаг, приходится его отгибать сильно, ибо не вынтмещь сайлент, корпус его в раму упирается.. ?

Он не запустится. Датчик давления выдаст инфу и электромуфта не замкнет шкив компрессора в рабочее состояние.

А для хорошего дизеля 180 тыков - только начало жизни...

Неа, не получится . снимаем лопаткой крышку, потом датчик.

ребята, к чему разговор... углы установки колес выдерживают значениями порядок которых идет в минутах!!!! понимаете.... фактически любое вмешательство по замене элементов подвески и ходовой требует корректировки.

да он здровенный , у нас парнишка во дворе, как корова на нем, не притулить, не развернуться...

понтануться.... эхо 90-х ... Наш Маз пытается выжить : https://auto.onliner.by/2020/01/24/maz-132 был на выставке видел вживую кабины изнутри мазов автобусов, траков, простых самосвалов... - жалкое зрелище... пластик ущербный конечно...дизайн отсталый... садишься в волво трак и понимаешь, насколько отстали... Вот за что благодарен конструкторам, так - за электробусы, которые уже курсируют по улицам Минска..тихие, почти без выхлопа... как-то они даже англичан умудрились уговорить купить эту технику :D: https://news.drom.ru/71274.html https://youtu.be/nNUbcOn_wRI https://bkm.by/catalog/

Что-то вы конкретно в другую тему залезли... И если уж делать сход-развал после переборки задка, то разваливать задние колеса лучше в крайние значения, чтобы устойчивей была бричка... Так делал флорумчанин https://www.antara-club.ru/index.php/topic/792-ugly-ustanovki-koles-razvalskhozhdenie/?p=217402 и я - в том числе.