Перейти к содержанию
Opel Antara Клуб

kudan01

Почетные Форумчане
  • Постов

    11425
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    152

Весь контент kudan01

  1. как какое? основная борьба в механике где? в преодолении силы трения.... чем лучше человечество будет с этим справляться, тем долговечней будут механизмы. к телеге мы возвращаться не собираемся...
  2. хотите сказать, что формула1 на крэке катает?
  3. странные вы люди, при чем тут зима.... мир не стоит на месте, новые технологии в смазке... когда-то и воду в систему охлаждения лили... однако отказались... так и тут.... ПАО и эстеры дают лучше показатели на трении металлов.
  4. Даже если там и будет масло, оно будет консервационным..
  5. вообще для зимы и еще ПАО и по такой цене и есть лаб анализ - само то.... :yes2: :yes2: :yes2: :yes2: :yes2: :yes2: :yes2:
  6. Четкий конкретный адрес завода покрыт расплывчатыми формулировками Предприятие VENOL Motor Oil образовано в 2002 году в форме Общества с ограниченной ответственностью с месторасположением в городе Ладберген, на севере Германии. Задачей предприятия с самого начала его существования было удовлетворение потребностей клиентов в высококачественных смазочных маслах и продуктах автохимии. Для осуществления данной задачи, начиная с 2003 года, фирма предлагает своим потребителям целую гамму продуктов, продаваемых под маркой VENOL. Освоенные в 2004 году новые промышленные технологии дали возможность создание и предложение клиентам продуктов нового поколения, качество которых позволяет предприятию VENOL Motor Oil GmbH успешно конкурировать с ведущими производителями на рынке смазочных масел, автохимии и автомобильной косметики. В связи с интенсивным развитием предприятия, а также в связи с тем, что вход на рынки стран – новых членов Евросоюза является элементом долгосрочной стратегии фирмы, VENOL Motor Oil GmbH начал размещение своего производства у лучших производителей этих стран, передавая им свои современные промышленные технологии и предъявляя высокие требования к качеству продукции. В результате, популярность марки VENOL растет не только на рынках Польши, Литвы или Латвии, но также в России, Украине и Белоруссии. Прорыв торговой марки VENOL способствовал запуску в августе 2008 года линейки суперсовременных синтетических, полусинтетических и минеральных высококачественных автомобильных масел, созданных на основе специальной композиции баз и применения уникальной технологии AKTIVE POWER. только 10 лет как поляки запустили пао мешать.... хрен его знает, малова-то как-то... да и поляков я особо не люблю.. :D: Хрен его знает, это чисто доверять - не доверять Лотосу Компания LOTOS Oil S.A. является лидером в своей отрасли с более чем 24% долей рынка. Моторные масла LOTOS знает каждый водитель как в Польше, так и за рубежом. Высокое качество и надежность масел LOTOS делают их востребованными самыми требовательными покупателями. Масла LOTOS удостоились награды „Золотой лавр потребителей" (Złoty Laur Konsumenta) для лучших польских моторных масел. Общество LOTOS Oil S.A. входит в состав финансовой группы Grupa LOTOS – динамично развивающегося и успешно управляемого в современных условиях концерна, занимающегося добычей и переработкой нефти, а также дистрибуцией и продажей широкого ассортимента продуктов ее переработки. Предметом деятельности LOTOS Oil S.A. является производство и дистрибуция смазочных средств: готовых машинных и промышленных масел, технических смазок, базовых масел, автокосметики и автохимии. LOTOS Oil S.A. предлагает не только высококачественные масла, но также развивает профессиональный сервис смазочных жидкостей, который является неотъемлемой частью коммерческого предложения. Сервис Масел - услуга, которая помогает клиентам вводить новые процедуры и технологии, благодаря чему гарантирует безопасную эксплуатацию машинного парка.Все производственные процессы охвачены Системой управления качеством в соответствии с международной нормой ISO 9001:2008. Общество LOTOS Oil S.A. может также похвастаться сертификатом системы управления качеством согласно требованиям AQAP 2110. Это означает, что продукты LOTOS Oil SA отвечают требованиям и критериям, которые ставятся перед всеми поставщиками продукции для вооруженных сил и фирмами военного сектора в NATO. Миссия LOTOS Oil S.A. является лидером на рынке в своей отрасли, заботится об охране окружающей среды, а также о постоянном повышении профессиональных квалификации своих сотрудников и эффективном использовании их знаний, пользуется доверием своих клиентов и партнеров. Мы хотим, чтобы LOTOS Oil S.A. рассматривался как поставщик высококачественных смазочных материалов, а также был одной из самых лучших компании в отрасли в отношении:- качества продуктов, - профессионального управления, - качества обслуживания, - безопасности на работе, - действий по охране окружающей среды.
  7. нашел https://venol.de/ru/a-m-g-marke/ типа с 2002 года , бла бла.... завод миксовый где ???? ага копаем дальше: https://www.oil-club.ru/forum/topic/10944-masla-venol/
  8. https://extreme-oil.com/o-kompanii Где они миксуют свои продукты?
  9. так штора же вроде не причем. она тупо вверх- вниз ходит.... или она по форме разная у правой и левой - и таким образом дает форму света на левую фару , чтобы она освещала часть обочины?
  10. да, производители нам и масло навязывают раз в 20 тысяч менять.... но мы не дурные.
  11. как вы увидите грязь на 2-х микронном уровне? Через фильтр идет постоянная циркуляция соляры по кругу...
  12. Менять фильтр раз в 50 тысяч - это преступление.
  13. Вам лично нужен?или маразматикам в гибдд?
  14. Не поможет. Это - делфи. Все ипутся с их топливной.
  15. Vyatti в Нижнекамске дешёвые и толковые.
  16. Да, у нас в стране ситуацию с дизелем поправили. Но топового дизеля мало. Это экто от ЛУКойла и Татнефть , которую даже в столицу не пускают.
  17. Гораздо страшнее для мотора не качественное топливо, дающее доп детонации , не верный впрыск, может привезти в прогарам.
  18. Так на бензинках тоже клапана его стоят...сажадля дизеля не так страшна...
  19. хомуты на пыльнике шруса , конечно не такие ставятся.... ну, вот видишь, если рядом с домом, то можно и на плече отнести железяку.
  20. доходит порой до маразма... те же тимкены и нтн подшипники можно увидеть в meyle , которые продают товар в 2 раза дешевле...
  21. ох ух эти СТО, им бы все менять... и шрус и ступицу и так далее... любят все денежки...

×
×
  • Создать...