kudan01

да, жуликов кругом....держать ухо востро нужно...

отсоединить любое место топливопровода... вкл зажигание , можно и помаслать... давление в почти 3 бара должно дать приличный фонтан.... на 2.0 топл. фильтр под капотом, там на крышке удобно отсоединять...

Подкачивающий в баке. Без него не заведешь. Проверяется легко. Ну и ошибки нужны.

жалко антарку.....

Главное его промерять правильно.... А заменитель будет какой мягкий китайский, сточится быстро.

дак а в чем "сила" русских масел? история настоящих серьезных производств еще всего пару десятков лет... Инновации в плане новых масло наухау все идут не из Расеи... российские заводы тупо копируют другие технологии... космос, венщина, ну еще север , ну там, да , векретные технологии опробируются... а гражданка всегда была позади.

https://www.antara-club.ru/index.php/topic/386-goriat-indikatory-na-paneli-priborov/?p=246471 Вроде бы , когда мне ошибки читали через mdi я пытал диагноста по сопротивлению датчиков.. Прога его писала - не менее 0,5 МОм.

начорта мне этот лкуоил, он в банках GM плещется...

Плевать лучше , чем на именно этом мотуле у меня мотор не шуршал...

Серого цвета - и есть крашенная...

Я не сторонник наличия в масле элементов с увеличенным содержанием щелочного... И потом, вопрос подделок никто не отменял. И еще раз повторюсь , в более дешевых маслах вы не увидите эстеров и других улучшалок..

100 раз подумай, прежде чем лить дешевые масла. https://www.oil-club.ru/forum/topic/16877-g-energy-f-synth-5w-30-svezhee/

Смотри б.у. с англичанок. Дымить она должна при побитом покере.

эти вопросы в соответствующие темы.... поиск тем - через яндекс.

Чего вы прицепились к этому мотулу... Ну не позиционируют они его в тяжелую технику и не толкают...... Возьмите штаты, там вообще для тракистов 5-6 брендов ходовых: Lucas, Shell, Mobil, и пару местных... На полусинтетике катают...

Я вас умоляю , дизельная крупная техника работает на на почти минералке.... что в штатах, что в Намибии..

да нормальные французишки, трошки ломают голову, что , да как в жижки заливать.. https://www.drive2.ru/b/288230376152246241

не спеши, летом захочешь наоборот жесткости.

не сильно ты ее исправишь,,, пружины у нас довольно толстые.... ход аммо короткий.... есть заморочка с проставками... тока это надо тем , кто по говнам ездит..

Motul в гонки ралийщики не зря его берут....

в чем проблема замерять ток утечки простым тестером?

По-моему чип должен сразу чувствоваться.... Если потом - то лажовый будет приход.

А что вообще В Кельвинах neolux D1S выдает нам клиентам.

я брал по осени лампы в стоп-сигналы , сделаны в Словакии... По виду - хорошего качества... По цене вышли в 2 раза дешевле , чем тупо на заправке ноунеймовские какие брать.

А что? Неолюкс принадлежит осраму?