kudan01

Почитай устройство термостата. Что внутри... Оно и изнашивается. В результате шток не ходит , как надо. Пружины в нем вечные. Почитай устройство термостата. Что внутри... Оно и изнашивается. В результате шток не ходит , как надо. Пружины в нем вечные. Я на зафире уже два поменял. Но там у меня он тупо был всегда при открыт.мотор не догревался. Вскипятить тебе надо было его и остудить. Чтобы понаблюдать за работой его открытия- закрытия.

разрешает... залил ее только что - загудел насос... Завтра попробую на Декстрон-3 сменить... Надеюсь насос не убил при замене(Это воздух.

Подбор по марке разрешает её?

Я прокатился на Зафире 2.0 165 л.с. дизель. совсем другое дело. Тянет, расход вообще - песня.

Не обязательно. Плохой контакт ... У меня в лягушке тормозной износ контакта. Два раза усадил задние лампочки парами. Теперь я ему пимпу напаял новую. Посмотрим.

Смотря какая турбинка. Сегодня они чаще идут под замену. Масло синтетику до 10 тысяч и все.

1,4 турбо жужжалка от вага мне не торкнул совсем... тугой какой-то.

Шаблон у производителей есть. Нужно поискать их в нэте.

Хочу снять , разобрать.

Как его снять со стёкла?

Возможно подделка.

Лампа чьих будет?

Аля Корея, в реале - кетай.. Чистой специализации по торм.системам у амд нету. Делают все подряд.

А я хотел бы пожарить ngn diesel syn 5w-40...

Вроде бы сакура и колодки клепали. Если так - чистый кетаец, коих появилось с десятка два на рынке.

Ну как кем, братьями нашими узкоглазыми на заводе GM в кетае.

Уайт-спирит применяется в качестве растворителя-разбавителя красок...

80 ватт, они тебе фонари поплавят.

Рамка у планшика толстовата.

Я пользую давно бензин "Галоша", он на основе мягких растворителей.

Допустим у рейнса есть спец.средство для чистки остатков старого гермета. Я пользовал. Ядерная штука. Применяется для чистки гбц. Ибо привалочную поверхеость нельзя царапать. Есть еще ньюанс. После протирки обезжиривателем, нужно насухо чистой сухой тряпкой удалить и остатки самого обезжиривателя. Чистый сухой алюминиевый сплав и нанесение гермета. Даже на пальцах жир человеческий недопустим при работе с клеями и герметами. Но это все так, фэншуйские отступления. В реальной жизни, скрупулёзно и аля эстетически к подобным вещам , относятся не многие, среди них - и я, просто када сделаешь все по технологии, то оно и ходит долго.

Возможно на сайте рейнса есть доки по их герметам. Но тем не менее , выдержать гермет нужно по времени. До суток. На сто , как правило, затянулись - приезжай и забирай.

Кодирование есть для точного определения страны.

Вообще-то , если нужен гермет, то нужен в опред. местах. И местах , описанных мануально. Герметики жмуться по инструкции. Время выдержки до затяжки никак не часы.

походу этот артикул 20911126 такой? http://euroauto.ru/firms/gm/20911126/