kudan01

Походу там в бельгии один завод десять разных марок масла льет.

Обожаю американские комплектации тачек.

Nissan Quest .....с v6. Nissan Quest .....с v6.

http://www.oil-club.ru/forum/topic/4359-vybor-nezamerzajki-obschaya/page-66

Вы можете пребрести и новый автор через агента в штатах или юр.лицо здешнее. Просто выйдет дорого.

Я могу через систему аукционов купить любой автомобиль в штатах.

Темная штучка. Вторая буква в первом слове - е с ударением .

Ты просто поменял реле.....Ок.... Ну советую на досуге его разобрать , проинспектировать...

непонятно, перепутанные местами реле в блоке предов или в чем причина? или реле вскрывал?

При чем тут налоги? Автоваз озвучил цены на комплектации своих авто и сказал: приходите в диллерские центры и купите авто. Вы приходите а к стандартной комплектации навязали в довесок бог весть что. Это одно и тоже, если бы захотели купить смартфон, а представитель производителя сказал вам нет, смартфон продается только с чехлом к нему и все.... :D:

Войну сюда приплели. Советская армия была многонациональная, а не русская. Я привожу пример фольксвагена , как пример того, что на сегодняшний день права простого потребителя землянина во многом ущемлены и нарушаются. И подходы к этим вопросам я вижу не в плоскости маркетинга а в плоскости вообще гражданского права конкретной страны. Думается, что в той же Германии, если бы все производители заявляли одно и анонсировали одни цены, а люди придя в магазин увидели другие цены обвешенные дополнительными расходами, то была бы огласка таких ситуаций и разборки. Есть в юриспруденции понятие навязывание услуги. Пока общество и органы контроля этих процессов молчит правовые понятия будут нарушаться, тем более со стороны барыжнечиских организаций.

Не знаю о чем вы. В Германии на старте продаж лады Веста все заводские комплектации стояли.... Там никто ненужные сигналки дешевые, которые ставят с откл. штатного имммо не ставит. А если ставят, то не навязывают их по умолчанию. Европейский фольксваген принимает заявки на авто под заказ с конкретной комплектацией и допами или без. Но это Германия, страна, которую ненавидит половина российского населения.

Вообще, насколько я понял, наибольший износ по задней подвеске идет в сайлентблоках развальных тяг... По сайту точки опоры - позиции 4 и 5. Если бы их съем не нарушал развал, то первое при проверке - проверка именно их. Снимаешь и смотришь насколько разбиты. Вот не понимаю я этих спецов пишут в перемешку про продольный и верхний рычаг.. Тяга это развальная, по -хорошему и понятному... Кстати вот эти ребята тоже наплавили немного резинок http://www.polyurethan.ru/auxpage_search_advanced/?mark_det=79&model_det=1003&art=&oem=&frame=&srch_det=yep

не просто GL4 идет в F40, а синтетический GL-4.

У реле часто одна проблема- подписание внутр. контактов. Разбирал помню на зафире и протирал очистителем контактов.

да ладно, кто бы этот вопрос перед обществом тупо поднял на повестку дня? ГИБДД , простые граждане ? СМИ? простому среднестатистическому индивидууму на планете земля накакать на все пока у него в холодильнике есть пакет молока и кусок колбасы... когда на это денег нету - тогда - человек шевелиться, ибо желудок не обманешь.. это олигорически я выразился... Так и с вазом и другими производителями в России толкают новье с допами, и все кивают головой: а можа так и трэба... а сфера гандля - это самая наглая и беспринципная сфера в плане ценообразования..

Ну , это типичная поведенческая позиция любого землянина: "Моя хата с краю"... Я сам такой во многих моментах. Но есть вещи в которых я буду позиционировать себя до конца и биться за свою позицию... :D: Мне вот кетайцы в их салоне предлагали свежие модели без допов.

Ну, в России и парковаться и ездить по тротуарам было нормой пока стоп-хам не проявил инициативу общественную... Нет инициатив со стороны контролирующих организаций и настоящих буйных из народа, как пел Высоцкий ...

Это нарушение прав потребителей на которые закрывают глаза органы правопорядка России. Проблема Навязывание услуг в современной барыжнической торговой системе известна и озвучена всеми правозащитниками.

Мне лично все понятно.

:D: https://www.youtube.com/watch?v=GmTIFpmXzxU&t=1507s

Дак а что в режиме авто. Климат стабильно на 22 градусах работает или ?

ну какие да всю систему смотреть нужно по очереди. самое печальное - микротрещины в охладительной рубашке. Радиатор внутри может скородировать и плохая циркуляция в нем будет приводить к перегреву. Если искать утечки, то это делается на сто опрессовкой системы охлаждения. смотреть течь прокладок под головами. он может одну каплю в 3-5 минут давать и таким образом уходить. бачок смотреть. ну все патрубки... в общем када на сто тебе нагонят доп. давление в систему через бачок на заведенном авто , машину нужно на подъемник подвесить и долго и упорно искать эту каплю, которая будет капать... если ничего не найдут, ну тада прогар прокладки и попадания антифриза сразу на выпуск, так тоже бывает, будет по чуть чуть тянуть не в масляный канал гбц, а в канальчик на выхлоп просочится, редкое правда явление, это если в голове есть канал охлаждения клапана егр. ну и там по прокладке может и в цилиндр антифриз поддавливать... и это даже не сильно будет заметно в виде белого дымка на выхлопе. сколько уходит фриза за какой промежуток времени или пробега?

Да GM антифриз отличный и поэтому имеет такую цену. Но есть группа моторов к которым он не подходит, это не касается автомобилей GM.

Вроде как у всех дизеляк так заложено, свечам отдаётся все до старта.