kudan01

Ну это конечно правильно, но лично я считаю, что если зимой постоянно под минус 15 и ниже тада обязательно нужно ставить предпусковой обозреватель.

Я свой один сам выбивал, вырезая изнутри обойму полотном. Над вторым боролся один пресс тире не взял не смог. Второй заводской пресс взял, но сломался. В оригинальном сайленте есть упорчики на внутренней обойме, они мешают выпрессовке.

Пусковой ток тире важный показатель для дизеля.

Если форсы в пределах нормы льют а давление насос даёт, как надо. То может и турба, а может и рокер разваливается. В дизеле , если обороты плавают нужно бить тревогу.

Белшина сказала, что будет анонсировать 17-18 радиус для сув. Охренеть , они даже выйграли тендер на шины для весты у мишелена. И Матин подписал им котракт. Я в это не могу поверить.

первоисточника нету , это новость сетевая. можно сказать слушок :D: https://www.youtube.com/watch?v=dLesaMZlOzM

Да ,я видел этот рол. Вскрыли мотор , которому и 100 тысяч не было, и износ по блоку , Давидыч правда жег не по-детски , но тем не менее....

Кстати слышали новость? с 1 января в Германии все авто должны обладать возможностью вывода информации владельцу об несанкционированном изменении пробега...

сколько по времени выполнялся заказ? было около 20 комплектов за 1,5 доллара. Вы что ? рвете их в тихаря? :D: соклубничкам вопрос... ну признавайтесь... :D:

ДА тут уже сложно понять кто раньше, кто позже. Но как и производители авто, так масляные бренды спелись вместе. одни в руководствах пишут, другие выпускают масло. Все в профите. И все разработчики моторов 100 процентов знают, что 30 тыков на одном масле - медленная смерть для мотора. На оил - клубе один чел выложил полный тест масла после после 30 тыков. Там - алес, а не жижа уже плескалась. Большая часть показателей просела по допускаемому диапазону, и кучка металлов в масле - типичный показатель задирного износа.

урлик не открывается. .... судя по анализам отработок на том же оил-клубе , а там их сотни. любое масло начинает проседать к 10 тыкам пользования. мне кажется это выдумка дилеров, чтобы часто не делать то придумали истроию с лонг лайфом следуют этой истории для новых моторов и не парятся.

Нахер вам опком, он даже антару толком не читает, не говоря уже про новые автор от GM.

масло лонг лайф? насколько я понимаю , типа может быть сделано из отработки этого же масла.

Какие были симптомы? Распредвал рокеры компенсаторы - оригинал? цены оринтировочные.

Спроси у него : https://www.antara-club.ru/?showtopic=480 Пишут что помогает, когда алгоритм работы ее меняют прошивой.

http://www.oil-club.ru/forum/topic/5790-ngn-synergy-0w-40-cvezhee/

Это же PARTS-MALL - кетай, который быстро застучал у кого-то из клубней.

это наши брызговики, 2 доллара сейчас висят в имекс 17 комплектов осталось. Взять - не взять .... :D: а на перед комплекта нету, по отдельности каждый ..

сделай хитро , приедь на тот же сервис и скажи опять ошибка, типа по гарантии посмотрите ее. Ошибка конкретно укажет на конкретный датчик. Это может быть и другого колеса датчик. Так было у меня. Одновременно 2 дачика задних сдохли. Это может и правая задняя коса , которую нужно расчехлить и проверить. Ну редкие случай проводки под ногами водителя и перепрошивки всего блока АБС. Сообразишь по ситуации на месте, что делать дальше. Отталкиваться нужно от ошибки сегодняшней твоей.

Да, нужно фото распечатанных брызговиков , материал из которых они сделаны.

Ну ты когда поменяешь, в старом высверли отверстие, покажи что есть полости внутри и жижа. артикул его есть же....

Тааааак, а что NGN на банке пишет? Местность происхождения?

Дак это наши брызговики? Которые у всех стоят? Пластмассовые?

Когда расстаможка была в разы дешевле, везли слегка б.у. любого мотора от 1,6 до 2,2. Все было подъёмной по цене.

Линейка должна быть моторов, как бензы, так и дизеля. Зафиру вспомните. Линейка должна быть моторов, как бензы, так и дизеля. Зафиру вспомните.