kudan01

таааккк тут ошибиться нельзя

Такая инфаЧто же дает применение масел LowSAPS=229.31 и 229.51 ? Начнем с главного - масла иногда называют "малозольными" , т.е. при полном сгоранииони образуют мало золы , содержание которой строго регламентировано требованиями стандарта Euro4 и выше . Для соответствия этим требованиям дизельные автомобили оснащаются сажевыми фильтрами DPF . Из названия понятно , что они "отфильтровывают" сажу . Давайте разберемся , что такое сажа и что такое зола . Сажа - это продукт сгорания или неполного сгорания топлива , зола - то , что остается после полного сгорания масла . Так вот сажа - это по большому счету частички углерода , которые теоретически можно сжечь; зола - это соединения металлов ( в основном кальция , натрия , цинка , молибдена и много еще чего - все это составляет основу присадок моторного масла ) с углеродом , фосфором и серой . Но сажу еще можно дожечь , а вот зола больше гореть не будет . И получается , что примерно равные по размерам частички сажи и золы начинают забивать лабиринты сажевого фильтра . Время от времени ( так устроена система регенерации на всех Мерседесах) включается режим очистки сажевого фильтра . Блок управления увеличивает подачу топлива в цилиндры , делая смесь очень богатой , что приводит к нагреву сажевого фильтра до 600...700 град.С . Сажа при этом выгорает , зола - нет ( ну может часть ее занимает место выгоревших частичек сажи ) . Но выдуть золу целиком не удастся : каналы сажевого фильтра не сквозные , а пропускное сечение ядра сажевого фильтра определяется пористостью стенко . В какой-то момент фильтр окажется забитым напрочь . Золой . И единственный вариант - заменить его . Поэтому-то и стали применяться "низкозольные" масла из листов допуска 229.31 и 229.51 . Это один плюс этих масел . И похоже один из немногих . И касается он исключительно автомобилей с дизельными двигателями и только с сажевыми фильтрами ( напомню - в карте даных есть код 474 ; правда есть еще BlueTec с их системой впрыска мочевины - они имеют в карте данных коды U42 или U77 - для них правила прменения малозольных масел еще более жесткие ) . Для понимания степени зольности того или иного масла производители почти в обязательном порядке указывают параметр "сульфатной зольности" . Для масел из листов допуска 229.1/3/5 она составляет 1,1...1,3 ; для масел из листов допуска 229.31/51 - 0,6...0,8 , т.е. почти в два раза меньше золы останется при полном сгорании масла . Что касается зольности базовых масел - то они практически беззольны и она ( зольность) зависит в большей степени от глубины очистки , чем от типа базовых масел . Я не понимаю о каких чадящих авто вы говорите? Дизельный мотор при должном уходе может легко проехать 700 тысяч... черное облако - это само собой разумеющийся выброс отработанных газов, если конечно авто пыхтит постоянно.. выбросы в атмесферу от бензинок не меньше ... и тем более с подъедающими масло моторами... С точки зрения экологии лучше пусть дизель чутка дымит , но сажевый не вырезан... если сажевик вырезан - это труба... это действительно ... У меня Зафира А 20 лет авто... проходит техосмотр без проблем сажевика нету по заводу... Сажевый и масла https://www.benzclub.ru/forum/showpost.php?p=2682612&postcount=2

не так...ищите инфу дальше ..сейчас ща рулем .сажа при прожиге сжигается и проходит через фильтр сажевый, зола вобще никак не проходит через соты фильтра и тот излишек забьет фильтр быстро...

96820585 есть такой артикул,,, но это же бош....может есть бошевский номер?

граждане, дайте кто правильный артикул медных шайб... под наш мотор... тока правильный! :D:

Такие, как ты тупоголовые, с окраин - главные разжигатели межнациональной розни... какую ты плять правду тут толкаешь однобокую уродливую до безобразия.. ты сам обкрадывал людей, не платил налоги в полной мере , жулик и проходимец, мне тут будешь о справедливости рассказывать ... Иди бери автомат и спасай теперь людей в харьковской, которые росс. гражданство получили, что сидишь храбрец!!! кинул ты их ... щемитель нашелся , ты себе все мозги пропагандой отщемил...

сам ты Пугало, живешь , как баба - ни грамма спиртного, истеришь тут из своей глуши.., как резанный... сиди и помалкивай...

Сам забейся.... Ты меня еще учить жизни будешь... Для тебя 9 мая нажраться и на по улицам ходить ни хера не делаючи... Очередной повод выпить колы в твое толстое жирное тело на параде ... Что ты знаешь про этот Донбасс? Ты только и слышал одну сторону...и никогда твой кисельный мозг не пытался даже не то, что выслушать, а даже поискать правильную инфу о другой стороне... У медали всегда есть две стороны...

читай литературу российский Иванович, из чего состоит сажевый , процессы прожига и какие частицы он пропускает, а какие - нет ... хотя зачем тебе что - то осозновать?

О какой защите ты говоришь, на твой Екатеринбург кто-нибудь нападал? выдумщик... сильно сомневаюсь, что большинство мужиков захочет поехать воевать на ту же камчатку, если какие там будут вторжения , для примера гипотетически.. В современном мире нормальном войн быть не должно... но мир будет не нормален, пока такие Ивановичи готовы прийти и захватить , к примеру, город миллионник у моря... погрузить в хаос жить людей... ну раз мы живем в такой век, и есть таоке насилие, пусть этим занимаются проф. военные... хотя с моей пацифичной точки зрения - занятием нормальным - убивать людей - это сложно назвать..

забивай сажевый золой...и дальше... она, для тех, кто в танке , не выжигается процедурой прожига... у кого остался сажевый - лить только малозолку!

Украина , имея такие черноземы и выход к морю никогда не сдохнет и не будет совсем нищей... Обратное вам сильно вливают в уши ваши пропагандоны. Да этот конфликт даст подзадуматься определенной части общества Украины... Но Украина уже никогда не вернется снгэшное пространство .. Уже выросло целое поколение , которое видит страну в ЕС... Никакой войной и силой их не заставишь принять философию РФ. В этом есть плюсы и есть минусы. А тебе калаш дадут, что побежишь сразу пузо рвать за решения капиталистов на верху? нет конечно, будешь сам 100 вариантов продумать, чтобы отлинять от этой дурной работы - убивать людей!

и что? они сдохнут? станут нищими? - ответ - никогда ... кто вы? или может ты еще скажешь, что весь народ в сегодняшнем мире принимает решения? ты не находишься в условиях войны!!! вообще никак.. с тебя вычли больше налогов, заставили больше работать? - нет... ты продолжаешь, как и раньше жить... решение приняла вертикаль, на которую такие , как ты моляться.

Кто виноват в провале? https://youtu.be/ts-SbQFmMsE

Что по заменителям? Sat CGA как они ходят?

Ивановичи советуют на перекор всему миру в дизель с сажевым лить полнозольник...

опять повылазили наши великие экшперты из российской глубинки... ПЛЯТЬ которые не эксплуатировали долгое время дизельные моторы и в них не бум-бум...

Причем тут РБ , я про РФ ему... ты у себя под носом ничего не видишь... ты у себя под боком видишь только радужное все розовое... а кругом траблы.. забил себе мозги Европой и штатами... сума посходили: Европа и штаты опустятся в нищету... аналитика... послушаешь - дэбилы... скорей весь мир сдохнет, чем амеры..

Нахрена тебе экспертиза... Просто разуй вочы , як кажуць у нас на Беларуси... И пообщайся с реальными людьми из глубинки , какая у них есть работа, сколько месные капиталисты готовы за нее платить.... При таких доходах от добывающей отрасли, реальные доходы населения на просторах СНГ - это чисто поддержать штаны... А он все читает про заграницу.... Чуть от большого города отъехал на 50 км - мрак, ни работы, ни зарплат.... нищета.

точный артикул шайб нужен...

Да, есть у нас тут один из российской глубинки экшперт, который поднимает себе настроение всякими дэбильными статейками рос.экшпертов о крахе других систем...строчат они инфу годами ибо жто их Да, есть у нас тут один из российской глубинки экшперт, который поднимает себе настроение всякими дэбильными статейками рос.экшпертов о крахе других систем...строчат они инфу годами ибо это их работа - языком молоть...

неее, просто снять - шайбы поменять...

ни в коем случае С2 не лить в наши дизели, еще раз повторюсь специф.dexos2 еще чутка жестче С3... поэтому от С3 спецификация должна быть ..

залей comma 5w-40 PD Plus

малибу с мин. повреждениями для себя из штатов и с пробегом до 50 тысяч км. можно в 13-15 тысяч $ сделать 20-ого года..