kudan01

у GM кстати есть своя присадка , а вообще их полно от разных производителей. Кстати , смотрел несколько ролов на ютубе, как челы применяли дизельную присадку от лаврика . Правда в дизелях с мех. тнвд. реально ровняли коррекцию форсунок. Так же у лавра есть и цетан-корректирующая присадка...

разбери фару, смажь шток соленоида чуть маслицем, проверь варистор и резистор (fuse), разбери микровыключатель слегка почисти на нем контакты. или замени его , мне стоил 1 доллер. потом проверяй работу соленоида, даже тупо не устанвливая в фару. если шток заработает, будет туда-сюда ходить, эту часть процедуры проверки работоспособности пройдешь.... :yes2: это первое с чего нужно начать, шток соленоида должен бить по тяге, которая открывает шторку, пока шторка не откроется лампа на полную не выдаст световой пучок в виде дальнего света. если соленоид и цепь варистор кондер рабочая и тяга шторки не сломана. ну нужно проверить 12 вольт на фишке к нему. если и 12 вольт будет приходить к соленоиду, ну тада возможно можно замерять индуктивность( емкость катушки) его внутренней обмотки... чисто по памяти, мысли выплюнулись, бо фару разбирал несколько лет назад.

emex.ru зарегистрируйтесь и закажите онлайн один из десятков вариантов. Emex, Интернет-магазин автозапчастей Владимир, Московское шоссе, 5 — 1 этаж

Не понятно. На полном баке стрелка падает в нуль? перефразируй по-другому, великий и могучий позволяет это сделать.

По идее птф светят не дл я тебя, а для встречных, чтобы они увидели тебя в тумане.

В ларьке чтоли предложили? По-моему выбор огромен.

Лично по своему опыту скажу, что применение медных смазок не препятствует коррозии алюминиевых узлов.

В стоке не было такого.

В полку прибыло! Чувствуешь теперь повадки нашей лошадки.... Понаваливать сейчас нужно, обучить моск новой жизни.

даже и не вспомню чем отличались, изгиб тяги в разные стороны, вроже сам поплавок чуть меньше у пассажирского. крепление одинаковое.

Китаец, но будет интересно, как ты поборешь изгиб трубки.

отпишись, там же этот сосок на гуре можно с оригинального снять и переставить, может подойдет и изгиб тогда заводской сохранишь. цена на msg - 85 $. Я б.у. покупал за 80 оригинальный. Интересно, что они там на этом msg пишут? на самом насосе, на коробке.

да одинаково, бак состоит из двух взаимосообщающихся сосудов, один больший по объему, второй меньше. поплавки всегда в обоих плещуться , соответственно контактная дорожка истирается на обоих ....

так вроде не обязательно к дилеру....

есть мнение , что нужно.

в обоих половинах бака по поплавку-датчику.

коды заново прописывали ?

Вот такая же ерунда. Ладно забью до лучших времен главное БК норм показывает терпи брат, а стрелочка-то мозг выносить будет.... я год терпел..

в конце последнего предложения поставь вместо вопроса - точку и убеи слово "Или". и прочитай его заново. :D:

Вот она, реинкарнация....

Так по простому вязали простую безкнопочную болванку General Motors 96624219 на Сатурн старый ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ И РАБОТА СИСТЕМЫ Замена ключей Если в наличии нет нужного числа запомненных главных ключей для выполнения процедуры добавления ключей, необходимо выполнить процедуру программирования ключа. Добавление ключей Важно: Для начала этой процедуры требуется наличие запомненного главного ключа. Всего для одного автомобиля может быть запрограммировано до 10 главных или служебных ключей. Эта процедура служит только для добавления ключей. Эта процедура не удаляет запомненные ранее ключи. Ключи, подготовленные для запоминания, должны иметь механическую конфигурацию, аналогичную текущему ключу. Если необходимо запомнить более одного служебного ключа, непосредственно перед каждым служебным ключом должен следовать запомненный главный ключ. С помощью ранее запомненного главного ключа включить зажигание, не запуская двигатель. Выключить зажигание и вынуть ключ. В течение 4 секунд вставить ключ, который нужно запомнить. Включить зажигание, не запуская двигатель. После этого автомобиль запомнит новый ключ.

Его тут нету , очевидно, что на 2.2 его не применяли в системе. Потому что бачок на рестайле другой по форме. вот так он примерно выглядит на дорестайле http://carpedia.club/uploads/13842/carpedia.club-Chevrolet-Lanos-Rulevoye-upravleniye-7e5d469c8.jpg вот так вставлен в бачке http://images.ua.prom.st/395434535_w640_h640_cid2371425_pid273601405-594eb0ac.jpg

Клапан отдельная позиция. В каталогах виден.

если гула нету 90 процентов - не ступица.

Посмотри на сайте разборки евроавто, там как минимум две раздатки ишло рестайл.