kudan01

На прошлой работе купил человек новую тройку БМВ. Из сервиса не вылазил. Гарантия - ни о чем. Лампочку вкпутить в поворот - 30 долларов. Продал через полтора года. Что вообще происходит? В мире сплошной наеп. А товарищ бывший все смотрел себе х3 новый. Ну да, типа едет, рулится. Но взял, новый хс 60 в лизинг. До этого такую же вульву катал. Продавал с пробегом 300 тысяч. Особых проблем не знал. Так, сцепление уже на подходе было.

другие места у течки искали? тот же коленвальный сальник...

Мы февраль активно ставки на щуку ставили... Гарэлки папивали на марозе...

Я смотрю народец к весне подвесочку в порядок приводит. Это чтоб потом летом катать по полной.

Поставил сегодня правый трос. По длине нормальный. Но крепления металлические, которыми к днищу крепится, немного другие, пришлось родные ставить. Одно крепление у глушителя пришлось изолентой для плотности трос обматывать. В очередной раз проклинал длюбила конструктора, который придумал три лепестка -фиксатора на тросе. Снять тире геммор. Бобышку троса под днищем не снять, не ослабив из салона гайку регулировочную.

Посмотреть массы на моторе... Все равно гену снимать и менять, как минимум реле, я бы и мост заодно менял.

Пыльник слишком легкий бы звук издавал, в салон бы не доносился.

Мы байкотируем кибу...

А оригинал не вижу смысла ставить, если он так быстро сдыхает. Оригинал - говно от мандо.

Вот обделил бог антару толковыми заменителями. Ни boge, ни Sachs, не сделал ей аммо. Каяба- это так, лотерейка. Bilstain нужно ставить.

Проводку можно звонить. Всего 2 контакта, есть в теме распиновка на колодке АБС. Ступицу нужно послушать покрутить колесо, пошатать, при вывешенном передке, крутить и пальчиками прикладывая к обоймам ступицы ощущать. Снять по быстрому диск и посмотреть на клеймо на ступице. Не помню, с завода, как там было выбито. Но есть отличия от нового ильджина. У меня передние сиупицы и 100 тысяч не прошли.

Нужно понимать, что не было ни одного прецендента по проводке на передний правый датчик от блока АБС.

Нормальный вольтаж. Сколько ступица прошла? Родная?

У меня была по передней правой ступице. Начинала жух-жух-жух.... Шуметь прерывисто. И при езде на круизе происходил сброс круиза. Но гирлянды не было. Замена решила проблему. Но тебе нужно при выпаде гирлянды промерять 12вольт на фишке.

Я себе тоже прикупил трос , пока что один, правый , NK. Исполнен вроде нормально. NK принадлежит конторе SBS - они по тормозных имеют специализацию... Лет 5 назад диски тормозные брат их ставил. Не били... правда рыжеватенькие были по торцам.

ты же резинку через которую мотор в бачок ставится родную ставил, да?

Это тонкая фраза,,, конечно.. Но вы же сами понимаете, что лить минералы или синтетику, это уже вопрос больше филосовский. Типа определился один раз и забыл.

оно минеральное и этого достаточно..

Вы заблуждаетесь по поводу Угаров и отложений.... А мотору не все равно, если бы было все равно, лили бы все м8.

Хотя бы тем, что он льется в России раз, мерседес доверил этой конторе свой ребрендинг.

Я не веду речь про лук вообще. Я хочу заинтересовать людей. Да, продукт дорогой, но это альтернатива мобилу1. Подделок по петронасу пока не слышно.

Масла достойные, мерседес льет на конвейер.

Эх кетайцы, мощность не расчитали.

Цена, как цена. Продают эти масла во всех интернет- магазинах. http://www.oil-club.ru/forum/topic/23524-artikuly-petronas-dlya-zakaza-v-internet-magazinah/?do=findComment&comment=642039 Мой брат льет себе, мотору уже за 400 тысяч пробега.

А залейте кто-нибудь маслице из продуктов компании petronas. Все-таки Мерсы и итальяшки льют их продукцию.