kudan01

Не сможете это сделать. Куда будете шприц встпвлять?

Люблю баян.... :bayan: Mitrofanovna-Lubov moya.mp3

да они не пластмассовые , крути их как резина крутится, только немного жестче. и ходить в разы будут. задние стойки стаба с втулками , передние втулки стаба, передние стойки стаба например даже такие контора делает http://нетизноса.рф/product/nl102a_stoyka_stabilizatora_link_poliuretanovaya_usilennaya_levaya да, вломно в рычаги прессовать сайленты... есть такое.. но выше описанные можно смело менять.

вы смотрели выше ролик? последний, не знаю, как вы , а я придерживаюсь мнения, что дешевое масло хорошим не бывает.

h7 - говняное масло от шела. h8 тоже российского завода будет.

а зря. втулки стаба - отлично работают по сравнению с резиновыми.

как вам такие эксперименты? а вот эти ребята, действительно, правильно, по-простому, объяснили пролетариату про масла? или что-то начудили все-таки?

Бампер советую снять. Смотреть усилитель. Даже небольшой удар может его подмять. А по правилам его не аытягивают, должен меняться. В прошлом году брату в зад, вроде бампер помялся не сильно, я сразу ему, поехали смотреть что под ним плюс лонжероны, лонжики целы, а усилитель подмялся, плюс еще был в запасе не рабочий датчик парктроника. Я ему говорю : ставь нерабочий, больше насчитают выплат.

при чем тут стекла ? щетки тереть перестают. или это лобовуху менять пора ? я к тому, что слишком многого люди хотят от этого узла.

Единственный плюс от psa - дизельные технологии. В остальном - легушатники толком нормального авто сделать не могут. Дизайны уродские какие-то у них.

Главное не кидаться на дешевые китайские фильтры, которых полно сейчас на замену.

бампер снимать, чтобы накладку красить, чтобы посмотреть, что с демпфером, бампер останется в царапинах. интересно , что скажет оценщик, по поводу того, что бампер не красится....

ступицы snr skf fak , дествительно ходят долго, сотни тысяч. вот и ильджином, как повезет. :D:

есть в документальном виде такая рекомендация от Джиэм?

вот и я когда свое менял мониторил цену на него и купил оригинал всего за 27$, просто как-то подвернулось , видно у поставщика лежало долго и он цену скинул. чего-то сверхнужного и такого офигительного в плане эффекта лично для меня в стеклах с автодимом я не обнаружил. мне даже удобней как-то оценивать расстояние попутного авто в боковом без автодима в ночное время.

да, есть такая тенденция, именитые бренды стали тупо перепаковывать в свои коробки других производителей. вот этот optimal оказывается уже 40 лет как существует, вот 2 датчика абс поставил их, внешне выполнены безупречно. посмотрим сколько выживут. конечно все на нашем рынке от них будет китайского завода, но все же.... было бы интересно сколько их ступица на антаре походит. вот такая инфа есть в нете : К примеру, под торговой маркой Optimal (в комплектах подшипников ступицы колеса) встречаются подшипники от Koyo, SNR, Timken и других широко известных производителей. если они действительно хорошие подшипники прессуют в ступицу, то почему бы и нет.

зеркало с затемнением стоит 200 $, оно вам надо?

Да не просто на зеркале будут папы помоему, вставить контакты, проверить подогрев и защелкнуть зеркало.

Там по проводке из двери идет провод двойной на конце контакт металлический, его нужно в остатках зеркальца найти и припаять. Или два отдельных контакта? Не помню.

Не жалеешь топливную, многовато будет ей без свежих фильтриков. Бегать.

Ну так подберите хорошее по цене gl5 синтетику на oil-club, ну и дл суровых ЗиМ посмотрите... Есть достойные варианты и дешевле по цене нежели могут и ликви.

Сальники боковые наврятли получится заменить без съема рейки.

На korsp. ru

Смысл лезть в рейку есть тогда, когда есть серьезная течь, уход жижи.

Прекрасно! Так сказать сначала теория, потом -практика!