kudan01

За давление в топливной рампе отвечает тнвд регулятор давления и подкачивающий насос.

Мне нравится 235 на 60 на 18. По виду внешнему ближе к аркам, на хорошей мягкой резине вообще мягко едет.

Красиво.... Я вот лосятину вьедаю, охотников в семье трое.

вот жеш не ожидал, спасиба! я думал меня в русофобы записали :D: :D: :D:

Quick heat по умолчанию должен работать при опр. Темп. За бортом Включаешь ручку темп в ручном режиме, а не в авто, и скорость вентиляторов побольше и скоро почувствуешь теплый воздух в любых положениях воздуховодов. Что стекло, что на центр. В режиме авто он тоже работает, только система будет выжидать опр. Температуры антифриза, прежде чем запустит вентиляторы .

Вот есть такое маслице selenia. Льют его только в Италии и на банке так и пишут. Мой брат его в дизеля льет уже 200 тысяч. 5w 40. Нареканий нет к нему. Правда один спец мне говорил, что маслам селения характерна повыше щелочная составляющая. А что на банке ельфа, сделано во Франции пишут?

Поздравляю себя с Днем Рождения !!!! УРААА!!!!

вот жеш........ :sleep2:

Кто-нибудь кроме ИльДжина, что-нибудь китайское из ступиц ставил? Типа dello?

И БМВ, и джиэм, и др. Производители одобрили чипы от того же eds-motorsport. В Европе.

С технологичной точки зрения, КПД, новизны дизельные моторы чуть-чуть идут впереди бензинок. Если бы дизель был плох, не задавали себе вопрос: почему почти все фуры и коммерческий и автобусный парк дизельный?

В чистый российский рынок масел не поверю никогда. Как и в отсутствие ментовской коррупции. Сосед по даче прошлым летом поменял шаровую лемфердер. Поехал через месяц в Россию по делам. Палец шаровой поломался пополам. На ходу завернуло колесо, ушел в кювет. Благо пологая была обочина. Шаровую покупал в подмосковье на рынке.

Мока - козявка малая лично для меня.. Дизельный чип - услада реальная, хоть для трехтонника.

УДАЛЕНО МОДЕРАТОРОМ

Чего только не начитаешься на антара клубе. Диностенд - тоже обман ?

Поджер если вы такой нигилист, чипы от ирмшера, еDs, mtb, -тоже ж не признаете никогда.

Мне порой жаль бедолаг, которые в стоке тошнят. Антара в стоке - это типичный пример прожорливости по расходу. Это касается 2.0 2.2 2.4. Остальные два мотора и должны кушать.

У меня довольно быстрого срабатывает, муфта ранжирована.

А кто скажет? Прибор бош kts сможет увидеть дохлый датчик?

все правильно, купите фильтры mando, будут Корея, у Антары много чего из мандо с конвейера стоит.

вот жеш ублюдки....нормально, нелегалов депортируют.... хачи учавствовали в мошейнической схеме, и их просто отпустят..

какую-то муфту ставили, ищите поиском из гугла.

А на каком ресурсе?

Этикетку не отличишь почти, там он мне показывал различие в шрифтах, расстояниях нанесения букв на этикетке, не в том месте дата и пробка чутка не такая. Ну не знаю, чувак тоже повелся и мотул купил на 20 процентов дешевле. Масло не молоко, за 5 лет не скиснет. Попросите у этих продаванов сертификаты, серию как-то проверить можно?

Лампа показывает, что уровень заряда находится вне диапазона, т.е. может быть выше нормы. Советую заодно проверить диодный мост.