kudan01

Надо подготовить тысченки полторы баксов, чтобы слегка привести в порядок дизелька....

Ступицы к счелчку не причем

Я когда глушил клапан егр у меня запах вообще пропадал.

Жээээээээссссссттттттттььььььььь"...........

Чистый кетай?

сам нашел...

а есть еще картинки с описанием реле , те , которые у АКБ. и плюс те, преды, которые над решеткой радиатора по центру.

Переключатель на приборке.

У зафиры настройка подвески другая. У антары все жестко, плюс резина в сайлентах говно...

Ксенон? Галоген?

по подкачивающему насосу никогда ошибок не будет. опытные дизелисты его быстро проверяют. скидывают топливную трубку , которая идет из бака к топливному стакану и в большую бутылку ее. один кратковременно вращает стартером. буквально оборот. если подкачивающий работает, то он добрую струю выдаст в 2,5 -3 бара. у вас на рестайле правда фильтр топливный, не как у людей, под днище засунули...

http://нетизноса.рф/catalog/?prod=21374&model=23022&year=0&find= название умиляет :D:

купите поло последних годов в хорошей комплектации. Очень маленький угол разворота. есть багажник и рулится хорошо. Если мотор 1.6, то только не менее 100 лошадиных сил.

да сетка это все фигня.... насосу приходит конец... было у меня 3 бензинки машины , на всех менял насос.... дергание, плохая заводка, остановка движка на ходу. На бмв тройке старой , помню насос под задней левой аркой стоял. заглохнет на ходу, я по нему молотком епну и поехал дальше. В омеге Б помню всю колбу с насосом б.у. вкидывал.... 40 тыков еще проехал и продал авто...помню колба разборная была и сам насос бошевский отдельно снимался. можно было менять. но тогда я был беден совсем и на новый не было грошей...

to slasla А в руль не ишли вибрации при повороте?

Диски трв в процессе эксплуатации не дают гладь поверхность блестящую. Но это лично мне по боку. Главное, чтобы не били со временем.

расходомер очень редко выходит из строя ....если конечно при чистке его не упорол...

на рестайле дизельном жать нужно по-другому.

http://www.oil-club.ru/forum/forum/38-maslyanye-filtry/

Поставил один накаяму. Думал отделаюсь. Ан-нет. Надо еще один заказывать . Придется опять накаяму, для симметричности. Смазка даже под шарик была на концах. Сделаны вроде ничего. Надпись большаЯ какая-то.

маленькая победа, нужно заливать и пробовать ездить во всех режимах...

ну вот а я уже накаяму заказал, приехала и лежит неделю, а мне лень забрать...

Н26 - по-моему код используется для пластиковой обвязки кузова, молдинги и все такое. LЕ9- вроде код краски http://www.antara-club.ru/index.php/topic/842-opel-antara-faq/?p=20000 :beach:

т.е. без дальнего авто ездит?

На соврем. Авто кастрация сажевого позволяет влезть в евро 5.